dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
மார்ச் 26, 2022
(1) கட்டுப்பட்ட திசுக்களின் தீங்கு
மெட்டாலோகிராஃபிக் பரிசோதனையின் முடிவுகள், பொருளில் வெளிப்படையான மண்டலப் பிரிப்பு இருப்பதைக் காட்டியது.பேண்ட் மைக்ரோஸ்ட்ரக்சர் என்பது எஃகு உருளும் திசையில் உருவாகும் நுண் கட்டமைப்பு ஆகும், இது முக்கியமாக ப்ரோயூடெக்டாய்டு ஃபெரைட் மற்றும் பியர்லைட் ஆகியவற்றால் ஆனது.வெவ்வேறு நுண் கட்டமைப்பு மற்றும் அருகிலுள்ள பட்டைகளின் பண்புகள் காரணமாக, வலுவான மற்றும் பலவீனமான பட்டைகளுக்கு இடையே அழுத்த செறிவு தவிர்க்க முடியாமல் ஏற்படும், இதன் விளைவாக இயந்திர பண்புகள் மற்றும் வெளிப்படையான அனிசோட்ரோபியின் ஒட்டுமொத்த சரிவு ஏற்படுகிறது.வெளிப்புற சக்தியின் செயல்பாட்டின் கீழ், டிலிமினேஷன் கிழிப்பது துண்டு கட்டமைப்பில் எளிதாக நிகழ்கிறது, இது பொருளின் ஆரம்ப தோல்விக்கு அடித்தளத்தை அமைக்கிறது.
(2) கட்டப்பட்ட கட்டமைப்புகளின் தோற்றம்
கீற்று அமைப்பு என்பது குறைந்த கார்பன் எஃகில் ஒரு பொதுவான குறைபாடுள்ள அமைப்பாகும், இது இரண்டு காரணங்களால் ஏற்படுகிறது: முதலில், எஃகு இங்காட்டின் படிகமயமாக்கல் செயல்பாட்டின் போது உருகிய எஃகு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட படிகமயமாக்கல் டென்ட்ரைட் கட்டமைப்பின் சீரற்ற விநியோகத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.உருட்டல் செயல்பாட்டின் போது, கரடுமுரடான டென்ட்ரைட் நீண்டு, படிப்படியாக சிதைவின் திசையை சந்திக்கிறது, இதனால் கார்பன் மற்றும் அலாய் தனிமங்களின் குறைக்கப்பட்ட மற்றும் செறிவூட்டப்பட்ட பட்டைகளின் சூப்பர்போசிஷனை உருவாக்குகிறது.மெதுவான குளிர்ச்சியின் செயல்பாட்டில், ஃபெரைட் மற்றும் பெர்லைட் ஆகியவை முக்கியமாக கட்டப்பட்ட கட்டமைப்புகள்.இந்த வழக்கில், திசு கட்டுபாட்டிற்கான அடிப்படை மற்றும் முன்நிபந்தனை கலவை கட்டுப்பாடாகும்.எனவே வழக்கமான அனீலிங் இயல்பாக்கம் அகற்றுவது கடினம், உயர் வெப்பநிலை பரவல் அனீலிங் மற்றும் மேம்படுத்த அல்லது அகற்ற ஒரு முறை அல்லது மூன்று முறை இயல்பாக்குவதன் மூலம் மட்டுமே.
இரண்டாவது காரணம், முறையற்ற சூடான வேலை தொழில்நுட்பத்தால் ஏற்படும் ரிப்பன் அமைப்பு.சூடான உருளும் வெப்பநிலை இரண்டு-கட்ட மண்டலத்தில் இருக்கும் போது, உலோக ஓட்டத்தில் உள்ள பட்டைகளில் ஆஸ்டெனைட்டிலிருந்து ஃபெரைட் வீழ்படிவு செய்யப்படுகிறது, மேலும் சிதைக்கப்படாத ஆஸ்டெனைட் பட்டைகளாக பிரிக்கப்படுகிறது.A1 க்கு குளிர்விக்கப்படும் போது, கட்டுப்பட்ட ஆஸ்டெனைட் பட்டையிடப்பட்ட பேர்லைட்டாக மாறுகிறது.கட்டுப்பட்ட கட்டமைப்புகளை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் இயல்பாக்குதல் அல்லது அனீலிங் மூலம் அகற்றலாம்.
