Standard för användning av bränsle för dieselgeneratorset vid låg temperatur

Det är nu den varma sommarsäsongen.Även om höstens början har passerat påverkar det inte det fortsatta varma vädret.Men även under denna varma sommar, även om de flesta områden är väldigt varma, är vissa platser fortfarande väldigt kalla.Till exempel är Genhe City, som ligger i Hulun Buir City, Inre Mongoliet, den kallaste staden i Kina.Den årliga medeltemperaturen är -5,3 ℃, den extrema ultralåga temperaturen är -58 ℃ och den årliga frysperioden är 210 dagar.Den är känd som Kinas kalla pol.I dessa lågtemperaturmiljöer under många år, vilka är standarderna för användning av dieselgeneratorbränsle?Dingbo power kommer att visa dig om det.

1) Var noga med att lägga till vanligt dieselbränsle som säljs av vanlig leverantör.

(2) Det föreskrivs i den nationella publicerade dieselstandarden att kallfilterpunkten för diesel nr. 0 är 4°C (den lägsta temperatur vid vilken diesel kan passera genom filtersilen), och dess fryspunkt är inte högre än 0 °C (temperaturen vid vilken diesel kondenserar).Kondensationspunkten för diesel nr. 10 är inte högre än -10°C och dess kallfilterpunkt är -5°C.Kondensationspunkten för diesel nr. 20 är inte högre än 20°C och dess kallfilterpunkt är -14°C.Oavsett vilken sorts dieselolja, med den kontinuerliga sänkningen av temperaturen, kommer den först att passera genom den kalla filterpunkten och sedan genom kondensationspunkten.

(3) Liksom bensin har diesel olika kvaliteter.Skillnaden är att bensinkvaliteten bestäms av oktantalet, och dieselkvaliteten delas utifrån dieselns fryspunkt.Till exempel är fryspunkten för nr. 0 dieselolja 0°C, så valet av olika kvaliteter av dieselolja bör huvudsakligen bestämmas av temperaturen vid användningstillfället.För närvarande är dieseln som används i Kina indelad i sex kvaliteter enligt fryspunkten: nr 5 diesel, nr 0 diesel, - nr 10 diesel, - nr 20 diesel, - nr 35 diesel och - nr. 50 diesel.Eftersom temperaturen för vaxavsättning är 6°C~7°C högre än fryspunkten, är diesel nr 5 i allmänhet lämplig för användning när temperaturen är över 8°C;Nr 0 diesel är lämplig att använda när temperaturen är mellan 8 °C och 4 °C- Nr 10 diesel är lämplig att använda när temperaturen är mellan 4 °C och -5 °C, - Nr 20 diesel är lämplig för användning när temperaturen är mellan -5°C och -14°C, -35 # diesel är lämplig för användning när temperaturen är mellan -14°C och -29°C, - 50 # diesel är lämplig för användning när temperaturen är mellan -29°C och -44°C eller lägre.

(4) Det fria flödet av diesel beror på dess temperatur, flytpunkt och grumlingspunkt.Fenomenet med bränsleförtjockning i lågtemperaturmiljö kallas vaxning.Temperaturen vid vilken vax bildas varierar med bränslebasmaterialet.Om dieselgeneratorns driftstemperatur är lägre än grumlingspunkten för bränslet, kommer vaxkristallen som flyter med bränslet att blockera filtersilen, filtret eller den skarpa böjen och skarven på bränsleröret.Flytpunktsinhibitor kan bara minska storleken på vaxkristaller i bränsle, men kan inte ändra temperaturen vid vilken vaxkristaller bildas.Den enda kända metoden för att förhindra bildandet av vaxkristaller i bränslet är att använda bränsle med låg grumlingspunkt eller att hålla bränsletemperaturen över grumlingspunkten.Detta kan lösas genom att använda eldningsoljevärmare och dieselgenerator kan appliceras under eller under driftförhållanden.

Flytpunkt: hänvisar till den lägsta temperatur vid vilken det kylda provet kan flöda under de specificerade testförhållandena.

Fryspunkt: hänvisar till oljans maximala temperatur när oljeytan på det kylda provet inte längre rör sig under de specificerade testförhållandena.Flytpunkt är en av parametrarna som återspeglar oljans flytbarhet vid låg temperatur.Ju lägre flytpunkt, desto bättre är oljans flytbarhet vid låg temperatur.

Grumlingspunkt: den temperatur vid vilken flytande prover såsom olja och lack kyls till början av grumlighet under standardförhållanden är deras grumlingspunkt.Grumlighet beror på utfällning av vatten eller fasta ämnen från provet.Ju lägre grumlingspunkt för eldningsolja, smörjolja etc. desto mindre vatten eller fast paraffin innehåller den.

(5) När bränslevärmaren används måste den valda specifikationen hålla bränsletemperaturen över grumlingspunkten, men lägre än den temperaturpunkt som orsakar försämringen av bränslets smörjkvalitet.Om en bränslevärmare eller ett filter väljs för en avsedd dieselgenerator, får motståndet mot bränslesystemet mätt vid bränslepumpens inlopp inte överstiga 100 mmhg.

Dingbo Power dieselgenerator är med fyra-skyddssystem, och ATS-styrskåp är tillval.Om du har denna typ av efterfrågan, välkommen att kontakta oss via e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.