Hoe revisieonderhoud uit te voeren voor 640KW Perkins Genset

De dieselgeneratorset kan na een cumulatieve gebruikstijd van 9000-15000 uur revisieonderhoud worden uitgevoerd.De specifieke bewerkingen zijn als volgt:

1. Revisie van verbrandingsmotor van generatorset.

De revisie van de verbrandingsmotor is een herstellende reparatie.Het belangrijkste doel is om de vermogensprestaties, economische prestaties en bevestigingsprestaties van de interne verbrandingsmotor te herstellen om de goede staat van de interne verbrandingsmotor te garanderen, langs de levensduur op lange termijn.

Inhoud van revisie onderhoud .

-Repareren of vervangen van krukassen, drijfstangen, cilindervoeringen, klepzittingen, klepgeleiders;

-Repareer excentrische lagers;

-Vervang de drie precisiecomponenten van plunjerpaar, afgiftekleppaar en naaldkleppaar;-Repareren en lassen van olieleidingen en verbindingen;

-Repareer en vervang waterpompen, snelheidsregelaar, verwijder de watermantelschaal;

-Controleren, repareren en afstellen van de bedrading, instrumentatie, laadgenerator en startmotor in het voedingssysteem;

-Installeer, bewaak, test, pas elk systeem aan en laadtest.

Wanneer een verbrandingsmotor wordt gereviseerd, dient deze in het algemeen te worden bepaald aan de hand van de gespecificeerde werkuren en technische omstandigheden.Verschillende soorten verbrandingsmotoren hebben verschillende werkuren tijdens revisie, en deze tijd is niet statisch.Door bijvoorbeeld oneigenlijk gebruik en onderhoud of slechte werkomstandigheden van de verbrandingsmotor (stoffig, vaak werkend onder overbelasting, etc.) kan het zijn dat deze de werktijd niet meer haalt.Het kan niet meer worden gebruikt voordat het is geteld.Daarom moeten bij het bepalen van de revisie van de verbrandingsmotor, naast het aantal werkuren, ook de volgende revisiebeoordelingsvoorwaarden worden gehanteerd:

-De verbrandingsmotor is zwak (de snelheid daalt sterk nadat de belasting is aangebracht en het geluid verandert plotseling) en de uitlaat stoot zwarte rook uit.

-Het is moeilijk om de verbrandingsmotor bij normale temperatuur te starten.Het krukaslager, drijfstanglager en zuigerpen maken een kloppend geluid na verhitting.

-Wanneer de temperatuur van de verbrandingsmotor normaal is, kan de cilinderdruk 70% van de standaarddruk niet bereiken.

-Het brandstof- en olieverbruik van verbrandingsmotoren is aanzienlijk toegenomen.

-De onrondheid en tapsheid van de cilinder, de speling tussen de zuiger en de cilinder, de onrondheid van de krukastap en de drijfstangtap overschrijden de gespecificeerde limiet.

Wanneer de verbrandingsmotor wordt gereviseerd, moeten de belangrijkste onderdelen worden gerepareerd.De hele machine moet worden gedemonteerd in assemblage en onderdelen, en de inspectie en classificatie moeten worden uitgevoerd.Volgens de technische reparatievoorwaarden moet het grondig worden geïnspecteerd, gerepareerd, geïnstalleerd en getest.

2. Revisieproces van generator set .

De revisieperiode van synchrone generatoren is over het algemeen 2 tot 4 jaar.De belangrijkste inhoud van de revisie is als volgt:

(1) Demonteer het hoofdgedeelte en verwijder de rotor.

-Markeer schroeven, pennen, pakkingen, kabeluiteinden, enz. alvorens te demonteren.Nadat de kabelkop is gedemonteerd, moet deze worden omwikkeld met een schone doek en moet de rotor worden omcirkeld met neutrale vaseline en vervolgens worden omwikkeld met groen papier.

-Na het verwijderen van de eindkap, controleer zorgvuldig de speling tussen de rotor en de stator, en meet de bovenste, onderste, linker en rechter 4 punten van speling.

-Laat de rotor bij het verwijderen van de rotor niet botsen of tegen de stator wrijven.Nadat de rotor is verwijderd, moet deze op een stevige hardhouten mat worden geplaatst.

(2) Revisie van de stator.

-Controleer de basis en schaal, en maak ze schoon, en vereisen goede verf.

-Inspecteer de statorkern, wikkelingen en de binnenkant van het frame en ruim stof, vet en vuil op.Vuil op de wikkelingen kan alleen worden verwijderd met een houten of plastic schop en worden afgeveegd met een schone doek, waarbij u erop moet letten de isolatie niet te beschadigen.

-Controleer of de statorschaal en de intieme verbinding goed vastzitten en of er scheuren in de lasplaats zijn.

-Controleer de integriteit van de stator en zijn onderdelen en voltooi de ontbrekende onderdelen.

-Gebruik een 1000-2500V megger om de isolatieweerstand van de driefasige wikkeling te meten.Als de weerstandswaarde niet gekwalificeerd is, moet de oorzaak worden gevonden en moet een overeenkomstige behandeling worden uitgevoerd.

-Controleer de dichtheid van de verbinding tussen de kop en de kabel veroorzaakt door de generator.

-Inspecteer en repareer eindkappen, kijkvensters, viltkussens op het statorhuis en andere verbindingspakkingen

(3) Controleer de rotor.

-Gebruik een 500V megger om de isolatieweerstand van de rotorwikkeling te meten, als de weerstand niet gekwalificeerd is.De oorzaak moet worden gevonden en aangepakt.

-Controleer of er verkleuring en roestvlekken op het oppervlak van de generatorrotor zijn.Als dit het geval is, betekent dit dat er sprake is van plaatselijke oververhitting van de ijzeren kern, bezel of beschermring en dat de oorzaak moet worden gevonden en behandeld.Als het niet kan worden geëlimineerd, moet het uitgangsvermogen van de generator worden beperkt.

-Controleer het balansblok op de rotor, het moet stevig worden bevestigd, geen verhoging, verlaging of verandering is toegestaan, en de balansschroef moet stevig worden vergrendeld.

-Controleer de ventilator en verwijder stof en vet.De ventilatorbladen mogen niet los zitten of kapot zijn en de borgschroeven moeten worden vastgedraaid.

Controleer na onderhoud en revisie van de generatorset of de elektrische aansluitingen en mechanische installatie van de dynamo correct en stevig zijn en blaas alle onderdelen van de dynamo met droge perslucht schoon.Tot slot worden, volgens de normale opstart- en bedrijfsvereisten, de nullast- en belastingtests uitgevoerd om te bepalen of het intact is.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd is een fabrikant van dieselgeneratorsets, die een eigen fabriek heeft in Nanning, China.Als u geïnteresseerd bent in een 25kva-3125kva-generator, neem dan gerust contact met ons op via e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com, wij zullen met u samenwerken.