(3) கட்டுப்பட்ட கட்டமைப்பை நீக்குவதற்கான உருவகப்படுத்துதல் பரிசோதனை
இசைக்குழு பிரிப்பதற்கான காரணத்தை தீர்மானிக்க மற்றும் அதை அகற்ற, வழக்கமான வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறையின் படி 20 எஃகு இயல்பாக்கப்பட்டது.சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மெட்டாலோகிராஃபிக் அமைப்பு (பார்க்க FIG. 6) சாரக்கட்டு கட்டப்பட்ட அமைப்பு கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டதைக் காட்டுகிறது, இது சாரக்கட்டு கட்டப்பட்ட அமைப்பு முறையற்ற வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறையால் ஏற்பட்டது என்பதைக் குறிக்கிறது, இது முறையான இயல்பான சிகிச்சைக்குப் பிறகு மேம்படுத்தப்பட்டு அகற்றப்படலாம்.எனவே, சாரக்கட்டு எலும்பு முறிவுக்கான உள் காரணம் மற்றும் அதன் முன்னேற்ற நடவடிக்கைகள் பொருள் நுண் கட்டமைப்பின் அம்சத்திலிருந்து தேடப்படுகின்றன.
(4) விரிவான பகுப்பாய்வு
அடைப்புக்குறியின் வெளிப்புற கட்டமைப்பின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயலாக்கத்திலிருந்து, அடைப்புக்குறியின் ஒட்டுமொத்த வடிவம் கடினமானது, பற்றவைப்பு வெளிப்படையானது, கத்தி மதிப்பெண்கள் மற்றும் குழிகளை எல்லா இடங்களிலும் காணலாம், இது ஒட்டுமொத்த செயலாக்க தரம் நன்றாக இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது.FIG இல் உள்ள ஆதரவின் கட்டமைப்பு மற்றும் எலும்பு முறிவு இடத்திலிருந்து பார்க்க முடியும்.1, கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து எஃகு தகடுகளின் மூலையில் எலும்பு முறிவு ஏற்பட்டது, இது முதலில் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பில் பலவீனமான இணைப்பாக இருந்தது.அழுத்த செறிவைக் குறைக்க ஒரு வில் மாற்றம் மண்டலம் இருக்க வேண்டும், ஆனால் தனித்தனி எந்திரப் படிகள் உள்ளன.இத்தகைய வெளிப்படையான எந்திரக் குறைபாடுகள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி மன அழுத்த செறிவு மண்டலங்களுக்கு வழிவகுக்கும், இது கிராக் துவக்கம் மற்றும் வளர்ச்சிக்கான சேனல்களைத் திறக்கும்.
ஆதரவின் ஒட்டுமொத்த செயலாக்க தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில், சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகு தகடு பயன்பாட்டிற்கு முன் இயல்பாக்கப்படவில்லை, அல்லது அதனுடன் தொடர்புடைய உடல் மற்றும் இரசாயன ஆய்வு சோதனை செய்யப்படவில்லை, இதன் விளைவாக கட்டமைப்பு குறைபாடுகள் கொண்ட மூலப்பொருட்கள் நேரடியாக அடுத்த செயலாக்க செயல்முறைக்கு மாற்றப்பட்டன.கூடுதலாக, ஆதரவின் எஃகு தகடு வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு இணைக்கப்படவில்லை அல்லது இயல்பாக்கப்படவில்லை, இது தவிர்க்க முடியாமல் வெல்டிங் எஞ்சிய அழுத்தத்தின் இருப்புக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் ஆதரவின் உடையக்கூடிய முறிவு செயல்முறையை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு துரிதப்படுத்தும்.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. 2006 இல் நிறுவப்பட்டது, இது சீனாவில் டீசல் ஜெனரேட்டரின் உற்பத்தியாளர் ஆகும், இது வடிவமைப்பு, வழங்கல், ஆணையிடுதல் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது. டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு .தயாரிப்புகள் கவர் கம்மின்ஸ் , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai போன்றவை ஆற்றல் வரம்பில் 20kw-3000kw, மற்றும் அவற்றின் OEM தொழிற்சாலை மற்றும் தொழில்நுட்ப மையமாக மாறியது.
மேலும் தகவலுக்கு, Dingbo ஐ தொடர்பு கொள்ளவும்.
நில பயன்பாட்டு ஜெனரேட்டர் மற்றும் கடல் ஜெனரேட்டர்
ஆகஸ்ட் 12, 2022
விரைவு இணைப்பு
கும்பல்.: +86 134 8102 4441
தொலைபேசி: +86 771 5805 269
தொலைநகல்: +86 771 5805 259
மின்னஞ்சல்: dingbo@dieselgeneratortech.com
ஸ்கைப்: +86 134 8102 4441
சேர்.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
தொடர்பில் இருங்கள்