Analisis Komprehensif Dan Diskusi Generator

(1) Kerusakan jaringan berpita

Hasil pemeriksaan metalografi menunjukkan adanya segregasi zonal pada material.Struktur mikro pita adalah struktur mikro yang terbentuk di sepanjang arah penggulungan baja, terutama terdiri dari ferit dan perlit proeutektoid.Karena struktur mikro yang berbeda dan sifat pita yang berdekatan, konsentrasi tegangan pasti akan terjadi antara pita kuat dan lemah, mengakibatkan penurunan keseluruhan sifat mekanik dan anisotropi yang jelas.Di bawah aksi kekuatan eksternal, robekan delaminasi terjadi dengan mudah di sepanjang struktur strip, yang meletakkan dasar untuk kegagalan awal material.

(2) Asal struktur berpita

Struktur strip adalah struktur cacat umum pada baja karbon rendah, yang disebabkan oleh dua alasan: pertama, kristalisasi selektif baja cair selama proses kristalisasi ingot baja menyebabkan distribusi struktur dendrit yang tidak merata.Selama proses penggulungan, dendrit kasar memanjang dan secara bertahap memenuhi arah deformasi, sehingga membentuk superposisi pita karbon dan elemen paduan yang terkuras dan diperkaya.Dalam proses pendinginan lambat, ferit dan perlit terutama merupakan struktur berpita.Dalam hal ini, pita komposisi adalah dasar dan prasyarat untuk pita jaringan.Jadi normalisasi anil konvensional sulit dihilangkan, hanya melalui anil difusi suhu tinggi dan normalisasi sekali atau tiga kali untuk meningkatkan atau menghilangkan.

Alasan kedua adalah organisasi pita yang disebabkan oleh teknologi kerja panas yang tidak tepat.Ketika suhu penggulungan panas berada di zona dua fase, ferit diendapkan dari austenit dalam pita-pita sepanjang aliran logam, dan austenit yang tidak terdekomposisi dibagi menjadi pita-pita.Ketika didinginkan menjadi A1, austenit berpita berubah menjadi perlit berpita.Struktur berpita dapat diperbaiki dan dihilangkan dengan normalisasi atau anil.

(3) Eksperimen simulasi menghilangkan struktur berpita

Untuk menentukan penyebab segregasi pita dan menghilangkannya, 20 baja dinormalisasi menurut proses perlakuan panas konvensional.Struktur metalografi yang diolah (lihat Gambar 6) menunjukkan bahwa struktur berpita perancah meningkat secara signifikan, menunjukkan bahwa struktur berpita perancah disebabkan oleh proses perlakuan panas yang tidak tepat, yang dapat diperbaiki dan dihilangkan setelah perlakuan normalisasi yang tepat.Oleh karena itu, dicari penyebab internal fraktur scaffold dan upaya perbaikannya dari aspek mikrostruktur material.

(4) Analisis komprehensif

Dari desain dan pemrosesan struktur eksternal braket, bentuk keseluruhan braket kasar, lasannya jelas, bekas pisau dan lubang dapat dilihat di mana-mana, menunjukkan bahwa kualitas pemrosesan keseluruhan tidak baik.Seperti dapat dilihat dari struktur dan lokasi patahan tumpuan pada Gambar.1, fraktur terjadi di sudut pelat baja horizontal dan vertikal, yang pada awalnya merupakan tautan lemah dalam desain struktural.Harus ada zona transisi busur untuk mengurangi konsentrasi tegangan, tetapi ada langkah pemesinan yang berbeda.Cacat pemesinan yang jelas seperti itu tidak diragukan lagi akan menyebabkan zona konsentrasi tegangan, yang akan membuka saluran untuk inisiasi dan pengembangan retak.

Dalam hal teknologi pemrosesan pendukung secara keseluruhan, pelat baja canai panas tidak dinormalisasi sebelum digunakan, juga tidak sesuai dengan uji fisik dan kimia, sehingga bahan baku dengan cacat struktural langsung ditransfer ke proses pemrosesan berikutnya.Selain itu, pelat baja penyangga tidak dianil atau dinormalisasi setelah pengelasan, yang pasti akan menyebabkan adanya tegangan sisa pengelasan dan mempercepat proses patah getas penyangga sampai batas tertentu.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co, Ltd didirikan pada tahun 2006, adalah produsen generator diesel di Cina, yang mengintegrasikan desain, pasokan, commissioning, dan pemeliharaan genset diesel .Produk penutup Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai dll. dengan rentang daya 20kw-3000kw, dan menjadi pabrik OEM dan pusat teknologi mereka.

Untuk informasi lebih lanjut, silakan hubungi Dingbo.