Дизельдик генератордун комплектинде муздаткыч сууну колдонууда эмнеге көңүл бурушубуз керек

Муздатуу суунун иштешинде маанилүү роль ойнойт дизелдик генераторлор .ал агрегатты эффективдүү муздатып, агрегаттын температуралык балансын сактай алат.Ошентип, ал колдонулган муздатуу суунун жогорку сапатын талап кылат, жана иш учурунда төмөнкү негизги жагдайларга көңүл буруу керек:

Кышында ысык суу менен толтуруу

Кышында моторду ишке киргизүү кыйын.Эгерде сиз баштоодон мурун муздак сууну кошсоңуз, процесстин жүрүшүндө суу резервуарын жана алуучу түтүктү тоңдуруу оңой же аны өз убагында баштоо мүмкүн эмес, бул сууну кайра иштетүү, ал тургай, суу резервуарынын сынуусуна алып келет.Ысык суу менен толтуруу кыймылдаткычтын температурасын жогорулатып, аны иштетүүнү жеңилдетет;экинчи жагынан, ал жогорудагы тоңуу көрүнүшүн кача алат.

Антифриз жогорку сапатта болушу керек

Учурда базардагы антифриздин сапаты бирдей эмес, көбү сапатсыз.Эгерде антифриздин курамында консерванттар жок болсо, ал кыймылдаткычтын цилиндрлеринин башын, суу курткаларын, радиаторлорду, суу тосуучу шакекчелерди, резина тетиктерди жана башка тетиктерди катуу дат басат.Ошол эле учурда чоң көлөмдөгү масштаб пайда болуп, кыймылдаткычтын жылуулукту начар таркатуусуна жана кыймылдаткычтын ысып кетишинин бузулушуна алып келет.Ошентип, биз жакшы кадыр-баркка ээ өндүрүүчүлөрдүн өнүмдөрүн тандоо керек.

Убагында жумшак сууну толуктап туруңуз

Суу резервуарын антифриз менен толтургандан кийин, суу сактагычтагы суюктуктун деңгээли төмөндөп кеткени аныкталса, ага жумшак сууну (дистилденген суу жакшыраак) кошуу керек.Көбүнчө колдонулган гликол тибиндеги антифриздин кайноо температурасы жогору болгондуктан, антифриздеги ным бууланып кетет, антифризди толтуруунун кереги жок, жөн гана жумшак суу кошуңуз.Белгилей кетчү нерсе: жумшартыла элек катуу сууну эч качан кошпоңуз.

Коррозияны азайтуу үчүн антифризди убагында төгүңүз

Кадимки антифризби же узак мөөнөттүү антифризби, машинанын тетиктеринин коррозиясын болтурбоо үчүн температура жогорулаганда аны убагында чыгаруу керек.Антифризге кошулган консерванттар бара-бара азаят же колдонуу мөөнөтү узартылган сайын жараксыз болуп калат.Андан тышкары, кээ бирлери жөн эле консерванттарды кошпойт, бул бөлүктөргө катуу коррозияга алып келет.Ошентип, антифриз температурага жараша убагында чыгарылып, андан кийин муздаткыч түтүк жакшылап тазаланышы керек.

Сууну алмаштырып, түтүктү үзгүлтүксүз тазалап туруңуз

Сууну тез-тез алмаштыруу сунуш кылынбайт, анткени суу өтө кир болуп, түтүктү жана радиаторду тосушу мүмкүн болбосо, муздаткыч суу бир канча убакыттан кийин пайдаланылгандан кийин минералдык заттар чөккөн.Жаңы алмаштырылган муздаткыч суу тазалоо жолу менен жумшартылган күндө да, анын курамында айрым минералдар бар.Бул минералдар шкала пайда кылуу үчүн суу курткасына жана башка жерлерге жайгаштырылат.Суу канчалык тез-тез алмаштырылса, ошончолук көп минералдар түшөт жана шкала ошончолук калыңыраак болот.Ошентип, аны чыныгы кырдаалга жараша муздаткыч суу алмаштыруу керек.Муздаткыч сууну дайыма алмаштырыңыз.Алмаштыруу учурунда муздаткыч түтүктү тазалоо керек.Тазалоочу суюктук каустикалык сода, керосин жана суу менен даярдалышы мүмкүн.Ошону менен бирге, суу агызуу которгучтарын, айрыкча кыш келгенге чейин күтүү, бузулган өчүргүчтөрдү өз убагында алмаштыруу, аларды болт, жыгач таяк, чүпүрөк ж.б.

Жогорку температурада сууну дароо чыгарбоо

Мотор токтой электе, кыймылдаткыч жогорку температурада болсо, токтоп калбаңыз жана дароо сууну төгүңүз.Адегенде жүктү алып салыңыз жана аны бош ылдамдыкта иштетиңиз.Суунун температурасы 40-50℃ чейин түшкөндө, цилиндр блогун, цилиндрдин башын жана сууга суу тийип калбаш үчүн сууну агызыңыз.Жеңдин сырткы бетинин температурасы капыстан суу чыгып кеткендиктен бир заматта төмөндөп, кескин кичирейет, ал эми цилиндрдин ичиндеги температура дагы эле өтө жогору, кичирейүү аз.Цилиндр блогунда жана цилиндр башынын ичиндеги жана сыртындагы температуранын ашыкча айырмасынан улам жаракаларды пайда кылуу оңой.

Сууну агызып жатканда суу багынын капкагын ачыңыз

Муздатуу суунун бир бөлүгү сыртка агып чыгышы мүмкүн болсо да, сууну агызып жатканда суу резервуарынын капкагы ачылбаса, радиатордогу суунун көлөмү азайгандыктан, жабык суу резервуарынын эсебинен белгилүү бир вакуум пайда болот, ал жайлатат же суунун агымын токтотуу.Кышында суу жакшы чыгарылбай, тоңуп, зыянга учурайт.

Кышында суу чыгаргандан кийин бош жүрүү

Кышында кыймылдаткычтагы муздаткыч суу чыккандан кийин бир нече мүнөт бош иштөө үчүн кыймылдаткычты ишке киргизүү керек.Суу чыгарылгандан кийин суу насосунда жана башка бөлүктөрүндө бир аз ным бойдон калышы мүмкүн.Кайра иштетилгенден кийин, суу насосундагы калдык нымдуулукту анын температурасы менен кургатууга болот, кыймылдаткычта суу жок болушун камсыз кылуу, суу насосунун тоңуп калышынан жана суу пломбасынын жыртылышынан улам суу агып кетпеши үчүн.

Дизелдик генераторлордо муздаткыч сууну колдонууда кандайдыр бир көйгөйүңүз болсо, биз менен байланышыңыз.Биздин компания, Guangxi Dingbo Power - Кытайдагы Perkins дизелдик генераторунун алдыңкы өндүрүүчүлөрүнүн бири, ал жогорку сапатка көңүл бурган, бирок арзан дизелдик генератор 14 жылдан ашык убакыттан бери.Эгерде сизде генератор сатып алууну пландасаңыз, бизге dingbo@dieselgeneratortech.com дарегине кат жөнөтүңүз.Guangxi Dingbo Power жогорку сапаттагы дизелдик генератор менен камсыз кылат жана сатуудан кийин кемчиликсиз кызмат кылат.Guangxi Dingbo Power жооптуу фабрика, ар дайым сатуудан кийинки техникалык колдоо көрсөтөт.