Razlozi ulaska dizelskog goriva u korito ulja Deutz Genset-a

Znate li koji su razlozi zbog kojih dizelsko gorivo ulazi u korito ulja Deutz agregata?Danas tvornica generatora Dingbo Power dijeli s vama.

U slučaju curenja ulja, curenja vode, curenja zraka i drugih kvarova Deutz agregat , povećat će potrošnju goriva dizel agregata, ubrzati trošenje dijelova i smanjiti snagu.Stoga se mora popraviti na vrijeme.Dakle, koji je glavni razlog zašto se dizelsko ulje nalazi u posudi za ulje Deutz dizel generatora?

Zapravo, glavni razlozi su curenje pumpe za prijenos ulja, kvar klipnog prstena, ozbiljno trošenje klipa ili košuljice cilindra i slabo zatvaranje usisnih i ispušnih ventila.Klip pumpe za ubrizgavanje goriva ozbiljno je istrošen, a mlaznica za ubrizgavanje goriva kaplje ulje.Kada je nazivni tlak mlaznice za gorivo visok, a regulacijski tlak nizak, ovi čimbenici mogu uzrokovati curenje dizelskog ulja iz sustava goriva u korito ulja.Zaliha goriva pumpe za ubrizgavanje goriva je prevelika, izgaranje je nepotpuno, a višak dizela teče u uljnu posudu duž stijenke cilindra.Kad je pumpa za ubrizgavanje goriva kalibrirana, ako je postavljena količina ulja pojedinačnog klipa prevelika, višak dizela će ući u korito ulja.

Evo još jednog razloga dizelskog ulja u uljnom koritu Deutz agregata:

1. Klip pumpe za ubrizgavanje goriva jako je istrošen, uzrokujući curenje velike količine dizelskog ulja u komoru bregastog vratila i nasumično otjecanje u korito ulja.

2. Pumpa za gorivo povezana s pumpom za ubrizgavanje goriva je oštećena, a unutarnje curenje je ozbiljno.Dizelsko gorivo će također ući u komoru za gorivo pumpe za ubrizgavanje goriva, a zatim ući u korito ulja s povratnim gorivom, uzrokujući porast razine goriva.
3. Zbog neispravnosti povlačenja cilindra, tlak kompresije pojedinačnih cilindara je prenizak, gorivo ubrizgano u cilindar ne izgara, a dizelsko gorivo teče u uljnu koritu kućišta radilice duž stijenke cilindra, uzrokujući porast razine ulja .
4. Ako je temperatura dizelskog motora previsoka, ulje će postati tanje, što će rezultirati povećanjem protoka ulja u komoru za izgaranje, a vjerojatno će se stvoriti naslage ugljika na mlaznici za ubrizgavanje goriva, uzrokujući da dizelski motor spontano zapaliti ili raditi grubo.Ako je sklop mlaznice za gorivo jako istrošen ili zaglavljen, to će uzrokovati kvarove kao što su slaba atomizacija i kapanje ulja, a nepotpuno izgorjeli dizel će teći duž stijenke cilindra.

5. Iz nekih razloga, konektor mlaznice za gorivo je zaglavljen ili abliran, što rezultira lošom atomizacijom ili ubrizgavanjem vode tijekom ubrizgavanja mlaznice za gorivo, tako da se dizel ne može u potpunosti pomiješati sa zrakom.Dio dizelskog goriva teći će u kućište radilice duž stijenke cilindra, što će rezultirati uljem. Količina dizelskog ulja se povećala.Kada dođe do ove vrste kvara, dizelski motor jako ispušta dim (bijeli dim ili crni dim).

6. Klipovi, klipni prstenovi i košuljice cilindra jako su istrošeni, dizelski motor ne radi ispravno, a izgaranje je nepotpuno, što uzrokuje da višak dizela teče duž stijenke cilindra.

7. Utječući u uljnu posudu, vrijeme ubrizgavanja goriva mlaznice je netočno, što rezultira nepotpunim izgaranjem i viškom dizelskog goriva duž stijenke cilindra.

8. Ulijeva se u posudu za ulje, u mlaznica za ubrizgavanje goriva uklanja naslage ugljika, ili je mlaznica jako istrošena ili zaglavljena, što dovodi do slabe atomizacije, kapanja i nepotpunog izgaranja dizelskog goriva duž stijenke cilindra.

9. Dizel teče u korito ulja.Za dizelske motore s jediničnom pumpom, ako je O-prsten na pumpi jedinice oštećen (stari ili oštećen, itd.) i izgubi svoj učinak brtvljenja, dizel će teći u korito ulja kroz podizač valjka ispod pumpe jedinice.

Stoga, kada se ustanovi da ima dizela u posudi za ulje Deutz dizel generatora, dizel generator treba pregledati i popraviti na vrijeme kako bi se izbjeglo povećanje potrošnje goriva dizel generatora, ubrzano trošenje dijelova i smanjenje nestanka struje.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ima vlastitu modernu proizvodnu bazu, uvodi naprednu tehnologiju i opremu i aktivno apsorbira najnovija dostignuća u strojevima, informacijama, materijalima, energiji, zaštiti okoliša i drugim visokotehnološkim i modernim sustavima tehnologije upravljanja.Sveobuhvatno ih primijenite na cijeli proizvodni proces razvoja i dizajna proizvoda, proizvodnje, testiranja, upravljanja i usluga nakon prodaje kako biste postigli visokokvalitetnu, visokoučinkovitu, agilnu proizvodnju s niskom potrošnjom.Razvijeni visokokvalitetni dizel generatori, donoseći opremu za uštedu energije i visoku učinkovitost mnogim poduzećima.Ako ste zainteresirani za dizel generatore, slobodno nam se obratite putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com.