ວິທີການໃຊ້ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ Silent Container ຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຍືດອາຍຸການບໍລິການ

ໃນລະດູຫນາວ, ເມື່ອສະພາບອາກາດເຢັນ, ມັນມັກຈະຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ດັ່ງນັ້ນການຮັກສາເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນໃນລະດູຫນາວແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ວິທີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ?

ໃນລະດູຫນາວ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຕ່ໍາ, ເນື່ອງຈາກວ່າອຸນຫະພູມຂອງອາກາດຮັບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາເຢັນ, ອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັນ lubricating, ອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ. ອຸນຫະພູມຂອງ electrolyte ໃນຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດແມ່ນຫຼຸດລົງຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.ຖ້າເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເວລານີ້, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນລະດູຫນາວ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ແປດຈຸດຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອປ້ອງກັນດີກວ່າ ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຖັງທີ່ງຽບ   ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງມັນ.

1. ເມື່ອເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນເລີ່ມຕົ້ນໃນລະດູໜາວ, ອຸນຫະພູມອາກາດໃນກະບອກສູບແມ່ນຕໍ່າ, ແລະ ເປັນການຍາກທີ່ລູກສູບຈະບີບອັດອາຍແກັສໃຫ້ບັນລຸອຸນຫະພູມທຳມະຊາດຂອງກາຊວນ.ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການຊ່ວຍທີ່ສອດຄ້ອງກັນຄວນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງຮ່າງກາຍ.

2. ອຸນຫະພູມຕໍ່າໃນລະດູຫນາວສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນເຢັນຫຼາຍເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.ດັ່ງນັ້ນ, ການເກັບຮັກສາຄວາມຮ້ອນແມ່ນກຸນແຈສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ດີຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນໃນລະດູຫນາວ.ຖ້າມັນຢູ່ໃນພາກເຫນືອ, ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ໃນລະດູຫນາວຄວນຈະມີອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມເຢັນເຊັ່ນ: ເສອແຂນ insulation ແລະ curtains insulation.

3. ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວກ່ອນປິດໄຟ, ລໍຖ້າຈົນກ່ວາອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາເຢັນຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 60 ອົງສາ C ແລະນ້ໍາບໍ່ໄຫມ້ມືຂອງທ່ານ, ປິດໄຟແລະປ່ອຍນ້ໍາອອກ.ຖ້ານ້ໍາເຢັນຖືກປ່ອຍອອກມາກ່ອນໄວອັນຄວນ, ຮ່າງກາຍຈະຫົດຕົວທັນທີເມື່ອອຸນຫະພູມສູງ, ແລະຮອຍແຕກຈະປາກົດ.ເມື່ອລະບາຍນ້ຳແລ້ວ ຄວນລະບາຍນ້ຳທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນຮ່າງກາຍໃຫ້ໝົດ ເພື່ອປ້ອງກັນການແຊ່ແຂງ ແລະ ບວມ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍແຕກອອກ.

4. ຫຼັງຈາກເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນເລີ່ມຕົ້ນ, ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳປະມານ 3-5 ນາທີ ເພື່ອເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນ, ກວດເບິ່ງສະພາບການເຮັດວຽກຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກປົກກະຕິພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກມັນເປັນປົກກະຕິ.ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນກໍາລັງແລ່ນ, ພະຍາຍາມຫຼີກລ້ຽງການເລັ່ງຂອງຄວາມໄວຢ່າງກະທັນຫັນຫຼືກ້າວໃສ່ throttle ເພື່ອປະຕິບັດງານສູງສຸດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເວລາດົນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງອຸປະກອນປ່ຽງ.

5. ເນື່ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີໃນລະດູຫນາວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດເລື້ອຍໆໃນເວລານີ້.ເນື່ອງຈາກວ່າອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກາຊວນແມ່ນຕ້ອງການໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກທົດແທນໃນເວລາ, ມັນຈະເພີ່ມການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຊີວິດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ.

6. ຫຼັງຈາກເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນເລີ່ມເກີດໄຟໄໝ້ແລ້ວ, ຄົນງານບາງຄົນບໍ່ສາມາດລໍຖ້າທີ່ຈະນຳໄປປະຕິບັດການໄດ້ທັນທີ.ນີ້ແມ່ນການດໍາເນີນການຜິດພາດ.ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ຫາກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນ, ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຮ່າງກາຍຕ່ໍາແລະຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນສູງ, ນ້ໍາມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ພື້ນຜິວ friction ຂອງຄູ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ເຄື່ອງທີ່ຮ້າຍແຮງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ປ່ຽງ plunger, ປ່ຽງປ່ຽງແລະປ່ຽງ injector ຍັງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຕກຫັກຍ້ອນ "ຄວາມເຢັນຂອງ brittleness".ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນເລີ່ມຕິດໄຟໃນລະດູຫນາວ, ມັນຄວນຈະຢູ່ໃນໄລຍະສອງສາມນາທີດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາແລະຂະຫນາດກາງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະຕິບັດການໂຫຼດໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນເຖິງ 60 ℃.

7. ຢ່າເອົາເຄື່ອງກອງອາກາດອອກ.ຈຸ່ມເສັ້ນດ້າຍຝ້າຍລົງໃສ່ນ້ຳມັນກາຊວນ ແລະຈູດເປັນໄຟດັບໄຟ, ເຊິ່ງວາງໄວ້ໃນທໍ່ຮັບປະທານເພື່ອເລີ່ມການເຜົາໃຫມ້.ດ້ວຍວິທີນີ້, ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ, ອາກາດທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນຈາກພາຍນອກຈະຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບໂດຍກົງໂດຍບໍ່ໄດ້ກັ່ນຕອງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລູກສູບ, ກະບອກສູບແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ, ແລະຍັງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນເຮັດວຽກ rough ແລະເສຍຫາຍ. ເຄື່ອງ.

8. ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນສາມາດເລີ່ມຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນໄດ້ໄວ, ເຂົາເຈົ້າມັກຈະເລີ່ມບໍ່ມີນໍ້າ, ນັ້ນແມ່ນ, ເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນ, ແລ້ວຕື່ມນໍ້າເຢັນໃສ່. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ .ການປະຕິບັດນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແລະຄວນຈະຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້.ວິທີ preheating ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນ: ທໍາອິດເອົາຜ້າຫົ່ມຮັກສາຄວາມຮ້ອນໃສ່ຖັງນ້ໍາ, ເປີດປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາ, ແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຖອກນ້ໍາສະອາດແລະອ່ອນໆ 60-70 ℃ເຂົ້າໄປໃນຖັງນ້ໍາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປິດປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາໃນເວລາທີ່ທ່ານສໍາຜັດກັບນ້ໍາໄຫຼ. ອອກຈາກປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາດ້ວຍມືຂອງທ່ານແລະຮູ້ສຶກຮ້ອນ.ຕື່ມໃສ່ຖັງນ້ໍາດ້ວຍນ້ໍາສະອາດແລະອ່ອນໆຢູ່ທີ່ 90-100 ℃, ແລະສັ່ນ crankshaft ເພື່ອໃຫ້ທຸກພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຖືກ lubricated ຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ.