Kompleksowa analiza i omówienie generatorów

(1) Uszkodzenie pasmowej tkanki

Wyniki badań metalograficznych wykazały wyraźną segregację strefową w materiale.Mikrostruktura pasmowa to mikrostruktura utworzona wzdłuż kierunku walcowania stali, składająca się głównie z ferrytu przedeutektoidowego i perlitu.Ze względu na różną mikrostrukturę i właściwości sąsiednich pasm, koncentracja naprężeń nieuchronnie wystąpi pomiędzy silnymi i słabymi pasmami, co spowoduje ogólny spadek właściwości mechanicznych i oczywistą anizotropię.Pod działaniem siły zewnętrznej łatwo dochodzi do rozwarstwiania wzdłuż struktury taśmy, co kładzie podwaliny pod wczesne uszkodzenie materiału.

(2) Pochodzenie struktur pasmowych

Struktura taśmy jest częstą wadą struktury w stali niskowęglowej, która jest spowodowana dwoma przyczynami: po pierwsze, selektywna krystalizacja roztopionej stali podczas procesu krystalizacji wlewka stalowego prowadzi do nierównomiernego rozkładu struktury dendrytów.Podczas procesu walcowania gruboziarnisty dendryt wydłuża się i stopniowo spotyka kierunek odkształcenia, tworząc w ten sposób superpozycję zubożonych i wzbogaconych pasm pierwiastków węglowych i stopowych.W procesie powolnego chłodzenia ferryt i perlit to głównie struktury pasmowe.W tym przypadku opaska kompozycyjna jest podstawą i warunkiem wstępnym opaski tkankowej.Tak więc konwencjonalne wyżarzanie normalizujące jest trudne do wyeliminowania, jedynie poprzez wyżarzanie dyfuzyjne w wysokiej temperaturze i normalizację raz lub trzy razy w celu poprawy lub wyeliminowania.

Drugim powodem jest organizacja wstążki spowodowana niewłaściwą technologią obróbki na gorąco.Gdy temperatura walcowania na gorąco znajduje się w strefie dwufazowej, ferryt wytrąca się z austenitu pasmami wzdłuż przepływu metalu, a austenit nierozłożony dzieli się na pasma.Po schłodzeniu do A1 austenit pasmowy przekształca się w perlit pasmowy.Struktury pasmowe można poprawić i wyeliminować poprzez normalizację lub wyżarzanie.

(3) Eksperyment symulacyjny eliminacji struktury pasmowej

W celu określenia przyczyny segregacji taśm i jej wyeliminowania znormalizowano 20 stali zgodnie z konwencjonalnym procesem obróbki cieplnej.Obrobiona struktura metalograficzna (patrz fig. 6) wykazała, że ​​struktura pasmowa rusztowania uległa znacznej poprawie, co wskazuje, że struktura pasmowa rusztowania była spowodowana niewłaściwym procesem obróbki cieplnej, który można poprawić i wyeliminować po prawidłowej obróbce normalizującej.Dlatego w aspekcie mikrostruktury materiału poszukuje się wewnętrznej przyczyny pękania rusztowania i środków jego poprawy.

(4) Kompleksowa analiza

Od projektu i obróbki zewnętrznej struktury wspornika ogólny kształt wspornika jest szorstki, spoina jest oczywista, wszędzie widać ślady noża i wżery, co wskazuje, że ogólna jakość obróbki nie jest dobra.Jak widać z konstrukcji i miejsca pęknięcia wspornika na FIG.1, pęknięcie nastąpiło w narożniku poziomych i pionowych płyt stalowych, co pierwotnie było słabym ogniwem w projekcie konstrukcyjnym.Powinna istnieć strefa przejścia łuku, aby zmniejszyć koncentrację naprężeń, ale istnieją różne etapy obróbki.Takie oczywiste wady obróbki niewątpliwie doprowadzą do powstania stref koncentracji naprężeń, które otworzą kanały do ​​inicjacji i rozwoju pęknięć.

Jeśli chodzi o ogólną technologię obróbki podpory, blacha stalowa walcowana na gorąco nie została znormalizowana przed użyciem, podobnie jak odpowiedni test kontroli fizycznej i chemicznej, w wyniku czego surowce z wadami strukturalnymi zostały bezpośrednio przeniesione do następnego procesu przetwarzania.Ponadto blacha stalowa podpory nie jest wyżarzana ani normalizowana po spawaniu, co nieuchronnie prowadzi do powstania naprężeń szczątkowych przy spawaniu i do pewnego stopnia przyspieszy proces kruchego pękania podpory.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. założona w 2006 roku jest producentem generatora diesla w Chinach, który integruje projektowanie, dostawę, uruchomienie i konserwację agregat prądotwórczy diesla .Produkty okładka Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai itp. Z zakresem mocy 20kw-3000kw i stając się ich fabryką OEM i centrum technologicznym.

Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Dingbo.