Cum să utilizați corect generatorul de containere silentioase pentru a prelungi durata de viață

În timpul iernii, când vremea este rece, este de obicei dificil să porniți generatorul diesel, așa că întreținerea grupului generator diesel în timpul iernii este deosebit de importantă.Apoi, cum să utilizați corect generatorul diesel și să prelungiți durata de viață a grupului generator diesel?

În timpul iernii, este mai dificil să porniți motorul din cauza temperaturii ambientale scăzute, deoarece temperatura aerului de admisie al motorului diesel, temperatura apei de răcire, temperatura uleiului de lubrifiere, temperatura combustibilului și temperatura electrolitului din baterie sunt toate reduse corespunzător.Dacă motorul diesel nu poate fi utilizat corect în acest moment, va cauza dificultăți la pornire, scăderea puterii, creșterea consumului de combustibil și chiar imposibilitatea de a funcționa normal.Prin urmare, atunci când utilizați un motor diesel în timpul iernii, ar trebui să acordați atenție următoarelor opt puncte pentru a vă proteja mai bine generator de containere silentioase   și prelungește durata de viață a acestuia.

1. Când generatorul diesel este pornit iarna, temperatura aerului din cilindru este scăzută și este dificil ca pistonul să comprima gazul pentru a ajunge la temperatura naturală a motorinei.Prin urmare, metoda auxiliară corespunzătoare trebuie adoptată înainte de a începe creșterea temperaturii corpului.

2. Temperatura scăzută din timpul iernii poate provoca cu ușurință răcirea excesivă a generatoarelor diesel în timpul funcționării.Prin urmare, conservarea căldurii este cheia unei bune utilizări a generatoarelor diesel în timpul iernii.Dacă se află în nord, toate grupurile electrogene diesel utilizate iarna ar trebui să fie echipate cu echipamente rezistente la frig, cum ar fi manșoane de izolare și perdele de izolare.

3. Rulați la ralanti înainte de a opri flacăra, așteptați până când temperatura apei de răcire scade sub 60°C și apa nu vă arde mâinile, stingeți flacăra și eliberați apa.Dacă apa de răcire este evacuată prematur, corpul se va micșora brusc când temperatura este ridicată și vor apărea crăpături.La scurgerea apei, apa rămasă în corp ar trebui să fie complet drenată pentru a preveni înghețarea și umflarea acesteia și să provoace spargerea corpului.

4. După ce pornește generatorul diesel, rulați la viteză mică timp de 3-5 minute pentru a crește temperatura generatorului diesel, verificați starea de funcționare a uleiului de lubrifiere și puneți-l în funcționare normală numai după ce este normal.Când generatorul diesel funcționează, încercați să evitați accelerarea bruscă a vitezei sau pășirea pe accelerație până la funcționarea maximă, altfel timpul lung va afecta durata de viață a ansamblului supapei.

5. Din cauza mediului nefavorabil de lucru în timpul iernii, este necesară schimbarea frecventă a elementului filtrului de aer în acest moment.Deoarece elementul filtrului de aer și elementul filtrului diesel sunt deosebit de solicitante pe vreme rece, dacă nu sunt înlocuite la timp, vor crește uzura motorului și vor afecta direct durata de viață a generatorului diesel.

6. După ce grupul electrogen diesel a început să ia foc, unii muncitori abia așteptau să pună în funcțiune imediat.Aceasta este o operațiune greșită.Generatoare diesel care tocmai au pornit, din cauza temperaturii scăzute a corpului și a vâscozității ridicate a uleiului, uleiul nu este ușor să umple suprafața de frecare a perechii în mișcare, ceea ce va cauza uzura gravă a mașinii.În plus, arcurile pistonului, arcurile supapelor și arcurile injectoarelor sunt, de asemenea, predispuse la rupere din cauza „friabilității la rece”.Prin urmare, după ce generatorul diesel începe să ia foc în timpul iernii, ar trebui să fie în gol câteva minute la viteză mică și medie, apoi să fie pus în funcțiune când temperatura apei de răcire atinge 60℃.

7. Nu scoateți filtrul de aer.Înmuiați firul de bumbac în motorină și aprindeți-l ca un aprinzător, care este plasat în conducta de admisie pentru a începe arderea.În acest fel, în timpul procesului de pornire, aerul încărcat cu praf din exterior va fi aspirat direct în cilindru, fără a fi filtrat, provocând uzura anormală a pistoanelor, cilindrilor și altor piese și, de asemenea, determinând funcționarea brută și dăunătoare a generatorului diesel. Mașina.

8. Unii utilizatori pot porni rapid grupurile electrogene diesel, adesea pornesc fără apă, adică pornesc mai întâi și apoi adaugă apă de răcire la sistem de racire a motorului .Această practică poate provoca daune grave mașinii și ar trebui să fie interzisă utilizarea.Metoda corectă de preîncălzire este: mai întâi acoperiți cuvertura de conservare a căldurii de pe rezervorul de apă, deschideți supapa de scurgere și turnați continuu 60-70 ℃ apă curată și moale în rezervorul de apă, apoi închideți supapa de scurgere când atingeți apa care curge ieșiți din supapa de scurgere cu mâinile și simțiți-vă cald.Umpleți rezervorul de apă cu apă curată și moale la 90-100 ℃ și agitați arborele cotit, astfel încât toate piesele în mișcare să fie corect lubrifiate înainte de a porni.