Jak prawidłowo używać generatora cichych pojemników, aby przedłużyć żywotność?

Zimą, gdy jest zimno, zwykle trudno jest uruchomić generator diesla, dlatego konserwacja agregatu diesla w zimie jest szczególnie ważna.Jak zatem prawidłowo korzystać z generatora diesla i przedłużyć żywotność agregatu diesla?

Zimą trudniej jest uruchomić silnik ze względu na niską temperaturę otoczenia, ponieważ temperatura powietrza dolotowego silnika wysokoprężnego, temperatura wody chłodzącej, temperatura oleju smarowego, temperatura paliwa i temperatura elektrolitu w akumulatorze jest odpowiednio obniżona.Jeśli silnik wysokoprężny nie może być w tym momencie prawidłowo używany, spowoduje to trudności w rozruchu, spadek mocy, wzrost zużycia paliwa, a nawet uniemożliwi normalną pracę.Dlatego, używając silnika wysokoprężnego zimą, należy zwrócić uwagę na następujące osiem punktów, aby lepiej chronić cichy generator kontenerów   i przedłużyć jego żywotność.

1. Gdy generator diesla jest uruchamiany zimą, temperatura powietrza w cylindrze jest niska i tłok ma trudności ze sprężaniem gazu, aby osiągnąć naturalną temperaturę oleju napędowego.Dlatego przed rozpoczęciem podnoszenia temperatury ciała należy zastosować odpowiednią metodę pomocniczą.

2. Niska temperatura zimą może łatwo spowodować nadmierne chłodzenie generatorów diesla podczas pracy.Dlatego zachowanie ciepła jest kluczem do dobrego wykorzystania agregatów prądotwórczych z silnikiem Diesla w zimie.Jeśli jest na północy, wszystkie agregaty prądotwórcze diesla używane w zimie powinny być wyposażone w sprzęt odporny na zimno, taki jak rękawy izolacyjne i zasłony izolacyjne.

3. Uruchom na biegu jałowym przed zgaszeniem płomienia, poczekaj, aż temperatura wody chłodzącej spadnie poniżej 60°C i woda nie poparzy rąk, wyłącz płomień i wypuść wodę.Jeśli woda chłodząca zostanie spuszczona przedwcześnie, przy wysokiej temperaturze ciało nagle się skurczy i pojawią się pęknięcia.Podczas spuszczania wody, pozostałą w organizmie wodę należy całkowicie spuścić, aby zapobiec jej zamarzaniu i pęcznieniu oraz pękaniu organizmu.

4. Po uruchomieniu generatora diesla uruchom go z niską prędkością przez 3-5 minut, aby zwiększyć temperaturę generatora diesla, sprawdź stan pracy oleju smarującego i włącz go do normalnej pracy dopiero wtedy, gdy jest normalny.Gdy generator diesla pracuje, staraj się unikać gwałtownego przyspieszania prędkości lub naciskania przepustnicy do maksymalnej pracy, w przeciwnym razie długi czas wpłynie na żywotność zespołu zaworu.

5. Ze względu na złe warunki pracy w zimie, w tym czasie konieczna jest częsta wymiana wkładu filtra powietrza.Ponieważ wkład filtra powietrza i wkład filtra oleju napędowego są szczególnie wymagające w chłodne dni, jeśli nie zostaną wymienione na czas, zwiększy to zużycie silnika i bezpośrednio wpłynie na żywotność generatora diesla.

6. Po tym, jak agregat prądotwórczy zaczął się zapalać, niektórzy pracownicy nie mogli się doczekać natychmiastowego uruchomienia obciążenia.To jest zła operacja.Generatory Diesla, które właśnie zostały uruchomione, ze względu na niską temperaturę ciała i wysoką lepkość oleju, olej nie jest łatwy do wypełnienia powierzchni ciernej pary ruchomej, co spowoduje poważne zużycie maszyny.Ponadto sprężyny nurnikowe, sprężyny zaworów i sprężyny wtryskiwaczy są również podatne na pękanie z powodu „zimnej kruchości”.Dlatego też, gdy generator diesla zacznie się zapalać zimą, powinien przez kilka minut pracować na biegu jałowym przy niskiej i średniej obrotach, a następnie uruchomić ładowanie, gdy temperatura wody chłodzącej osiągnie 60 ℃.

7. Nie wyjmuj filtra powietrza.Zanurz przędzę bawełnianą w oleju napędowym i zapal ją jako podpałkę, którą umieszcza się w rurze wlotowej, aby rozpocząć spalanie.W ten sposób podczas procesu rozruchu zapylone powietrze z zewnątrz zostanie bezpośrednio zassane do cylindra bez filtrowania, powodując nadmierne zużycie tłoków, cylindrów i innych części, a także powodując szorstką i niszczącą pracę generatora diesla maszyna.

8. Niektórzy użytkownicy są w stanie szybko uruchomić agregaty prądotwórcze diesla, często zaczynają bez wody, to znaczy najpierw zaczynają, a następnie dodają wodę chłodzącą do układ chłodzenia silnika .Taka praktyka może spowodować poważne uszkodzenie maszyny i należy jej zabronić.Prawidłowa metoda podgrzewania to: najpierw przykryj kołdrę chroniącą ciepło na zbiorniku wody, otwórz zawór spustowy i stale wlewaj czystą i miękką wodę o temperaturze 60-70 ℃ do zbiornika wody, a następnie zamknij zawór spustowy po dotknięciu płynącej wody z zaworu spustowego rękami i poczuj ciepło.Napełnij zbiornik na wodę czystą i miękką wodą o temperaturze 90-100 ℃ i potrząśnij wałem korbowym, aby wszystkie ruchome części zostały odpowiednio wstępnie nasmarowane przed uruchomieniem.