डीजल जनरेटर सेट में ठंडे पानी का उपयोग करते समय हमें क्या ध्यान देना चाहिए

ठंडा पानी किसके संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है डीजल जनरेटर .यह इकाई को प्रभावी ढंग से ठंडा कर सकता है और इकाई के तापमान संतुलन को बनाए रख सकता है।इस प्रकार, उपयोग किए गए ठंडे पानी पर उच्च गुणवत्ता की आवश्यकता होती है, और ऑपरेशन के दौरान निम्नलिखित प्रमुख बिंदुओं पर ध्यान दिया जाना चाहिए:

सर्दियों में गर्म पानी से भरना

सर्दियों में, इंजन शुरू करना मुश्किल होता है।यदि आप शुरू करने से पहले ठंडा पानी डालते हैं, तो प्रक्रिया के दौरान पानी की टंकी और सेवन पाइप को फ्रीज करना आसान होता है या इसे समय पर शुरू नहीं किया जा सकता है, जिससे पानी के पुनर्चक्रण या यहां तक ​​कि पानी की टंकी के टूटने की समस्या होती है।गर्म पानी भरने से इंजन का तापमान बढ़ सकता है और इसे शुरू करना आसान हो जाता है;दूसरी ओर, यह उपरोक्त ठंड की घटना से बच सकता है।

एंटीफ्ीज़ उच्च गुणवत्ता वाला होना चाहिए

वर्तमान में, बाजार पर एंटीफ्ीज़र की गुणवत्ता असमान है, और उनमें से कई घटिया हैं।यदि एंटीफ्ीज़ में संरक्षक नहीं होते हैं, तो यह इंजन सिलेंडर हेड्स, वॉटर जैकेट्स, रेडिएटर्स, वॉटर ब्लॉकिंग रिंग्स, रबर पार्ट्स और अन्य घटकों को गंभीर रूप से खराब कर देगा।उसी समय, बड़ी मात्रा में पैमाने उत्पन्न होंगे, जिससे खराब इंजन गर्मी लंपटता और इंजन ओवरहीटिंग विफलता होगी।इस प्रकार, हमें अच्छी प्रतिष्ठा वाले निर्माताओं से उत्पादों का चयन करना चाहिए।

समय पर शीतल जल की पूर्ति करें

पानी की टंकी को एंटीफ्ीज़ से भरने के बाद, यदि पानी की टंकी का तरल स्तर कम पाया जाता है, तो बिना रिसाव के नरम पानी (आसुत पानी बेहतर है) जोड़ने की जरूरत है।जैसा कि आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले ग्लाइकोल प्रकार के एंटीफ्ीज़ में एक उच्च क्वथनांक होता है, जो वाष्पित होता है वह एंटीफ्ीज़ में नमी होता है, एंटीफ्ीज़ को फिर से भरने की आवश्यकता नहीं होती है, बस नरम पानी जोड़ें।यह ध्यान देने योग्य है कि: कभी भी कठोर पानी न डालें जो नरम न हुआ हो।

जंग को कम करने के लिए समय पर एंटीफ्ीज़र निकालें

चाहे वह साधारण एंटीफ्ीज़र हो या लंबे समय तक एंटीफ्ीज़, इसे उस समय जारी किया जाना चाहिए जब तापमान अधिक हो, ताकि मशीन के पुर्जों के क्षरण को रोका जा सके।चूंकि एंटीफ्ीज़ में जोड़े गए संरक्षक धीरे-धीरे कम हो जाएंगे या उपयोग के समय के विस्तार के साथ अमान्य हो जाएंगे।क्या अधिक है, कुछ बस परिरक्षकों को नहीं जोड़ते हैं, जिससे भागों पर एक मजबूत संक्षारक प्रभाव पड़ेगा।इसलिए एंटीफ्ीज़ को तापमान के अनुसार समय पर छोड़ा जाना चाहिए, और रिलीज के बाद शीतलन पाइपलाइन को अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए।

