Дизель генераторунун башкаруучусун киргизүү

Бүгүн Dingbo Power негизинен дизелдик генератордун губернатору жөнүндө сөз кылат, бул макала сиз үчүн пайдалуу деп үмүттөнөбүз.

Дизелдик генератордун жүгү тынымсыз өзгөрүп турат, бул дизелдик кыймылдаткычтын чыгуучу кубаттуулугу да тез-тез өзгөрүп турушун талап кылат, ал эми электр менен жабдуунун жыштыгы туруктуу болушу керек, бул дизелдик кыймылдаткычтын айлануу ылдамдыгын туруктуу бойдон калтырууну талап кылат. .Демек, дизелдик генератордун дизелдик кыймылдаткычына ылдамдыкты жөнгө салуучу механизм орнотулушу керек.Губернатор негизинен эки бөлүктөн турат: сезгич элемент жана кыймылдаткыч.Губернатордун ар кандай иштөө принцибине ылайык, аны механикалык башкаруучу, электрондук башкаруучу жана электрондук инжектордук башкаруучу бөлүүгө болот.

Механикалык башкаруучу

Механикалык ылдамдыкты башкаруу системасы дизелдик кыймылдаткычтын тиешелүү ылдамдыгында айланган учуучу балка менен иштейт.Айлануу учурунда учкан балка тарабынан пайда болгон борбордон четтөөчү күч күйүүчү майдын киришинин көлөмүн автоматтык түрдө жөнгө сала алат. генератор коюлган ылдамдыгы өзгөрөт, ошону менен бирдиктин ылдамдыгын автоматтык түрдө жөнгө салуу максатына жетет.

Толук ылдамдыктагы борбордон тепкичтин схемасы

1. Башкаруучу шахта

2. Учуучу балка таяныч

3. Учуучу балка төөнөгүч

4. Учуучу балка

5. Слайд втулкасы

6. Маятник тилкеси/селкинчек

7. Селкиндүү шилтеме төөнөгүч

8. Губернатор жаз

9. Күйүүчү май инжектордук насостун стеллажы

10. Иштөө туткасы

11. Сектордук стеллаж

12. Максималдуу абал ылдамдыгын чектөө бурама

13. Минималдуу абалдын ылдамдыгын чектөө бурама

Пружинанын чыңалуусун өзгөртүү үчүн иштөө туткасынын абалын жылдырыңыз, андыктан селкинчек таякчадагы чыңалуу жана түртүү жаңы тең салмактуулук абалында болот.Мында дизелдик кыймылдаткычты керектүү ылдамдыкка ылайыкташтыруу жана бул ылдамдыкта автоматтык жана туруктуу иштөө үчүн күйүүчү май насосунун стеллажынын абалы өзгөртүлөт.

Кадимки шарттарда, механикалык ылдамдыкты жөнгө салуу системасы менен орнотулган дизелдик генератордун ылдамдыгы жүктүн өсүшү менен бир аз төмөндөйт, ал эми ылдамдыктын автоматтык өзгөрүү диапазону ± 5% түзөт.Агрегаттын номиналдуу жүгү бар болгондо, агрегаттын номиналдык ылдамдыгы болжол менен 1500 айн/мин түзөт.

Электрондук башкаруучу

Электрондук башкаруучу - кыймылдаткычтын ылдамдыгын башкарган контроллер.Анын негизги милдеттери: кыймылдаткычтын бош жүрүү ылдамдыгын белгиленген ылдамдыкта кармап туруу;кыймылдаткычтын иштөө ылдамдыгын жүктүн өзгөрүшүнө таасир этпестен алдын ала белгиленген ылдамдыкта кармап туруңуз.Электрондук башкаруучу негизинен үч бөлүктөн турат: контроллер, ылдамдык сенсору жана кыймылдаткыч.

Кыймылдаткычтын ылдамдыгынын сенсору - бул маховик корпусундагы маховик тиштүү шакекчесинин үстүнө орнотулган өзгөрүлмө каалабаган электромагнит.Шакек тиштүү дөңгөлөктөр электромагниттин астынан өткөндө өзгөрмө ток индукцияланат (бир тиштүү циклди пайда кылат).

Электрондук контроллер кириш сигналын алдын ала коюлган маани менен салыштырат, андан кийин оңдоо сигналын же тейлөө сигналын жетекке жөнөтөт;контроллер бош жүрүү ылдамдыгын, чуркоо ылдамдыгын, сезгичтигин жана контроллердин туруктуулугун жөнгө салуу үчүн ар кандай тууралоолорду жасай алат.күйүүчү майдын көлөмүн жана кыймылдаткычтын ылдамдыгын жогорулатуу;

Жетекчи - контроллерден келген башкаруу сигналдарын башкаруу күчтөрүнө айландыруучу электромагнит.Контроллер жетектөөчү механизмге жөнөтүлгөн башкаруу сигналы шатун системасы аркылуу күйүүчү майдын инжектордук насосунун күйүүчү майын башкаруу стеллажына берилет.

Электрондук сайынуу ылдамдыгы башкаруучусу

EFI (Электрондук күйүүчү май куюу) ген комплекти дизелдик кыймылдаткычтагы электрондук башкаруу модулу (ECU) аркылуу кыймылдаткычта орнотулган бир катар сенсорлор тарабынан аныкталган дизелдик кыймылдаткычтын ар кандай маалыматын тууралоо, инжектордун иштөө убактысын жана күйүүчү майды тууралоо аркылуу башкарат. дизелдик кыймылдаткычты мыкты иштөө шартында жасоо үчүн инжектордук сан.

EFI ылдамдыгын жөнгө салуунун негизги артыкчылыктары: инжектордун инжектордук убактысын, күйүүчү майдын санын жана жогорку басымдагы сайынуу басымын электрондук башкаруу аркылуу дизелдик кыймылдаткычтын механикалык иштешин оптималдаштырса болот;күйүүчү май сайынуу саны так ECU тарабынан көзөмөлдөнүшү мүмкүн;дизелдик кыймылдаткычтын күйүүчү майдын чыгымдалышы нормалдуу иштөөдө азаят, бул кыйла үнөмдүү жана эмиссиясы азыраак жана EURO автотранспорттук эмес ички күйүүчү кыймылдаткычтын эмиссиясынын стандарттарына ылайык келет;

Маалымат байланыш линиясы аркылуу аны тышкы приборлор панели жана атайын диагностикалык аспап менен туташтырууга болот, бул орнотууну жеңилдетет, ката чекитинин аныктоо чекитинин жогорулашына жана көйгөйлөрдү чечүү үчүн ыңгайлуу болуп саналат.

Description: CIU башкаруу панели сыяктуу башкаруу интерфейсинин түзүлүшүн билдирет;ECU дизелдик кыймылдаткычка орнотулган электрондук башкаруу модулун билдирет.

Губернатор дизелдик генератордун тиешелүү бөлүктөрүн көзөмөлдөй турган дизелдик генератордун маанилүү бөлүктөрү болуп саналат.Эгерде сизде дагы эле губернатор жөнүндө сурооңуз болсо, dingbo@dieselgeneratortech.com электрондук почтасы аркылуу биз менен байланышыңыз, биз сизге колдоо көрсөтөбүз.