На што трэба звярнуць увагу пры выкарыстанні вады для астуджэння дызель-генератара

Астуджальная вада гуляе важную ролю ў працы дызель-генератары .ён можа эфектыўна астуджаць прыладу і падтрымліваць тэмпературны баланс прылады.Такім чынам, яна патрабуе высокай якасці выкарыстоўванай астуджальнай вады, і падчас працы варта звярнуць увагу на наступныя ключавыя моманты:

Напаўненне гарачай вадой зімой

Зімой цяжка завесці рухавік.Калі вы дадаеце халодную ваду перад пачаткам, падчас працэсу можна лёгка замарозіць рэзервуар для вады і ўпускную трубу, або яго немагчыма запусціць своечасова, што выклікае праблему перапрацоўкі вады ці нават разлому рэзервуара для вады.Напаўненне гарачай вадой можа павялічыць тэмпературу рухавіка і палегчыць яго запуск;з іншага боку, гэта можа пазбегнуць вышэйзгаданай з'явы замярзання.

Антыфрыз павінен быць якасным

У цяперашні час антыфрызы на рынку неаднастайныя па якасці, і многія з іх няякасныя.Калі антыфрыз не ўтрымлівае кансервантаў, ён моцна раз'ядае галоўкі цыліндраў рухавіка, вадзяныя кашулі, радыятары, водазапорныя кольцы, гумовыя дэталі і іншыя кампаненты.У той жа час будзе стварацца вялікая колькасць накіпу, што прывядзе да дрэннага адводу цяпла рухавіка і адмовы ад перагрэву рухавіка.Такім чынам, мы павінны выбіраць прадукцыю вытворцаў з добрай рэпутацыяй.

Своечасова папаўняйце мяккую ваду

Пасля напаўнення антыфрызам у ёмістасць для вады трэба проста дадаць мяккую ваду (лепш дыстыляваную) ва ўмовах адсутнасці ўцечкі, калі ўзровень вадкасці ў ёмістасці для вады паніжаны.Паколькі звычайна выкарыстоўваны антыфрыз гліколевага тыпу мае высокую тэмпературу кіпення, вільгаць у антыфрызе выпараецца, папаўняць антыфрыз не трэба, проста дадайце мяккую ваду.Варта адзначыць, што: Ніколі не дадавайце жорсткую ваду, якая не была змякчана.

Своечасова злівайце антыфрыз, каб паменшыць карозію

Няхай гэта будзе звычайны антыфрыз або антыфрыз працяглага захоўвання, яго трэба выпускаць своечасова, калі тэмпература становіцца вышэй, каб прадухіліць карозію частак машыны.Паколькі кансерванты, якія дадаюцца ў антыфрыз, паступова памяншаюцца або становяцца непрыдатнымі з падаўжэннем часу выкарыстання.Больш за тое, у некаторыя проста не дадаюць кансервантаў, што выкліча моцнае каразійнае дзеянне на дэталі.Такім чынам, антыфрыз трэба своечасова выпускаць у адпаведнасці з тэмпературай, а пасля выпуску астуджальны трубаправод неабходна старанна ачысціць.

Рэгулярна мяняйце ваду і чысціце трубаправод

Не рэкамендуецца часта замяняць ваду, так як мінералы выпадаюць у асадак пасля таго, як астуджальная вада выкарыстоўвалася на працягу пэўнага перыяду часу, за выключэннем выпадкаў, калі вада вельмі брудная і можа заблакаваць трубаправод і радыятар.Нават калі нядаўна замененая астуджальная вада змякчаецца шляхам апрацоўкі, яна змяшчае пэўныя мінералы.Гэтыя мінералы будуць адкладацца на вадзяной кашулі і ў іншых месцах, утвараючы накіп.Чым часцей замена вады, тым больш мінералаў будзе выпадаць у асадак, і тым гушчы будзе накіп.Такім чынам, астуджальная вада павінна быць заменена ў залежнасці ад рэальнай сітуацыі.Рэгулярна замяняйце астуджальную ваду.Падчас замены трубаправод астуджэння неабходна ачысціць.Ачышчальную вадкасць можна прыгатаваць з каўстычнай соды, газы і вады.У той жа час абслугоўвайце зліўныя перамыкачы, асабліва перад зімой, своечасова мяняйце пашкоджаныя перамыкачы, а не замяняйце іх нітамі, драўлянымі палкамі, анучамі і г.д.

Не выпускаць ваду адразу пры высокай тэмпературы

Не спыняйцеся і неадкладна зліце ваду, пакуль рухавік не заглухне, калі ён моцна тэмпературы.Спачатку зніміце груз і дайце яму папрацаваць на халастым ходу.Калі тэмпература вады апусціцца да 40-50 ℃, зліце ваду, каб прадухіліць кантакт блока цыліндраў, галоўкі блока цыліндраў і вады з вадой.Тэмпература вонкавай паверхні гільзы раптоўна падае з-за раптоўнага выкіду вады і рэзка скарачаецца, у той час як тэмпература ўнутры цыліндру ўсё яшчэ вельмі высокая, а ўсаджванне невялікае.Лёгка выклікаць расколіны ў блоку цыліндраў і галоўцы блока цыліндраў з-за празмернай розніцы тэмператур унутры і звонку.

Адкрыйце вечка рэзервуара для вады, калі зліваеце ваду

Хоць частка астуджальнай вады можа выцякаць. Калі вечка рэзервуара для вады не адчыняецца падчас зліву вады, па меры змяншэння аб'ёму вады ў радыятары з-за закрытага рэзервуара для вады будзе стварацца пэўная ступень вакууму, які будзе запавольвацца або спыніць паток вады.Зімой вада скідаецца недастаткова, што прывядзе да пашкоджання замярзаннем.

Халасты ход пасля скіду вады зімой

Зімой пасля таго, як з рухавіка сыдзе астуджальная вада, трэба запускаць рухавік на халастым ходу на працягу некалькіх хвілін.Пасля скіду вады ў вадзяным помпе і іншых частках можа застацца вільгаць.Пасля перазапуску рэшткі вільгаці на вадзяным помпе можна асушыць яго тэмпературай, каб пераканацца, што ў рухавіку адсутнічае вада, каб прадухіліць уцечку вады, выкліканую замярзаннем вадзянога помпы і разрывам гідрапракладкі.

Калі ў вас ёсць якія-небудзь праблемы з выкарыстаннем астуджальнай вады ў дызель-генератараў, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас.Наша кампанія Guangxi Dingbo Power з'яўляецца адным з вядучых вытворцаў дызельных генератараў Perkins у Кітаі, які засяродзіўся на высокай якасці, але танны дызель-генератар больш за 14 гадоў.Калі вы плануеце набыць генератар, напішыце нам па адрасе dingbo@dieselgeneratortech.com.Guangxi Dingbo Power паставіць высакаякасны дызель-генератар і ідэальнае пасляпродажнае абслугоўванне.Guangxi Dingbo Power - адказная фабрыка, якая заўсёды аказвае тэхнічную падтрымку ў пасляпродажным абслугоўванні.