Чӣ тавр истифода бурдани генератори контейнери хомӯш барои дароз кардани мӯҳлати хидмат

Дар зимистон, вақте ки ҳаво сард аст, одатан ба кор андохтани генератори дизелӣ душвор аст, бинобар ин нигоҳдории агрегати дизелӣ дар фасли зимистон махсусан муҳим аст.Пас, чи тавр аз дизель-генератор дуруст истифода бурда, мухлати хизмати агрегати дизелиро дароз кардан мумкин аст?

Дар фасли зимистон аз сабаби паст будани харорати мухит ба кор андохтани двигатель душвортар мешавад, зеро харорати хавои кабули двигательхои дизелй, харорати оби хунуккунй, харорати равгани молиданй, харорати сузишворй ва . ҳарорати электролит дар батарея ҳама мувофиқан кам карда мешавад.Агар дар айни замон двигатели дизелй дуруст истифода бурда нашавад, он боиси душворй ба кор андохтан, кам шудани кувва, зиёд шудани сарфи сузишворй ва хатто муътадил кор карда наметавонад.Аз ин рӯ, ҳангоми истифодаи муҳаррики дизелӣ дар фасли зимистон шумо бояд ба ҳашт нуктаи зерин диққат диҳед, то беҳтар муҳофизат карда шавад генератори контейнери хомӯш   ва мухлати хизмати онро дароз кунад.

1. Вақте ки генератори дизелӣ дар зимистон ба кор андохта мешавад, ҳарорати ҳаво дар силиндр паст аст ва барои поршен фишурдани газ душвор аст, то ба ҳарорати табиии дизел расад.Аз ин рӯ, пеш аз оғози баланд бардоштани ҳарорати бадан бояд усули ёрирасони мувофиқ қабул карда шавад.

2. Ҳарорати пасти зимистон метавонад ба осонӣ боиси аз ҳад зиёд хунук шудани генераторҳои дизелӣ ҳангоми кор гардад.Аз ин ру, нигох доштани гармй гарави дуруст истифода бурдани агрегатхои дизели-генераторй дар зимистон мебошад.Агар он дар шимол бошад, ҳама дастгоҳҳои дизелӣ, ки дар фасли зимистон истифода мешаванд, бояд бо таҷҳизоти ба хунукӣ тобовар, аз қабили остинҳои изолятсия ва пардаҳои изолятсия муҷаҳҳаз карда шаванд.

3. Пеш аз хомӯш кардани аланга бо суръати бекор кор кунед, то он даме, ки ҳарорати оби хунуккунӣ аз 60°С паст шавад ва об дастҳоятонро насузонад, оташро хомӯш кунед ва обро раҳо кунед.Агар оби хунуккунанда пеш аз мухлат холй шавад, хангоми баланд шудани харорат бадан якбора хурд мешавад ва таришхо пайдо мешаванд.Ҳангоми холӣ кардани об, оби боқимондаи баданро пурра холӣ кардан лозим аст, то аз яхбандӣ ва варам кардан ва боиси кафидани бадан ҷилавгирӣ шавад.

4. Пас аз ба кор даромадани генератори дизелй барои баланд бардоштани харорати дизели генератор 3—5 дакика бо суръати паст кор карда, холати кори равгани молиданй тафтиш карда, онро танхо баъди муътадил будани он ба кор дароред.Ҳангоми кор кардани генератори дизелӣ кӯшиш кунед, ки аз суръатбахшии ногаҳонии суръат ё қадам ба дроссел то ҳадди аксар кор нашавед, вагарна муддати тӯлонӣ ба мӯҳлати хидмати васлаки клапан таъсир мерасонад.

5. Аз сабаби бад будани шароити корӣ дар фасли зимистон, дар ин вақт элементи филтри ҳаворо зуд-зуд иваз кардан лозим аст.Азбаски элементи филтри ҳаво ва элементи филтри дизелӣ дар ҳавои сард махсусан серталаб аст, агар он дар сари вақт иваз карда нашавад, фарсудашавии муҳаррикро зиёд мекунад ва ба мӯҳлати истифодаи генератори дизелӣ бевосита таъсир мерасонад.

6. Баъди оташ гирифтани генератори дизелй, баъзе коргарон мунтазири фавран ба кор андохтани бор нашуданд.Ин амалиёти нодуруст аст.Генераторҳои дизелӣ, ки нав ба кор даромаданд, аз сабаби паст будани ҳарорати бадан ва часпакии баланди равған, равғанро пур кардани сатҳи фриксияи ҷуфти ҳаракаткунанда осон нест, ки боиси фарсудашавии ҷиддии мошин мегардад.Гайр аз ин, пружинахои плунгерй, пружинахои клапан ва пружинахои инжекторй низ аз сабаби «шикастагии сард» ба шикастан майл доранд.Аз ин рӯ, пас аз он ки генератори дизелӣ дар фасли зимистон оташ гирифт, он бояд чанд дақиқа бо суръати паст ва миёна хомӯш бошад ва пас аз он ки ҳарорати оби хунуккунӣ ба 60 ° C мерасад, ба кор дарояд.

7. Филтри ҳаворо нагиред.Калобаи пахтаро ба равғани дизелӣ тар карда, онро ҳамчун оташгиранда, ки дар қубури қабулкунанда барои оғоз кардани сӯзиш ҷойгир карда мешавад, даргиронед.Ҳамин тариқ, дар ҷараёни оғозёбӣ, ҳавои пур аз ғубор аз берун мустақиман бидуни филтр ба силиндр мечакида, боиси фарсудашавии ғайримуқаррарии поршенҳо, силиндрҳо ва дигар қисмҳо мегардад ва инчунин боиси ноҳамвор кор кардани генератори дизелӣ мегардад. мошин.

8. Баъзе истифодабарандагон қодиранд, ки маҷмӯаҳои генератори дизелиро зуд оғоз кунанд, онҳо аксар вақт бе об оғоз мекунанд, яъне аввал оғоз мекунанд ва сипас ба оби хунуккунӣ илова мекунанд. системаи хунуккунии муҳаррик .Ин амалия метавонад ба мошин зарари ҷиддӣ расонад ва истифодаи онро манъ кардан лозим аст.Усули дурусти пеш аз гармкунӣ ин аст: аввал курпаи нигоҳдории гармиро дар зарфи об пӯшонед, клапани дренажиро кушоед ва пайваста ба зарфи об 60-70 ℃ оби тоза ва нарм бирезед ва сипас ҳангоми ламс кардани оби равон клапани дренажиро пӯшед. аз клапани дренаж бо дастони худ берун кунед ва гарм ҳис кунед.Зарфи обро бо оби тоза ва нарм дар ҳарорати 90-100 ℃ пур кунед ва вали кранкаро ҷунбонед, то ҳамаи қисмҳои ҳаракаткунанда пеш аз оғоз ба таври лозима молидан шаванд.