Į ką reikėtų atkreipti dėmesį naudojant aušinimo vandenį dyzelinio generatoriaus komplekte

Aušinamasis vanduo vaidina svarbų vaidmenį eksploatuojant dyzeliniai generatoriai .jis gali efektyviai vėsinti įrenginį ir palaikyti įrenginio temperatūros balansą.Taigi reikia aukštos kokybės naudojamo aušinimo vandens, o eksploatacijos metu reikia atkreipti dėmesį į šiuos pagrindinius dalykus:

Užpildymas karštu vandeniu žiemą

Žiemą sunku užvesti variklį.Jei prieš paleisdami įpilsite šalto vandens, vandens baką ir įleidimo vamzdį nesunku užšaldyti proceso metu arba jo negalima laiku paleisti, o tai sukelia vandens perdirbimo problemą ar net vandens rezervuaro plyšimą.Užpylus karšto vandens, gali padidėti variklio temperatūra ir jį lengviau užvesti;kita vertus, jis gali išvengti aukščiau nurodyto užšalimo reiškinio.

Antifrizas turi būti aukštos kokybės

Šiuo metu antifrizo kokybė rinkoje yra netolygi, daugelis jų yra nekokybiški.Jei antifrizo sudėtyje nėra konservantų, jis stipriai ėsdins variklio cilindrų galvutes, vandens apvalkalus, radiatorius, vandens blokavimo žiedus, gumines dalis ir kitus komponentus.Tuo pačiu metu susidarytų daug apnašų, dėl kurių prastas variklio šilumos išsklaidymas ir variklio perkaitimo gedimas.Todėl turime rinktis gerą reputaciją turinčių gamintojų produktus.

Laiku papildykite minkštą vandenį

Pripildžius vandens rezervuarą antifrizo, tereikia įpilti minkšto vandens (geriau distiliuotas vanduo) esant prielaidai, kad nėra nuotėkio, jei vandens bake nukrito skysčio lygis.Kadangi paprastai naudojamas glikolio tipo antifrizas turi aukštą virimo temperatūrą, tai išgaruoja antifrizo drėgmė, antifrizo papildyti nereikia, užtenka įpilti minkšto vandens.Verta paminėti, kad: Niekada nepilkite kieto vandens, kuris nebuvo suminkštintas.

Laiku išleiskite antifrizą, kad sumažintumėte koroziją

Nesvarbu, ar tai įprastas antifrizas, ar ilgalaikis antifrizas, jis turi būti išleistas laiku, kai temperatūra pakyla, kad būtų išvengta mašinos dalių korozijos.Kadangi į antifrizą dedama konservantų, pailgėjus naudojimo laikui, palaipsniui mažės arba taps negaliojantys.Be to, kai kurie tiesiog neprideda konservantų, o tai sukels stiprų korozinį poveikį detalėms.Taigi antifrizas turėtų būti išleistas laiku pagal temperatūrą, o po išleidimo aušinimo vamzdynas turi būti kruopščiai išvalytas.

Reguliariai keiskite vandenį ir valykite vamzdyną

Nerekomenduojama dažnai keisti vandens, nes mineralinės medžiagos nusėdo po tam tikro laiko panaudojimo aušinančiam vandeniui, nebent vanduo būtų labai nešvarus ir gali užkimšti vamzdyną bei radiatorių.Net jei naujai pakeistas aušinimo vanduo apdorojimo metu suminkštinamas, jame yra tam tikrų mineralų.Šie mineralai bus nusodinti ant vandens apvalkalo ir kitose vietose, kad susidarytų apnašos.Kuo dažniau keičiamas vanduo, tuo daugiau mineralų nusėda, o apnašos bus storesnės.Taigi, atsižvelgiant į esamą situaciją, aušinimo vanduo turėtų būti pakeistas.Reguliariai keiskite aušinimo vandenį.Keičiant aušinimo vamzdyną reikia išvalyti.Valymo skystį galima paruošti naudojant kaustinę soda, žibalą ir vandenį.Tuo pačiu prižiūrėkite nutekėjimo jungiklius, ypač prieš žiemą, laiku pakeiskite pažeistus jungiklius, nekeiskite jų varžtais, mediniais pagaliukais, skudurais ir pan.

Neišleiskite vandens iš karto esant aukštai temperatūrai

Prieš užgesant varikliui, jei variklis yra aukštos temperatūros, nesustokite ir nedelsdami išleiskite vandenį.Pirmiausia nuimkite krovinį ir leiskite jam veikti tuščiąja eiga.Kai vandens temperatūra nukrenta iki 40–50 ℃, išleiskite vandenį, kad cilindrų blokas, cilindro galvutė ir vanduo nesiliestų su vandeniu.Rankovės išorinio paviršiaus temperatūra staiga nukrenta dėl staigaus vandens išsiskyrimo ir smarkiai susitraukia, o cilindro viduje temperatūra vis dar yra labai aukšta, o susitraukimas mažas.Dėl per didelio temperatūrų skirtumo tarp vidaus ir išorės nesunku įtrūkti cilindrų bloke ir cilindro galvutėje.

Išleisdami vandenį atidarykite vandens bako dangtį

Nors dalis aušinimo vandens gali ištekėti Neatidėjus vandens rezervuaro dangčio išleidžiant vandenį, mažėjant vandens kiekiui radiatoriuje, dėl uždaro vandens rezervuaro susidarys tam tikras vakuumas, kuris sulėtės arba sustabdyti vandens tekėjimą.Žiemą vanduo nėra kruopščiai išleidžiamas, todėl užšalimas gali pakenkti.

Tuščioji eiga po vandens išleidimo žiemą

Žiemą reikia paleisti, kad variklis kelias minutes veiktų tuščiąja eiga po to, kai iš variklio išleidžiamas aušinimo vanduo.Išleidus vandenį vandens siurblyje ir kitose dalyse gali likti šiek tiek drėgmės.Paleidus iš naujo, vandens siurblio likutinę drėgmę galima išdžiovinti pagal jo temperatūrą, kad variklyje nebūtų vandens, kad būtų išvengta vandens nuotėkio, kurį sukelia vandens siurblio užšalimas ir vandens sandariklio plyšimas.

Jei turite problemų dėl aušinimo vandens naudojimo dyzeliniuose generatoriuose, susisiekite su mumis.Mūsų įmonė „Guangxi Dingbo Power“ yra viena iš pirmaujančių „Perkins“ dyzelinių generatorių gamintojų Kinijoje, kuri daugiausia dėmesio skyrė aukštai kokybei, bet pigus dyzelinis generatorius daugiau nei 14 metų.Jei planuojate įsigyti generatorių, atsiųskite mums el. laišką adresu dingbo@dieselgeneratortech.com.Guangxi Dingbo Power tieks aukštos kokybės dyzelinį generatorių ir puikų aptarnavimą po pardavimo.Guangxi Dingbo Power yra atsakinga gamykla, visada teikia techninę pagalbą po pardavimo.