पानी बदलें और पाइपलाइन को नियमित रूप से साफ करें

पानी को बार-बार बदलने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि ठंडे पानी का उपयोग कुछ समय के लिए किए जाने के बाद खनिज अवक्षेपित हो गए हैं, जब तक कि पानी बहुत गंदा न हो और पाइपलाइन और रेडिएटर को अवरुद्ध कर सकता है।भले ही नए बदले गए ठंडे पानी को उपचार द्वारा नरम किया जाता है, इसमें कुछ खनिज होते हैं।इन खनिजों को स्केल बनाने के लिए वाटर जैकेट और अन्य स्थानों पर जमा किया जाएगा।जितनी बार पानी को बदला जाएगा, उतने ही अधिक खनिज अवक्षेपित होंगे, और पैमाना जितना मोटा होगा।इस प्रकार, इसे वास्तविक स्थिति के आधार पर ठंडे पानी से बदला जाना चाहिए।ठंडे पानी को नियमित रूप से बदलें।प्रतिस्थापन के दौरान शीतलन पाइपलाइन को साफ किया जाना चाहिए।सफाई द्रव कास्टिक सोडा, मिट्टी के तेल और पानी से तैयार किया जा सकता है।उसी समय, नाली के स्विच को बनाए रखें, विशेष रूप से सर्दियों से पहले, क्षतिग्रस्त स्विच को समय पर बदल दें, और उन्हें बोल्ट, लकड़ी की छड़ें, लत्ता आदि से न बदलें।

उच्च तापमान पर तुरंत पानी नहीं छोड़ना

इंजन के रुकने से पहले, यदि इंजन उच्च तापमान पर है, तो रुकें नहीं और तुरंत पानी निकाल दें।पहले लोड को हटा दें और इसे निष्क्रिय गति से चलने दें।जब पानी का तापमान 40-50 ℃ तक गिर जाता है, तो पानी के साथ सिलेंडर ब्लॉक, सिलेंडर हेड और पानी के संपर्क को रोकने के लिए पानी की निकासी करें।पानी की अचानक रिहाई के कारण आस्तीन की बाहरी सतह का तापमान अचानक गिर जाता है और तेजी से सिकुड़ जाता है, जबकि सिलेंडर के अंदर का तापमान अभी भी बहुत अधिक है, और संकोचन छोटा है।अंदर और बाहर के तापमान में अत्यधिक अंतर के कारण सिलेंडर ब्लॉक और सिलेंडर हेड में दरारें पैदा करना आसान है।

पानी निकालते समय पानी की टंकी का ढक्कन खोल दें

हालांकि ठंडा पानी का हिस्सा बाहर निकल सकता है अगर पानी का निर्वहन करते समय पानी की टंकी का कवर नहीं खोला जाता है, जैसे रेडिएटर में पानी की मात्रा कम हो जाती है, तो बंद पानी की टंकी के कारण एक निश्चित डिग्री वैक्यूम उत्पन्न होगा, जो धीमा हो जाएगा या पानी का बहाव बंद करो।सर्दियों में, पानी को अच्छी तरह से नहीं छोड़ा जाता है, जिससे ठंड से नुकसान होगा।

सर्दियों में पानी छोड़ने के बाद सुस्ती

सर्दियों में, इंजन में ठंडा पानी निकलने के बाद कुछ मिनटों के लिए इंजन को निष्क्रिय करना शुरू कर देना चाहिए।पानी के निकलने के बाद पानी के पंप और अन्य भागों में कुछ नमी रह सकती है।पुनः आरंभ करने के बाद, पानी पंप पर अवशिष्ट नमी को उसके तापमान से सुखाया जा सकता है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि इंजन में पानी नहीं है, पानी के पंप के जमने और पानी की सील के फटने से होने वाले पानी के रिसाव को रोकने के लिए।

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