640KW Perkins Genset ਲਈ ਓਵਰਹਾਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ 9000-15000 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਸੰਚਤ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਓਵਰਹਾਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

1. ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਓਵਰਹਾਲ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਓਵਰਹਾਲ ਇੱਕ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਓਵਰਹਾਲ ਦੇਖਭਾਲ .

-ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਸ, ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ, ਵਾਲਵ ਸੀਟਾਂ, ਵਾਲਵ ਗਾਈਡਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੋ;

- ਸਨਕੀ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ;

- ਪਲੰਜਰ ਜੋੜਾ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵ ਜੋੜਾ ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਜੋੜਾ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ;- ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਵੇਲਡ;

- ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲੋ, ਸਪੀਡ ਗਵਰਨਰ, ਵਾਟਰ ਜੈਕੇਟ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ;

-ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ;

-ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ, ਮਾਨੀਟਰ ਕਰੋ, ਟੈਸਟ ਕਰੋ, ਹਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਓਵਰਹਾਲ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਘੰਟੇ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਾਂ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (ਧੂੜ ਭਰੀ, ਅਕਸਰ ਓਵਰਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਆਦਿ) ਦੀ ਮਾੜੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।ਇਸ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਓਵਰਹਾਲ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਓਵਰਹਾਲ ਨਿਰਣੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

-ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ (ਲੋਡ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਅਚਾਨਕ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।

-ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਸਤਕ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

-ਜਦੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮਿਆਰੀ ਦਬਾਅ ਦੇ 70% ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ।

-ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

- ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਆਊਟ-ਆਫ-ਗੋਲਨੈੱਸ ਅਤੇ ਟੇਪਰ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਜਰਨਲ ਦੀ ਆਊਟ-ਆਫ-ਗੋਲਪਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ, ਮੁਰੰਮਤ, ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

2. ਦੀ ਓਵਰਹਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ .

ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਓਵਰਹਾਲ ਮਿਆਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2 ਤੋਂ 4 ਸਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਓਵਰਹਾਲ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

(1) ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।

- ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਚਾਂ, ਪਿੰਨਾਂ, ਗੈਸਕਟਾਂ, ਕੇਬਲ ਸਿਰਿਆਂ ਆਦਿ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ।ਕੇਬਲ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਜੈਲੀ ਨਾਲ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਰੇ ਕਾਗਜ਼ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

-ਐਂਡ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ, ਹੇਠਲੇ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ 4 ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪੋ।

-ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਸਟੇਟਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਜਾਂ ਰਗੜਨ ਨਾ ਦਿਓ।ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਲੱਕੜ ਦੀ ਚਟਾਈ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(2) ਸਟੇਟਰ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰੋ।

-ਬੇਸ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਪੇਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

-ਸਟੇਟਰ ਕੋਰ, ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਧੂੜ, ਗਰੀਸ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬੇਲਚੇ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਫ਼ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

-ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਟੇਟਰ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਗੂੜ੍ਹਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਹਨ।

- ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।

-ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ 1000-2500V ਮੇਗਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਜੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਅਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

- ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਿਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

-ਸਟੇਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਅੰਤਲੇ ਕੈਪਾਂ, ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਦੇਖਣ, ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਯੁਕਤ ਗੈਸਕਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ

(3) ਰੋਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

-ਰੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ 500V ਮੇਗਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਵਿਰੋਧ ਅਯੋਗ ਹੈ।ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਕੇ ਨਿਪਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

-ਜੈਨਰੇਟਰ ਰੋਟਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੰਗੀਨ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਚਟਾਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਇਰਨ ਕੋਰ, ਬੇਜ਼ਲ ਜਾਂ ਗਾਰਡ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਕੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਸੀਮਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

-ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਬਲਾਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵਾਧਾ, ਕਮੀ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਪੇਚ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

- ਪੱਖੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।ਪੱਖੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਢਿੱਲੇ ਜਾਂ ਟੁੱਟੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ, ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਹੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਨ, ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁੱਕੀ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਧਾਰਣ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨੋ-ਲੋਡ ਅਤੇ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ।

ਗੁਆਂਗਸੀ ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਨੈਨਿੰਗ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ 25kva-3125kva genset ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਈਮੇਲ dingbo@dieselgeneratortech.com ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਆਗਤ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗੇ।