Dizel jeneratör setinde soğutma suyu kullanırken nelere dikkat etmeliyiz?

Soğutma suyunun çalışmasında önemli bir rol oynar. dizel jeneratörler .üniteyi etkili bir şekilde soğutabilir ve ünitenin sıcaklık dengesini koruyabilir.Bu nedenle kullanılan soğutma suyunda yüksek kalite gerektirir ve işletme sırasında aşağıdaki kilit noktalara dikkat edilmelidir:

Kışın sıcak su ile doldurma

Kışın motoru çalıştırmak zordur.Başlamadan önce soğuk su eklerseniz, işlem sırasında su deposunu ve emiş borusunu dondurmak kolaydır veya zamanında başlatılamaz, bu da suyun geri dönüşümü sorununa ve hatta su deposunun kırılmasına neden olur.Sıcak suyla doldurmak motorun sıcaklığını artırabilir ve çalıştırmayı kolaylaştırabilir;Öte yandan, yukarıdaki donma olgusunu önleyebilir.

Antifriz yüksek kalitede olmalıdır

Şu anda piyasadaki antifriz kalitesi eşit değil ve birçoğu kalitesiz.Antifriz koruyucu içermiyorsa, motor silindir kafalarını, su ceketlerini, radyatörleri, su engelleme halkalarını, lastik parçaları ve diğer bileşenleri ciddi şekilde aşındırır.Aynı zamanda, büyük miktarda kireç oluşacak ve bu da zayıf motor ısı dağılımına ve motorun aşırı ısınma arızasına neden olacaktır.Bu nedenle, iyi bir üne sahip üreticilerin ürünlerini seçmeliyiz.

Yumuşak suyu zamanında doldurun

Su deposuna antifriz doldurulduktan sonra, su deposunun sıvı seviyesinin düştüğü tespit edilirse, sızıntı olmaması şartıyla yumuşak su (distile su daha iyidir) ilave edilmesi yeterlidir.Genellikle kullanılan glikol tipi antifriz yüksek kaynama noktasına sahip olduğundan, buharlaşan antifriz içindeki nemdir, antifriz takviyesine gerek yoktur, sadece yumuşak su ekleyin.Şunu belirtmekte fayda var: Asla yumuşamamış sert su eklemeyin.

Korozyonu azaltmak için antifrizi zamanında boşaltın

İster sıradan antifriz, ister uzun süreli antifriz olsun, makine parçalarının korozyona uğramaması için sıcaklık yükseldiğinde zamanında serbest bırakılmalıdır.Çünkü antifrize eklenen koruyucular, kullanım süresinin uzamasıyla giderek azalacak veya geçersiz hale gelecektir.Dahası, bazıları sadece koruyucu maddeler eklemez, bu da parçalar üzerinde güçlü bir aşındırıcı etkiye neden olur.Bu nedenle antifriz sıcaklığa göre zamanında salınmalı ve salınımlardan sonra soğutma boru hattı iyice temizlenmelidir.

Suyu değiştirin ve boru hattını düzenli olarak temizleyin

Su çok kirli olmadığı ve boru hattını ve radyatörü tıkayabileceği sürece, soğutma suyu bir süre kullanıldıktan sonra mineraller çökeldiğinden, suyun sık sık değiştirilmesi önerilmez.Yeni değiştirilen soğutma suyu arıtılarak yumuşatılsa bile içerisinde bazı mineraller bulunur.Bu mineraller, su ceketi ve diğer yerlerde ölçek oluşturacak şekilde birikecektir.Su ne kadar sık ​​değiştirilirse, o kadar fazla mineral çökelecek ve kireç o kadar kalın olacaktır.Bu nedenle, mevcut duruma göre soğutma suyu değiştirilmelidir.Soğutma suyunu düzenli olarak değiştirin.Soğutma boru hattı değiştirme sırasında temizlenmelidir.Temizleme sıvısı kostik soda, gazyağı ve su ile hazırlanabilir.Aynı zamanda, özellikle kış mevsiminden önce tahliye anahtarlarının bakımını yapın, hasarlı anahtarları zamanında değiştirin ve cıvata, tahta çubuk, paçavra vb. ile değiştirmeyin.

Yüksek sıcaklıkta suyu hemen bırakmamak

Motor durmadan önce, motor yüksek sıcaklıkta ise durmayın ve suyu hemen boşaltın.Önce yükü kaldırın ve rölantide çalışmasına izin verin.Su sıcaklığı 40-50°C'ye düştüğünde, silindir bloğunun, silindir kapağının ve suyun suyla temasını önlemek için suyu boşaltın.Manşonun dış yüzeyinin sıcaklığı, suyun ani salınımı nedeniyle aniden düşer ve keskin bir şekilde büzülürken, silindirin içindeki sıcaklık hala çok yüksek ve büzülme küçüktür.İç ve dış arasındaki aşırı sıcaklık farkı nedeniyle silindir bloğunda ve silindir kapağında çatlaklara neden olmak kolaydır.

Suyu boşaltırken su deposu kapağını açın

Soğutma suyunun bir kısmı dışarı akabilse de, su tahliyesi sırasında su deposu kapağı açılmazsa radyatördeki su hacmi azaldıkça, kapalı su deposu nedeniyle yavaşlayacak veya yavaşlayacak olan belirli bir derecede vakum oluşacaktır. su akışını durdurun.Kışın su tam olarak boşaltılmaz, bu da donarak hasara neden olur.

Kışın su bıraktıktan sonra rölantide

Kışın, motordaki soğutma suyu boşaldıktan sonra motor birkaç dakika rölantide çalıştırılmalıdır.Su tahliye edildikten sonra su pompasında ve diğer parçalarda bir miktar nem kalabilir.Yeniden çalıştırıldıktan sonra, motorda su kalmadığından emin olmak, su pompasının donmasından ve su contasının yırtılmasından kaynaklanan su sızıntısını önlemek için su pompasında kalan nem sıcaklığı ile kurutulabilir.

Dizel jeneratörlerde soğutma suyu kullanımı ile ilgili herhangi bir sorununuz varsa, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.Firmamız, Guangxi Dingbo Power, Çin'de yüksek kaliteye odaklanan ancak Perkins dizel jeneratörünün önde gelen üreticilerinden biridir. ucuz dizel jeneratör 14 yıldan fazla.Jeneratör satın almayı planlıyorsanız, lütfen bize dingbo@dieselgeneratortech.com adresinden e-posta gönderin.Guangxi Dingbo Power, yüksek kaliteli dizel jeneratör ve satış sonrası servis mükemmel tedarik edecek.Guangxi Dingbo Power sorumlu fabrikadır, satış sonrası her zaman teknik destek verir.