Како правилно користити тихи генератор контејнера за продужење радног века

Зими, када је хладно време, обично је тешко покренути дизел агрегат, па је одржавање дизел агрегата зими посебно важно.Затим, како правилно користити дизел генератор и продужити радни век дизел агрегата?

Зими је мотор теже покренути због ниске температуре околине, јер се температура усисног ваздуха дизел мотора, температура расхладне воде, температуре уља за подмазивање, температуре горива и температура електролита у батерији се сходно томе смањује.Ако се дизел мотор не може правилно користити у овом тренутку, то ће узроковати потешкоће у стартовању, смањење снаге, повећање потрошње горива, па чак и немогућност нормалног рада.Због тога, када користите дизел мотор зими, обратите пажњу на следећих осам тачака ради боље заштите тихи генератор контејнера   и продужи му век трајања.

1. Када се дизел генератор покрене зими, температура ваздуха у цилиндру је ниска, а клипу је тешко да компримује гас да би достигао природну температуру дизела.Стога, одговарајући помоћни метод треба усвојити пре него што почнете да повећавате температуру тела.

2. Ниска температура зими може лако изазвати прекомерно хлађење дизел генератора током рада.Стога је очување топлоте кључ за добро коришћење дизел агрегата зими.Ако је на северу, сви дизел агрегати који се користе зими треба да буду опремљени опремом отпорном на хладноћу као што су изолациони рукави и изолационе завесе.

3. Радите на празном ходу пре него што угасите пламен, сачекајте да температура расхладне воде падне испод 60°Ц и да вам вода не опече руке, угасите пламен и пустите воду.Ако се расхладна вода испусти прерано, тело ће се нагло смањити када је температура висока, а појавиће се пукотине.Приликом испуштања воде, преосталу воду у телу треба потпуно испразнити како би се спречило њено смрзавање и отицање и пуцање тела.

4. Након што се дизел генератор покрене, покрените малом брзином 3-5 минута да бисте повећали температуру дизел генератора, проверите радно стање уља за подмазивање и ставите га у нормалан рад тек након што је нормално.Када дизел генератор ради, покушајте да избегнете изненадно убрзање брзине или газите на гас до максималног рада, иначе ће дуго време утицати на радни век склопа вентила.

5. Због лоше радне средине зими, потребно је често мењати елемент филтера ваздуха у овом тренутку.Пошто су елемент филтера за ваздух и елемент филтера дизел мотора посебно захтевни по хладном времену, ако се не замени на време, то ће повећати хабање мотора и директно утицати на животни век дизел генератора.

6. Након што је дизел агрегат почео да се запали, неки радници су једва чекали да одмах пусте у рад.Ово је погрешна операција.Дизел генератори који су тек стартовали, због ниске телесне температуре и високог вискозитета уља, уље није лако попунити површину трења покретног пара, што ће изазвати озбиљно хабање машине.Поред тога, опруге клипа, опруге вентила и опруге ињектора такође су склоне ломљењу због „хладноће ломљивости“.Због тога, након што дизел генератор почне да се запали зими, требало би да ради у празном ходу неколико минута при малој и средњој брзини, а затим да се укључи у рад када температура расхладне воде достигне 60℃.

7. Немојте уклањати филтер за ваздух.Умочите памучно предиво у дизел уље и запалите га као упаљач, који се поставља у усисну цев да започне сагоревање.На овај начин, током процеса покретања, прашњави ваздух споља ће бити директно усисан у цилиндар без филтрирања, што ће узроковати ненормално хабање клипова, цилиндара и других делова, а такође ће узроковати да дизел генератор ради грубо и оштећено машина.

8. Неки корисници могу брзо да покрену дизел агрегате, често стартују без воде, односно прво стартују, а затим додају расхладну воду у систем за хлађење мотора .Ова пракса може проузроковати озбиљну штету на машини и треба је забранити да се користи.Исправан метод претходног загревања је: прво покријте покривач за очување топлоте на резервоару за воду, отворите одводни вентил и непрекидно сипајте чисту и меку воду 60-70℃ у резервоар за воду, а затим затворите одводни вентил када додирнете воду која тече извадите рукама из одводног вентила и осетите врућину.Напуните резервоар за воду чистом и меком водом на 90-100℃ и протресите радилицу тако да сви покретни делови буду правилно подмазани пре покретања.