Op wat solle mir oppassen wann Dir Killwaasser am Diesel Generator Set benotzt

Killwaasser spillt eng wichteg Roll an der Operatioun vun Diesel Generatoren .et kann effektiv d'Eenheet killen an d'Temperaturbalance vun der Eenheet erhalen.Also erfuerdert et héich Qualitéit op de gebrauchte Killwaasser, an déi folgend Schlësselpunkte sollten während der Operatioun opmierksam gemaach ginn:

Fëllt mat waarme Waasser am Wanter

Am Wanter ass et schwéier de Motor ze starten.Wann Dir kal Waasser bäigefüügt ier Dir ufänkt, ass et einfach de Waasserbehälter an d'Entrée-Päif während dem Prozess ze afréieren oder et kann net rechtzäiteg gestart ginn, wat de Problem vum Recycling vu Waasser oder souguer Waassertankfrakturéierung verursaacht.Fëllt mat waarme Waasser kann d'Temperatur vum Motor erhéijen an et méi einfach ze starten;op der anerer Säit, kann et der uewen Afréiere Phänomen vermeiden.

Antifreeze soll héich Qualitéit sinn

Am Moment ass d'Qualitéit vum Antifreeze um Maart ongläich, a vill vun hinnen si schaarf.Wann d'Antifreeze keng Konservéierungsmëttel enthält, wäert et de Motorzylinderkappen, Waasserjacken, Heizkierperen, Waasserblockéierungsringen, Gummi-Deeler an aner Komponenten staark korrodéieren.Zur selwechter Zäit géif eng grouss Quantitéit Skala generéiert ginn, wat e schlechte Motorwärmvergëftung an d'Motor Iwwerhëtzungsfehler verursaacht.Also musse mir Produkter vu Hiersteller mat gudde Ruff wielen.

Fëllt mëll Waasser mat Zäit op

Nodeems Dir de Waasserbehälter mat Antifreeze fëllt, ass et just néideg fir mëll Waasser ze addéieren (destilléiert Waasser ass besser) ënner der Viraussetzung vu kee Leckage, wann de Flëssegkeetsniveau vum Waassertank fonnt gëtt.Wéi allgemeng benotzt Glykol-Typ Antifreeze huet en héije Kachpunkt, wat verdampft ass d'Feuchtigkeit an der Antifreeze, et ass net néideg fir den Antifreeze z'erfëllen, just füügt mëll Waasser.Et ass derwäert ze ernimmen datt: Ni füügt hart Waasser dat net erweicht gouf.

Drain Antifreeze an der Zäit fir d'Korrosioun ze reduzéieren

Egal ob et gewéinlech Antifreeze oder laangfristeg Antifreeze ass, sollt et an der Zäit verëffentlecht ginn wann d'Temperatur méi héich gëtt, fir d'Korrosioun vun de Maschinndeeler ze verhënneren.Well d'Konservéierungsmëttel, déi zum Antifreeze bäigefüügt ginn, graduell erofgoen oder ongëlteg ginn mat der Verlängerung vun der Benotzungszäit.Wat méi ass, e puer addéieren einfach keng Konservéierungsmëttel, wat e staarken ätzenden Effekt op d'Deeler verursaacht.Also soll d'Antifreeze an der Zäit no der Temperatur entlooss ginn, an no der Verëffentlechung sollt d'Kühlleitung grëndlech gereinegt ginn.

Ännert d'Waasser a botzt d'Pipeline regelméisseg

Et ass net recommandéiert d'Waasser dacks z'ersetzen, well d'Mineraler ausfällt nodeems d'Kühlwaasser fir eng Zäit benotzt gouf, ausser d'Waasser ass ganz dreckeg an d'Pipeline an de Heizkierper blockéieren.Och wann dat neit ersat Killwaasser duerch Behandlung erweicht gëtt, enthält et bestëmmte Mineralstoffer.Dës Mineralstoffer ginn op d'Waasserjacket an aner Plazen deposéiert fir Skala ze bilden.Wat méi dacks d'Waasser ersat gëtt, wat méi Mineralstoffer ausfällt, wat d'Skala méi déck ass.Also sollt et d'Kältewaasser ersat ginn op Basis vun der aktueller Situatioun.Regelméisseg ersetzen d'Kältewaasser.D'Kühlpipeline soll beim Ersatz gebotzt ginn.D'Botzflëssegkeet kann mat kaustesch Soda, Kerosin a Waasser virbereet ginn.Zur selwechter Zäit behalen d'Drainschalter, virun allem virum Wanter, ersetzen déi beschiedegt Schalter an der Zäit, a ersetzen se net mat Bolzen, Holzstécker, Lappen, etc.

Net Waasser direkt bei héijer Temperatur fräiginn

Ier de Motor stoppt, wann de Motor bei héijer Temperatur ass, stoppen net an d'Waasser direkt of.Huelt d'Laascht fir d'éischt eraus a loosst se mat Leergeschwindegkeet lafen.Wann d'Waassertemperatur op 40-50 ℃ fällt, da drainéiert d'Waasser fir den Zylinderblock, den Zylinderkopf a Waasserkontakt mat Waasser ze vermeiden.D'Temperatur vun der äusseren Uewerfläch vun der Hülse fällt op eemol wéinst der plötzlecher Verëffentlechung vum Waasser a schrumpft schaarf, während d'Temperatur am Zylinder nach ëmmer ganz héich ass, an d'Schrumpfung kleng ass.Et ass einfach Rëss am Zylinderblock an dem Zylinderkopf ze verursaachen wéinst dem exzessive Temperaturdifferenz tëscht bannen a baussen.

Öffnen de Waasserbehälterdeckel wann Dir Waasser drainéiert

Och wann en Deel vum Kältewaasser auslafe kann Wann d'Waasserbehälterdeckel net opgemaach gëtt beim Entlooss vum Waasser, well de Waasservolumen am Heizkierper erofgeet, gëtt e gewëssen Grad vu Vakuum generéiert wéinst dem zouenen Waasserbehälter, deen verlangsamt resp. stoppen de Waasser Flux.Am Wanter gëtt d'Waasser net grëndlech entlooss, wat Schued duerch Gefriess verursaacht.

Idling no der Entloossung vum Waasser am Wanter

Am Wanter sollt et de Motor gestart ginn fir e puer Minutten ze Idle nodeems d'Kühlwaasser am Motor entlooss gëtt.Et kéint e bësse Fiichtegkeet an der Waasserpompel an aner Deeler bleiwen nodeems d'Waasser entlooss gëtt.Nom Restart kann d'Reschtfeuchtigkeit bei der Waasserpompel duerch seng Temperatur getrocknegt ginn, fir sécherzestellen, datt et kee Waasser am Motor ass, fir Waasserleckage ze verhënneren, déi duerch d'Gefriess vun der Waasserpompel an d'Trässen vum Waasserdichtung verursaacht ginn.

Wann Dir e Problem mat der Notzung vu Killwaasser an Diesel Generatoren hutt, w.e.g. kontaktéiert eis.Eis Firma, Guangxi Dingbo Power ass ee vun de féierende Hiersteller vu Perkins Diesel Genset a China, deen sech op héich Qualitéit konzentréiert huet awer bëlleg Diesel Generator fir méi wéi 14 Joer.Wann Dir plangt Genset ze kafen, w.e.g. E-Mail eis op dingbo@dieselgeneratortech.com.Guangxi Dingbo Power liwwert qualitativ héichwäerteg Diesel Generator a perfekt After Sales Service.Guangxi Dingbo Power ass verantwortlech Fabréck, ginn ëmmer technesch Ënnerstëtzung am After-Sales.