Cumu Utilizà u Generatore di Container Silenziu Correttamente per allargà a Vita di serviziu

In l'invernu, quandu u clima hè fretu, hè di solitu difficiule di inizià u generatore di diesel, cusì u mantenimentu di u generatore di diesel in l'invernu hè particularmente impurtante.Allora, cumu utilizà u generatore diesel currettamente è allargà a vita di serviziu di u generatore diesel?

In l'invernu, hè più difficiuli di inizià u mutore per via di a bassa temperatura di l'ambienti, perchè a temperatura di l'aria intake di u mutore diesel, a temperatura di l'acqua di rinfrescante, a temperatura di l'oliu lubrificante, a temperatura di u carburante è a temperatura di l'acqua. a temperatura di l'elettroliti in a bateria sò tutti ridotti in cunseguenza.Se u mutore diesel ùn pò micca esse usatu bè à questu tempu, pruvucarà difficultà à inizià, diminuzione di u putere, aumentu di u cunsumu di carburante, è ancu incapaci di travaglià nurmale.Per quessa, quandu si usa un mutore di diesel in l'invernu, deve esse attentu à i seguenti ottu punti per prutezzione megliu generatore di cuntainer silenziu   è allargà a so vita di serviziu.

1. Quandu u generatore di diesel hè cuminciatu in l'invernu, a temperatura di l'aria in u cilindru hè bassu, è hè difficiule per u pistone per cumpressà u gasu per ghjunghje à a temperatura naturali di u diesel.Dunque, u metudu ausiliariu currispundente deve esse aduttatu prima di principià per aumentà a temperatura di u corpu.

2. A bassa temperatura in l'invernu pò facilmente causari un rinfrescante eccessivu di generatori di diesel durante l'operazione.Dunque, a preservazione di u calore hè a chjave per un bonu usu di i generatori diesel in l'invernu.S'ellu hè in u nordu, tutti i generatori diesel utilizati in l'inguernu duveranu esse equipati cù l'equipaggiu resistente à u friddu, cum'è manichi d'insulazione è cortini d'insulazione.

3. Run at idling speed before turning off the flame, aspittà finu à chì a temperatura di l'acqua di rinfrescante scende sottu à 60 ° C è l'acqua ùn brusgia micca e mani, spegne a fiamma è liberate l'acqua.Se l'acqua di rinfrescante hè scaricata prematuremente, u corpu si sminuisce di colpu quandu a temperatura hè alta, è apparisceranu cracks.Quandu sguassate l'acqua, l'acqua restante in u corpu deve esse drenata cumplettamente per impediscenu di congelazione è gonfiore è pruvucannu u corpu à scoppia.

4. Dopu chì u generatore di diesel principia, curriri à bassa vitezza per 3-5 minuti per aumentà a temperatura di u generatore di diesel, verificate a cundizione di travagliu di l'oliu lubrificante, è mette in funziunamentu nurmale solu dopu chì hè normale.Quandu u generatore di diesel hè in funzione, pruvate d'evità l'accelerazione brusca di a vitezza o di passà l'acceleratore à u funziunamentu massimu, altrimenti u longu tempu affetterà a vita di serviziu di l'assemblea di valvula.

5. A causa di u poviru ambiente di travagliu in l'inguernu, hè necessariu di cambià l'elementu di filtru di l'aria in questa ora.Perchè l'elementu di filtru di l'aria è l'elementu di filtru diesel sò particularmente esigenti in u clima fretu, s'ellu ùn hè micca rimpiazzatu in u tempu, aumenterà l'usura di u mutore è influenza direttamente a vita di u generatore di diesel.

6. Dopu chì u generatore di diesel hà cuminciatu à piglià u focu, certi travagliadori ùn puderanu micca aspittà per mette in opera di carica immediatamente.Questa hè una operazione sbagliata.Generators Diesel chì sò appena principiatu, per via di a temperatura di u corpu bassu è a viscosità alta di l'oliu, l'oliu ùn hè micca faciule per riempie a superficia di attritu di u paru muvimenti, chì pruvucarà una usura seria di a macchina.Inoltre, e surgenti di pistoni, di valvole è di iniettori sò ancu propensi à a rottura per "fragilità fridda".Dunque, dopu chì u generatore di diesel cumencia à piglià u focu in l'inguernu, deve esse inattivu per uni pochi di minuti à velocità bassa è media, è poi mette in operazione di carica quandu a temperatura di l'acqua di rinfrescante righjunghji 60 ℃.

7. Ùn caccià u filtru aria.Immergete u filatu di cuttuni in l'oliu di diesel è ignite cum'è un focu di focu, chì hè situatu in u tubu di ingressu per inizià a combustione.In questu modu, durante u prucessu di startup, l'aria carica di polvera da l'esternu serà aspirata direttamente in u cilindru senza esse filtrata, causendu una usura anormale di pistoni, cilindri è altre parti, è ancu pruvucannu u generatore di diesel à travaglià dura è dannusu. a macchina.

8. Certi utilizatori sò capaci di principià rapidamente gruppi di generatori di diesel, spessu cumincianu senza acqua, vale à dì, cumincianu prima, è dopu aghjunghje l'acqua di rinfrescante à sistema di raffreddamentu di u mutore .Sta pratica pò causà danni seriu à a macchina è deve esse pruibita di esse usata.U metudu di preriscaldamentu currettu hè: prima copre a trapunta di preservazione di u calore nantu à u cisterna d'acqua, apre a valvola di drenu, è versà continuamente 60-70 ℃ acqua pulita è dolce in u cisterna d'acqua, è dopu chjude a valvola di drenu quandu toccu l'acqua chì scorri. fora di a valvula di drenaje cù e vostre mani è sentu caldu.Riempite u cisterna d'acqua cù acqua pulita è dolce à 90-100 ℃, è scuzzulate u crankshaft in modu chì tutte e parti in muvimentu sò currettamente prelubrificate prima di inizià.