Na kaj moramo biti pozorni pri uporabi hladilne vode v dizel agregatu

Hladilna voda igra pomembno vlogo pri delovanju dizelski generatorji .lahko učinkovito ohladi enoto in vzdržuje temperaturno ravnovesje enote.Zato zahteva visoko kakovost uporabljene hladilne vode, med delovanjem pa je treba biti pozoren na naslednje ključne točke:

Polnjenje z vročo vodo pozimi

Pozimi je težko zagnati motor.Če dodate hladno vodo pred zagonom, lahko zlahka zamrznete rezervoar za vodo in dovodno cev med postopkom ali pa ga ni mogoče zagnati pravočasno, kar povzroči problem recikliranja vode ali celo lomljenje rezervoarja za vodo.Polnjenje z vročo vodo lahko poveča temperaturo motorja in olajša zagon;po drugi strani pa se lahko izogne ​​zgornjemu pojavu zmrzovanja.

Antifriz mora biti visoke kakovosti

Trenutno je kakovost antifriza na trgu neenakomerna in veliko jih je slabih.Če antifriz ne vsebuje konzervansov, bo močno razjedel glave cilindrov motorja, vodne plašče, radiatorje, obroče za blokiranje vode, gumijaste dele in druge komponente.Hkrati bi nastala velika količina vodnega kamna, kar bi povzročilo slabo odvajanje toplote motorja in okvaro zaradi pregrevanja motorja.Zato moramo izbrati izdelke proizvajalcev z dobrim ugledom.

Pravočasno dolijte mehko vodo

Po polnjenju rezervoarja za vodo z antifrizom je treba samo dodati mehko vodo (boljša je destilirana voda) pod predpostavko, da ne pušča, če se ugotovi, da je nivo tekočine v rezervoarju za vodo znižan.Ker ima splošno uporabljen antifriz tipa glikol visoko vrelišče, je tisto, kar izhlapi, vlaga v antifrizu, zato ni treba dopolnjevati antifriza, samo dodajte mehko vodo.Omeniti velja, da: Nikoli ne dodajajte trde vode, ki ni bila zmehčana.

Pravočasno izpustite antifriz, da zmanjšate korozijo

Ne glede na to, ali gre za navaden antifriz ali dolgotrajni antifriz, ga je treba sprostiti pravočasno, ko temperatura postane višja, da preprečimo korozijo delov stroja.Ker se konzervansi, dodani antifrizu, postopoma zmanjšujejo ali postanejo neveljavni s podaljšanjem časa uporabe.Še več, nekateri preprosto ne dodajo konzervansov, kar bo povzročilo močan korozivni učinek na dele.Zato je treba antifriz sprostiti pravočasno glede na temperaturo, po izpustih pa temeljito očistiti hladilni cevovod.

Redno menjajte vodo in čistite cevovod

Vode ni priporočljivo pogosto menjavati, saj so se minerali po daljši uporabi hladilne vode izločili, razen če je voda zelo umazana in lahko zamaši cevovod in radiator.Tudi če je na novo zamenjana hladilna voda z obdelavo zmehčana, vsebuje določene minerale.Ti minerali se bodo odložili na vodnem plašču in na drugih mestih ter tvorili vodni kamen.Pogosteje ko vodo zamenjamo, več mineralov se bo izločilo in debelejša bo lestvica.Zato je treba hladilno vodo zamenjati glede na dejansko stanje.Redno zamenjajte hladilno vodo.Med zamenjavo je potrebno očistiti hladilni vod.Čistilno tekočino lahko pripravite s kavstično sodo, kerozinom in vodo.Hkrati vzdržujte odtočna stikala, predvsem pred zimo, pravočasno zamenjajte poškodovana stikala in jih ne zamenjujte z vijaki, lesenimi palicami, krpami ipd.

Pri visoki temperaturi ne izpustite vode takoj

Če ima motor visoko temperaturo, preden motor ugasne, se ne ustavite in takoj izpustite vodo.Najprej odstranite obremenitev in pustite, da deluje v prostem teku.Ko temperatura vode pade na 40-50 ℃, nato izpustite vodo, da preprečite stik bloka cilindrov, glave valja in vode z vodo.Temperatura zunanje površine tulca zaradi nenadnega izpusta vode nenadoma pade in se močno skrči, medtem ko je temperatura v notranjosti valja še vedno zelo visoka, krčenje pa majhno.Zaradi prevelike temperaturne razlike med notranjostjo in zunanjostjo lahko zlahka povzročite razpoke v bloku in glavi valja.

Ko izčrpavate vodo, odprite pokrov rezervoarja za vodo

Čeprav lahko del hladilne vode odteče ven. Če ob izpustu vode ne odprete pokrova rezervoarja za vodo, bo zaradi zmanjšanja količine vode v radiatorju zaradi zaprtega rezervoarja za vodo nastal določen podtlak, ki bo upočasnil oz. zaustavite pretok vode.Pozimi voda ni temeljito odvedena, kar bo povzročilo poškodbe zaradi zmrzovanja.

V prostem teku po izpustu vode pozimi

Pozimi je treba motor zagnati v prostem teku nekaj minut po izpustu hladilne vode iz motorja.Po izpustu vode lahko ostane nekaj vlage v vodni črpalki in drugih delih.Po ponovnem zagonu lahko preostalo vlago na vodni črpalki posušimo z njeno temperaturo, da zagotovimo, da v motorju ni vode, da preprečimo puščanje vode zaradi zmrzovanja vodne črpalke in trganja vodnega tesnila.

Če imate kakršne koli težave z uporabo hladilne vode v dizelskih generatorjih, nas kontaktirajte.Naše podjetje Guangxi Dingbo Power je eden vodilnih proizvajalcev dizelskih agregatov Perkins na Kitajskem, ki se osredotoča na visoko kakovost, vendar poceni dizel generator že več kot 14 let.Če nameravate kupiti agregat, nam pišite na dingbo@dieselgeneratortech.com.Guangxi Dingbo Power bo dobavil visokokakovosten dizelski generator in popolno poprodajno storitev.Guangxi Dingbo Power je odgovorna tovarna, ki vedno zagotavlja tehnično podporo v poprodaji.