Πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά τη σιωπηλή γεννήτρια εμπορευματοκιβωτίων για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής

Το χειμώνα, όταν ο καιρός είναι κρύος, είναι συνήθως δύσκολη η εκκίνηση της γεννήτριας ντίζελ, επομένως η συντήρηση του σετ γεννήτριας ντίζελ το χειμώνα είναι ιδιαίτερα σημαντική.Τότε, πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά τη γεννήτρια ντίζελ και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του σετ γεννήτριας ντίζελ;

Το χειμώνα, η εκκίνηση του κινητήρα είναι πιο δύσκολη λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας περιβάλλοντος, επειδή η θερμοκρασία του αέρα εισαγωγής του κινητήρα ντίζελ, η θερμοκρασία του νερού ψύξης, η θερμοκρασία του λιπαντικού, η θερμοκρασία του καυσίμου και η θερμοκρασία του ηλεκτρολύτη στην μπαταρία μειώνεται αναλόγως.Εάν ο κινητήρας ντίζελ δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σωστά αυτήν τη στιγμή, θα προκαλέσει δυσκολία στην εκκίνηση, μείωση της ισχύος, αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου και ακόμη και αδυναμία λειτουργίας κανονικά.Επομένως, όταν χρησιμοποιείτε κινητήρα ντίζελ το χειμώνα, θα πρέπει να προσέξετε τα ακόλουθα οκτώ σημεία για καλύτερη προστασία αθόρυβη γεννήτρια εμπορευματοκιβωτίων   και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.

1. Όταν η γεννήτρια ντίζελ ξεκινά το χειμώνα, η θερμοκρασία του αέρα στον κύλινδρο είναι χαμηλή και είναι δύσκολο για το έμβολο να συμπιέσει το αέριο για να φτάσει στη φυσική θερμοκρασία του ντίζελ.Επομένως, θα πρέπει να υιοθετηθεί η αντίστοιχη βοηθητική μέθοδος πριν αρχίσει να αυξάνεται η θερμοκρασία του σώματος.

2. Η χαμηλή θερμοκρασία το χειμώνα μπορεί εύκολα να προκαλέσει υπερβολική ψύξη των γεννητριών ντίζελ κατά τη λειτουργία.Επομένως, η διατήρηση της θερμότητας είναι το κλειδί για την καλή χρήση των σετ γεννητριών ντίζελ το χειμώνα.Εάν βρίσκεται στο βορρά, όλα τα σετ γεννητριών ντίζελ που χρησιμοποιούνται το χειμώνα θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με ανθεκτικό στο κρύο εξοπλισμό, όπως μονωτικά μανίκια και μονωτικές κουρτίνες.

3. Τρέξτε στο ρελαντί πριν σβήσετε τη φλόγα, περιμένετε μέχρι η θερμοκρασία του νερού ψύξης να πέσει κάτω από τους 60°C και το νερό να μην κάψει τα χέρια σας, σβήστε τη φλόγα και αφήστε το νερό.Εάν το νερό ψύξης εκκενωθεί πρόωρα, το σώμα θα συρρικνωθεί απότομα όταν η θερμοκρασία είναι υψηλή και θα εμφανιστούν ρωγμές.Κατά την αποστράγγιση του νερού, το υπόλοιπο νερό στο σώμα θα πρέπει να αποστραγγίζεται τελείως για να αποφευχθεί το πάγωμα και το πρήξιμο και η έκρηξη του σώματος.

4. Μετά την εκκίνηση της γεννήτριας ντίζελ, λειτουργήστε σε χαμηλή ταχύτητα για 3-5 λεπτά για να αυξήσετε τη θερμοκρασία της γεννήτριας ντίζελ, ελέγξτε την κατάσταση λειτουργίας του λιπαντικού και βάλτε την σε κανονική λειτουργία μόνο αφού είναι κανονική.Όταν λειτουργεί η γεννήτρια ντίζελ, προσπαθήστε να αποφύγετε την απότομη επιτάχυνση της ταχύτητας ή το πάτημα του γκαζιού στη μέγιστη λειτουργία, διαφορετικά ο μεγάλος χρόνος θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του συγκροτήματος βαλβίδας.

