Sut i Ddefnyddio Generadur Cynhwysydd Tawel yn Gywir i Ymestyn Bywyd Gwasanaeth

Yn y gaeaf, pan fydd y tywydd yn oer, fel arfer mae'n anodd cychwyn y generadur disel, felly mae cynnal a chadw set generadur disel yn y gaeaf yn arbennig o bwysig.Yna, sut i ddefnyddio'r generadur disel yn gywir ac ymestyn bywyd gwasanaeth y set generadur disel?

Yn y gaeaf, mae'n anoddach cychwyn yr injan oherwydd y tymheredd amgylchynol isel, oherwydd tymheredd yr aer cymeriant yr injan diesel, tymheredd y dŵr oeri, tymheredd yr olew iro, tymheredd y tanwydd a mae tymheredd yr electrolyte yn y batri i gyd yn cael ei ostwng yn unol â hynny.Os na ellir defnyddio'r injan diesel yn gywir ar hyn o bryd, bydd yn achosi anhawster i ddechrau, gostyngiad mewn pŵer, cynnydd yn y defnydd o danwydd, a hyd yn oed yn methu â gweithio'n normal.Felly, wrth ddefnyddio injan diesel yn y gaeaf, dylech roi sylw i'r wyth pwynt canlynol i amddiffyn yn well generadur cynhwysydd tawel   ac ymestyn ei oes gwasanaeth.

1. Pan ddechreuir y generadur disel yn y gaeaf, mae tymheredd yr aer yn y silindr yn isel, ac mae'n anodd i'r piston gywasgu'r nwy i gyrraedd tymheredd naturiol disel.Felly, dylid mabwysiadu'r dull ategol cyfatebol cyn dechrau cynyddu tymheredd y corff.

2. Gall y tymheredd isel yn y gaeaf yn hawdd achosi oeri gormodol o eneraduron diesel yn ystod gweithrediad.Felly, cadw gwres yw'r allwedd i ddefnydd da o setiau generadur disel yn y gaeaf.Os yw yn y gogledd, dylai pob set generadur disel a ddefnyddir yn y gaeaf fod â chyfarpar atal oer fel llewys inswleiddio a llenni inswleiddio.

3. Rhedwch ar gyflymder segura cyn diffodd y fflam, arhoswch nes bod tymheredd y dŵr oeri yn disgyn o dan 60 ° C ac nad yw'r dŵr yn llosgi'ch dwylo, diffoddwch y fflam a rhyddhau'r dŵr.Os caiff y dŵr oeri ei ollwng yn gynamserol, bydd y corff yn crebachu'n sydyn pan fydd y tymheredd yn uchel, a bydd craciau yn ymddangos.Wrth ddraenio dŵr, dylai'r dŵr sy'n weddill yn y corff gael ei ddraenio'n llwyr i'w atal rhag rhewi a chwyddo ac achosi'r corff i fyrstio.

4. Ar ôl i'r generadur disel ddechrau, rhedeg ar gyflymder isel am 3-5 munud i gynyddu tymheredd y generadur disel, gwirio cyflwr gweithio'r olew iro, a'i roi ar waith arferol dim ond ar ôl iddo fod yn normal.Pan fydd y generadur disel yn rhedeg, ceisiwch osgoi cyflymu'r cyflymder yn sydyn neu gamu ar y sbardun i'r llawdriniaeth fwyaf, fel arall bydd yr amser hir yn effeithio ar fywyd gwasanaeth y cynulliad falf.

5. Oherwydd yr amgylchedd gwaith gwael yn y gaeaf, mae angen newid yr elfen hidlo aer yn aml ar yr adeg hon.Oherwydd bod yr elfen hidlo aer a'r elfen hidlo disel yn arbennig o anodd mewn tywydd oer, os na chaiff ei ddisodli mewn pryd, bydd yn cynyddu traul yr injan ac yn effeithio'n uniongyrchol ar fywyd y generadur disel.

6. Ar ôl i'r set generadur disel ddechrau mynd ar dân, ni allai rhai gweithwyr aros i'w rhoi ar waith llwyth ar unwaith.Mae hwn yn weithrediad anghywir.Generaduron diesel sydd newydd gychwyn, oherwydd tymheredd y corff isel a gludedd olew uchel, nid yw'r olew yn hawdd i lenwi wyneb ffrithiant y pâr symud, a fydd yn achosi traul peiriant difrifol.Yn ogystal, mae ffynhonnau plunger, ffynhonnau falf a ffynhonnau chwistrellu hefyd yn dueddol o dorri oherwydd "breuder oer".Felly, ar ôl i'r generadur disel ddechrau mynd ar dân yn y gaeaf, dylai fod yn segur am ychydig funudau ar gyflymder isel a chanolig, ac yna ei roi ar waith pan fydd tymheredd y dŵr oeri yn cyrraedd 60 ℃.

7. Peidiwch â thynnu'r hidlydd aer.Trochwch edafedd cotwm i mewn i olew disel a'i danio fel taniwr tân, sy'n cael ei roi yn y bibell dderbyn i ddechrau hylosgi.Yn y modd hwn, yn ystod y broses gychwyn, bydd yr aer sy'n llawn llwch o'r tu allan yn cael ei sugno'n uniongyrchol i'r silindr heb ei hidlo, gan achosi traul annormal mewn pistonau, silindrau a rhannau eraill, a hefyd yn achosi i'r generadur disel weithio'n arw ac yn niweidiol. y peiriant.

8. Mae rhai defnyddwyr yn gallu cychwyn setiau generadur disel yn gyflym, maent yn aml yn dechrau heb ddŵr, hynny yw, dechreuwch yn gyntaf, ac yna ychwanegu dŵr oeri i system oeri injan .Gall yr arfer hwn achosi niwed difrifol i'r peiriant a dylid ei wahardd rhag cael ei ddefnyddio.Y dull cyn-gynhesu cywir yw: yn gyntaf gorchuddiwch y cwilt cadw gwres ar y tanc dŵr, agorwch y falf ddraenio, ac arllwyswch ddŵr glân a meddal 60-70 ℃ yn barhaus i'r tanc dŵr, ac yna caewch y falf draen pan fyddwch chi'n cyffwrdd â'r dŵr sy'n llifo. allan o'r falf draen gyda'ch dwylo ac yn teimlo'n boeth.Llenwch y tanc dŵr â dŵr glân a meddal ar 90-100 ℃, ac ysgwyd y crankshaft fel bod yr holl rannau symudol wedi'u rhag-iro'n iawn cyn dechrau.