Hva bør vi være oppmerksom på når vi bruker kjølevann i dieselgeneratorsett

Kjølevann spiller en viktig rolle i driften av diesel generatorer .det kan effektivt avkjøle enheten og opprettholde temperaturbalansen til enheten.Det krever derfor høy kvalitet på det brukte kjølevannet, og følgende hovedpunkter bør tas hensyn til under drift:

Fylles med varmt vann om vinteren

Om vinteren er det vanskelig å starte motoren.Hvis du tilsetter kaldt vann før start, er det lett å fryse vanntanken og inntaksrøret under prosessen, eller det kan ikke startes i tide, noe som forårsaker problemet med resirkulering av vann eller til og med vanntankbrudd.Fylling med varmt vann kan øke temperaturen på motoren og gjøre det lettere å starte;på den annen side kan det unngå frysefenomenet ovenfor.

Frostvæske skal være av høy kvalitet

For tiden er kvaliteten på frostvæsken på markedet ujevn, og mange av dem er ujevn.Hvis frostvæsken ikke inneholder konserveringsmidler, vil den alvorlig korrodere motorens sylinderhoder, vannkapper, radiatorer, vannblokkeringsringer, gummideler og andre komponenter.Samtidig vil det genereres en stor mengde kalkavleiring, noe som forårsaker dårlig motorvarmespredning og overopphetingsfeil.Dermed må vi velge produkter fra produsenter med godt omdømme.

Fyll på mykt vann i tide

Etter å ha fylt vanntanken med frostvæske, er det bare nødvendig å tilsette mykt vann (destillert vann er bedre) under forutsetning av ingen lekkasje, hvis væskenivået i vanntanken viser seg å være senket.Som vanlig brukt frostvæske av glykoltypen har et høyt kokepunkt, det som fordamper er fuktigheten i frostvæsken, det er ikke nødvendig å fylle på frostvæsken, bare tilsett mykt vann.Det er verdt å nevne at: Aldri tilsett hardt vann som ikke er myknet.

Tøm frostvæske i tide for å redusere korrosjon

Enten det er vanlig frostvæske eller langvarig frostvæske, bør den frigjøres i tide når temperaturen blir høyere, for å forhindre korrosjon av maskindelene.Ettersom konserveringsmidlene tilsatt frostvæsken gradvis vil avta eller bli ugyldige med utvidet brukstid.Dessuten tilsetter noen rett og slett ikke konserveringsmidler, noe som vil forårsake en sterk etsende effekt på delene.Så frostvæsken bør frigjøres i tide i henhold til temperaturen, og etter utgivelser bør kjølerørledningen rengjøres grundig.

Skift vannet og rengjør rørledningen regelmessig

Det anbefales ikke å skifte vann ofte, da mineralene har blitt utfelt etter at kjølevannet har vært brukt i en periode, med mindre vannet er veldig skittent og kan blokkere rørledningen og radiatoren.Selv om det nylig erstattede kjølevannet mykgjøres ved behandling, inneholder det visse mineraler.Disse mineralene vil bli avsatt på vannkappen og andre steder for å danne kalk.Jo oftere vannet skiftes ut, jo flere mineraler vil bli utfelt, og desto tykkere vil skalaen bli.Dermed bør det erstattes kjølevannet basert på den faktiske situasjonen.Skift kjølevannet regelmessig.Kjølerørledningen bør rengjøres under utskifting.Rensevæsken kan tilberedes med kaustisk soda, parafin og vann.Vedlikehold samtidig avløpsbryterne, spesielt før vinteren, skift ut de skadede bryterne i tide, og ikke skift dem ut med bolter, trepinner, filler, etc.

Ikke å slippe ut vann umiddelbart ved høy temperatur

Før motoren stopper, hvis motoren har høy temperatur, må du ikke stoppe og tømme vannet umiddelbart.Fjern først lasten og la den gå på tomgang.Når vanntemperaturen synker til 40-50 ℃, tøm deretter vannet for å forhindre at sylinderblokken, sylinderhodet og vannet kommer i kontakt med vann.Temperaturen på den ytre overflaten av hylsen faller plutselig på grunn av plutselig utslipp av vann og krymper kraftig, mens temperaturen inne i sylinderen fortsatt er veldig høy, og krympingen er liten.Det er lett å forårsake sprekker i sylinderblokken og sylinderhodet på grunn av den for store temperaturforskjellen mellom innsiden og utsiden.

Åpne vanntankdekselet når du tømmer vann

Selv om en del av kjølevannet kan renne ut Dersom vanntankdekselet ikke åpnes ved tømming av vann, ettersom vannvolumet i radiatoren reduseres, vil det genereres en viss grad av vakuum på grunn av den lukkede vanntanken, som vil bremse ned eller stoppe vannstrømmen.Om vinteren blir vannet ikke sluppet grundig ut, noe som vil forårsake skader ved frysing.

Går på tomgang etter å ha sluppet vann om vinteren

Om vinteren bør den startes på tomgang i noen minutter etter at kjølevannet i motoren er tømt ut.Det kan forbli noe fuktighet i vannpumpen og andre deler etter at vannet er sluppet ut.Etter omstart kan gjenværende fuktighet ved vannpumpen tørkes av temperaturen, for å sikre at det ikke er vann i motoren, for å forhindre vannlekkasje forårsaket av frysing av vannpumpen og riving av vanntetningen.

Hvis du har problemer med bruk av kjølevann i dieselgeneratorer, kan du gjerne kontakte oss.Vårt firma, Guangxi Dingbo Power er en av de ledende produsentene av Perkins dieselgeneratorsett i Kina, som har fokusert på høy kvalitet, men billig diesel generator i mer enn 14 år.Hvis du har planer om å kjøpe generatorsett, vennligst send oss ​​en e-post på dingbo@dieselgeneratortech.com.Guangxi Dingbo Power vil levere høykvalitets dieselgenerator og perfekt ettersalgsservice.Guangxi Dingbo Power er ansvarlig fabrikk, gi alltid teknisk støtte i ettersalg.