Գեներատորների համապարփակ վերլուծություն և քննարկում

(1) ժապավենային հյուսվածքի վնասը

Մետաղագրական փորձաքննության արդյունքները ցույց են տվել, որ նյութում առկա է ակնհայտ գոտիական տարանջատում։Շղթայի միկրոկառուցվածքը պողպատի գլորման ուղղությամբ ձևավորված միկրոկառուցվածք է, որը հիմնականում բաղկացած է պրոէուտեկտոիդ ֆերիտից և մարգարիտից:Հարակից գոտիների տարբեր միկրոկառուցվածքի և հատկությունների պատճառով լարվածության կոնցենտրացիան անխուսափելիորեն տեղի կունենա ուժեղ և թույլ շերտերի միջև, ինչը կհանգեցնի մեխանիկական հատկությունների ընդհանուր անկմանը և ակնհայտ անիզոտրոպությանը:Արտաքին ուժի ազդեցության տակ շերտազատման պատռվածքը հեշտությամբ տեղի է ունենում շերտի կառուցվածքի երկայնքով, ինչը հիմք է դնում նյութի վաղ ձախողման համար:

(2) Գոտիավոր կառուցվածքների ծագումը

Շերտի կառուցվածքը ցածր ածխածնային պողպատի սովորական անսարք կառուցվածքն է, որն առաջանում է երկու պատճառով. նախ՝ հալած պողպատի ընտրովի բյուրեղացումը պողպատե ձուլակտորի բյուրեղացման գործընթացում հանգեցնում է դենդրիտային կառուցվածքի անհավասար բաշխման:Գլանման գործընթացում կոպիտ դենդրիտը երկարանում է և աստիճանաբար հանդիպում է դեֆորմացման ուղղությանը, դրանով իսկ ձևավորելով ածխածնի և համաձուլվածքի տարրերի սպառված և հարստացված շերտերի սուպերպոզիցիան:Դանդաղ սառեցման գործընթացում ֆերիտը և մարգարիտը հիմնականում ժապավենային կառուցվածքներ են:Այս դեպքում կոմպոզիցիոն շերտավորումը հիմքն ու նախապայմանն է հյուսվածքների շերտավորման համար:Այսպիսով, սովորական եռացման նորմալացումը դժվար է վերացնել, միայն բարձր ջերմաստիճանի դիֆուզիոն հալման և մեկ կամ երեք անգամ նորմալացնելու միջոցով բարելավելու կամ վերացնելու համար:

Երկրորդ պատճառը ժապավենի կազմակերպումն է, որն առաջացել է ոչ պատշաճ տաք աշխատանքի տեխնոլոգիայի պատճառով:Երբ տաք գլորման ջերմաստիճանը երկփուլային գոտում է, ֆերիտը ավստենիտից նստում է մետաղի հոսքի երկայնքով շերտերով, և չքայքայված ավստենիտը բաժանվում է շերտերի:Երբ սառչում է մինչև A1, շերտավոր ավստենիտը վերածվում է շերտավոր պեռլիտի:Խողովակավոր կառույցները կարող են բարելավվել և վերացվել նորմալացման կամ կռելու միջոցով:

(3) Շերտավոր կառուցվածքի վերացման մոդելավորման փորձը

Գոտու տարանջատման պատճառը պարզելու և այն վերացնելու նպատակով 20 պողպատը նորմալացվել է պայմանական ջերմային մշակման գործընթացի համաձայն:Վերամշակված մետալոգրաֆիկ կառուցվածքը (տես Նկար 6) ցույց է տվել, որ փայտամածի ժապավենավոր կառուցվածքը զգալիորեն բարելավվել է, ինչը ցույց է տալիս, որ փայտամածի ժապավենային կառուցվածքը առաջացել է ոչ պատշաճ ջերմային մշակման գործընթացի հետևանքով, որը կարող է բարելավվել և վերացվել պատշաճ նորմալացման մշակումից հետո:Հետևաբար, փայտամածի կոտրվածքի ներքին պատճառը և դրա բարելավման միջոցառումները որոնվում են նյութի միկրոկառուցվածքի տեսանկյունից:

(4) Համապարփակ վերլուծություն

Բրա արտաքին կառուցվածքի ձևավորումից և մշակումից բրա ընդհանուր ձևը կոպիտ է, զոդումն ակնհայտ է, դանակի հետքերն ու փոսերը երևում են ամենուր, ինչը ցույց է տալիս, որ մշակման ընդհանուր որակը լավ չէ:Ինչպես երևում է հենարանի կառուցվածքից և կոտրվածքի տեղանքից ՆԿ.1, կոտրվածքը տեղի է ունեցել հորիզոնական և ուղղահայաց պողպատե թիթեղների անկյունում, որն ի սկզբանե թույլ օղակ էր կառուցվածքային նախագծում:Սթրեսի կենտրոնացումը նվազեցնելու համար պետք է լինի աղեղային անցումային գոտի, սակայն կան մշակման հստակ քայլեր:Նման ակնհայտ մեքենաշինական թերությունները, անկասկած, կհանգեցնեն լարվածության կենտրոնացման գոտիների, որոնք կբացեն ճաքերի առաջացման և զարգացման ուղիները:

Աջակցման ընդհանուր մշակման տեխնոլոգիայի առումով, տաք գլորված պողպատե թիթեղը չի նորմալացվել մինչև օգտագործումը, ինչպես նաև չի կատարվել համապատասխան ֆիզիկական և քիմիական ստուգման փորձարկում, որի արդյունքում կառուցվածքային թերություններով հումքը ուղղակիորեն տեղափոխվել է հաջորդ մշակման գործընթաց:Բացի այդ, հենարանի պողպատե թիթեղը եռակցումից հետո չի կռվում կամ նորմալացվում, ինչը անխուսափելիորեն կհանգեցնի եռակցման մնացորդային սթրեսի առկայությանը և որոշակի չափով կարագացնի հենարանի փխրուն կոտրվածքի գործընթացը:

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.-ն, որը հիմնադրվել է 2006 թվականին, Չինաստանում դիզելային գեներատոր արտադրող է, որն ինտեգրում է նախագծումը, մատակարարումը, գործարկումը և սպասարկումը: դիզելային գեներատորի հավաքածու .Ապրանքների ծածկույթ Քամմինս , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai և այլն, 20 կվտ-3000 կՎտ հզորությամբ և դառնալ նրանց OEM գործարանը և տեխնոլոգիական կենտրոնը:

Լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել Dingbo-ի հետ: