Стандарт выкарыстання паліва для дызель-генератарнай устаноўкі пры нізкіх тэмпературах

12 жніўня 2022 г

Зараз гарачы летні сезон.Нягледзячы на ​​тое, што пачатак восені прайшоў, гэта не ўплывае на захаванне гарачага надвор'я.Але нават у такое спякотнае лета, хаця ў большасці раёнаў вельмі горача, у некаторых месцах усё яшчэ вельмі холадна.Напрыклад, горад Гэнхэ, які знаходзіцца ў горадзе Хулун Буір ва Унутранай Манголіі, з'яўляецца самым халодным горадам Кітая.Сярэднегадавая тэмпература складае -5,3 ℃, экстрэмальна звышнізкая тэмпература -58 ℃, а гадавы перыяд замярзання складае 210 дзён.Ён вядомы як полюс холаду Кітая.Якія стандарты выкарыстання паліва для дызель-генератарных установак у гэтых нізкатэмпературных асяроддзях на працягу многіх гадоў?Dingbo power пакажа вам пра гэта.

 

1) Не забудзьцеся дадаць звычайнае дызельнае паліва, якое прадаецца звычайным пастаўшчыком.

 

(2) Апублікаваным нацыянальным стандартам на дызельнае паліва прадугледжана, што тэмпература халоднага фільтра дызельнага паліва № 0 складае 4°C (самая нізкая тэмпература, пры якой дызельнае паліва можа прайсці праз сетку фільтра), а яго тэмпература замярзання не вышэй за 0 °C (тэмпература, пры якой дызельнае паліва кандэнсуецца).Тэмпература кандэнсацыі дызельнага паліва № 10 не вышэй за -10°C, тэмпература халоднага фільтра -5°C.Тэмпература кандэнсацыі дызельнага паліва № 20 не вышэй за 20°C, тэмпература халоднага фільтра -14°C.Незалежна ад гатунку дызельнага паліва, пры бесперапынным зніжэнні тэмпературы яно спачатку праходзіць праз кропку халоднага фільтра, а потым праз кропку кандэнсацыі.


  200KW Weichai generator


(3) Як і бензін, дызельнае паліва таксама мае розныя маркі.Розніца ў тым, што марка бензіну вызначаецца актанавым лікам, а марка дызеля дзеліцца па тэмпературы замярзання дызеля.Напрыклад, тэмпература замярзання дызельнага паліва № 0 складае 0°C, таму выбар розных гатункаў дызельнага паліва павінен у асноўным вызначацца тэмпературай падчас выкарыстання.У цяперашні час дызель, які выкарыстоўваецца ў Кітаі, дзеліцца на шэсць класаў у залежнасці ад тэмпературы замярзання: дызель № 5, дызель № 0, дызель № 10, дызель № 20, дызель № 35 і дызель № 35. 50 дызель.Паколькі тэмпература адкладання воску на 6°C~7°C вышэй за кропку замярзання, звычайна дызельнае паліва № 5 падыходзіць для выкарыстання пры тэмпературы вышэй за 8°C;Дызель № 0 падыходзіць для выкарыстання пры тэмпературы ад 8 °C да 4 °C- Дызель № 10 падыходзіць для выкарыстання пры тэмпературы ад 4 °C да -5 °C, - Дызель № 20 падыходзіць для выкарыстання для выкарыстання пры тэмпературы ад -5°C да -14°C, -35 # дызельнае паліва падыходзіць для выкарыстання пры тэмпературы ад -14°C да -29°C, - 50 # дызельнае паліва падыходзіць для выкарыстання, калі тэмпература ад -29°C да -44°C або ніжэй.

 

(4) Свабодны паток дызельнага паліва залежыць ад яго тэмпературы, тэмпературы застывання і памутнення.З'ява згушчэння паліва ў асяроддзі з нізкай тэмпературай называецца парафінізацыяй.Тэмпература, пры якой утвараецца парафін, залежыць ад матэрыялу паліўнай асновы.Калі рабочая тэмпература дызель-генератара ніжэйшая за тэмпературу памутнення паліва, парафінавы крышталь, які цячэ разам з палівам, заблакуе сетку фільтра, фільтр або рэзкі выгіб і злучэнне паліўнай трубы.Інгібітар тэмпературы застывання можа толькі паменшыць памер крышталяў воску ў паліве, але не можа змяніць тэмпературу, пры якой утвараюцца крышталі воску.Адзіны вядомы метад прадухілення адукацыі крышталяў парафіну ў паліве - выкарыстанне паліва з нізкай тэмпературай памутнення або падтрыманне тэмпературы паліва вышэй за тэмпературу памутнення.Гэта можа быць вырашана з дапамогай мазутнага абагравальніка, і дызель-генератар можа прымяняцца ў працоўных і непрацоўных умовах.

 

Тэмпература застывання: адносіцца да мінімальнай тэмпературы, пры якой астуджаны ўзор можа цячы ў вызначаных умовах выпрабаванняў.

 

Тэмпература замярзання: адносіцца да максімальнай тэмпературы алею, калі паверхня алею астуджанага ўзору больш не рухаецца ў вызначаных умовах выпрабаванняў.Тэмпература застывання - адзін з параметраў, які адлюстроўвае нізкатэмпературную цякучасць алею.Чым ніжэй тэмпература застывання, тым лепш цякучасць алею пры нізкіх тэмпературах.

 

Кропка памутнення: тэмпература, пры якой вадкія ўзоры, такія як алей і лак, астуджаюцца да пачатку памутнення ў стандартных умовах, з'яўляецца іх кропкай памутнення.Памутненне адбываецца з-за выпадзення вады ці цвёрдых часціц з пробы.Чым ніжэй тэмпература памутнення мазуту, змазачных алеяў і г. д., тым менш вады ці цвёрдага парафіна ў ім змяшчаецца.

 

(5) Калі выкарыстоўваецца падагравальнік паліва, абраная спецыфікацыя павінна падтрымліваць тэмпературу паліва вышэй за тэмпературу памутнення, але ніжэй за тэмпературу, якая выклікае пагаршэнне якасці змазкі паліва.Калі для вызначанага дызель-генератара абраны паліўны награвальнік або фільтр, супраціўленне паліўнай сістэмы, вымеранае на ўваходзе ў паліўны помпа, не павінна перавышаць 100 мм рт.


Дызель-генератар Dingbo Power з чатырма сістэмамі абароны, а шафа кіравання ATS неабавязковая.Калі ў вас ёсць такі попыт, калі ласка, звяжыцеся з намі па электроннай пошце dingbo@dieselgeneratortech.com.

Сачыце за намі

WeChat

WeChat

Звяжыцеся з намі

Маб.: +86 134 8102 4441

Тэл.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

электронная пошта: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Дад.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Кітай.

Звязацца

Увядзіце свой адрас электроннай пошты і атрымлівайце апошнія навіны ад нас.

Аўтарскае права © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Усе правы абаронены | Карта сайта
Звяжыцеся з намі