5. Λόγω του κακού περιβάλλοντος εργασίας το χειμώνα, είναι απαραίτητο να αλλάζετε συχνά το στοιχείο του φίλτρου αέρα αυτή την περίοδο.Επειδή το στοιχείο φίλτρου αέρα και το στοιχείο φίλτρου ντίζελ είναι ιδιαίτερα απαιτητικά σε κρύο καιρό, εάν δεν αντικατασταθεί εγκαίρως, θα αυξήσει τη φθορά του κινητήρα και θα επηρεάσει άμεσα τη διάρκεια ζωής της γεννήτριας ντίζελ.

6. Αφού άρχισε να παίρνει φωτιά η γεννήτρια ντίζελ, ορισμένοι εργάτες ανυπομονούσαν να τεθούν αμέσως σε λειτουργία φορτίου.Αυτή είναι λάθος λειτουργία.Οι γεννήτριες ντίζελ που μόλις τέθηκαν σε λειτουργία, λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας του σώματος και του υψηλού ιξώδους λαδιού, το λάδι δεν γεμίζει εύκολα την επιφάνεια τριβής του κινούμενου ζεύγους, γεγονός που θα προκαλέσει σοβαρή φθορά του μηχανήματος.Επιπλέον, τα ελατήρια εμβόλου, τα ελατήρια βαλβίδας και τα ελατήρια έγχυσης είναι επίσης επιρρεπή σε θραύση λόγω "ψυχρής ευθραυστότητας".Επομένως, αφού η γεννήτρια ντίζελ αρχίσει να πιάνει φωτιά το χειμώνα, θα πρέπει να είναι σε ρελαντί για λίγα λεπτά σε χαμηλή και μεσαία ταχύτητα και στη συνέχεια να τεθεί σε λειτουργία φορτίου όταν η θερμοκρασία του νερού ψύξης φτάσει τους 60℃.

7. Μην αφαιρείτε το φίλτρο αέρα.Βουτήξτε το βαμβακερό νήμα σε πετρέλαιο ντίζελ και ανάψτε το ως αναπτήρας, ο οποίος τοποθετείται στον σωλήνα εισαγωγής για να ξεκινήσει η καύση.Με αυτόν τον τρόπο, κατά τη διαδικασία εκκίνησης, ο αέρας με σκόνη από το εξωτερικό θα αναρροφάται απευθείας στον κύλινδρο χωρίς να φιλτράρεται, προκαλώντας ανώμαλη φθορά των εμβόλων, των κυλίνδρων και άλλων εξαρτημάτων και επίσης προκαλώντας τραχιά και καταστροφική λειτουργία της γεννήτριας ντίζελ. η μηχανή.

8. Μερικοί χρήστες μπορούν να ξεκινήσουν γρήγορα τα σετ γεννητριών ντίζελ, συχνά ξεκινούν χωρίς νερό, δηλαδή ξεκινούν πρώτα και μετά προσθέτουν νερό ψύξης στο σύστημα ψύξης κινητήρα .Αυτή η πρακτική μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στο μηχάνημα και θα πρέπει να απαγορεύεται η χρήση του.Η σωστή μέθοδος προθέρμανσης είναι: πρώτα καλύψτε το πάπλωμα διατήρησης θερμότητας στη δεξαμενή νερού, ανοίξτε τη βαλβίδα αποστράγγισης και ρίξτε συνεχώς καθαρό και μαλακό νερό στη δεξαμενή νερού 60-70℃ και μετά κλείστε τη βαλβίδα αποστράγγισης όταν αγγίξετε το νερό που ρέει βγείτε από τη βαλβίδα αποστράγγισης με τα χέρια σας και αισθανθείτε ζεστό.Γεμίστε τη δεξαμενή νερού με καθαρό και μαλακό νερό στους 90-100℃ και ανακινήστε τον στροφαλοφόρο άξονα έτσι ώστε όλα τα κινούμενα μέρη να προλιπαίνονται σωστά πριν την εκκίνηση.