டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் அதிக வெப்பமடைவதற்கான காரணம் என்ன?

2021 கோடையின் ஆரம்பம் கடந்துவிட்டது, காலநிலை அதிகாரப்பூர்வமாக கோடையின் நடுப்பகுதியில் நுழைந்துள்ளது, மேலும் வெப்பநிலை நாளுக்கு நாள் அபத்தமான முறையில் உயர்ந்து வருகிறது.கோடையில் மின் பற்றாக்குறை ஏற்படும், டீசல் ஜெனரேட்டர் பெட்டிகளை அடிக்கடி இயக்க வேண்டும், மேலும் அதிக வெப்பம் எளிதில் ஏற்படும். டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் செயல்பாட்டின் போது.அதிக வெப்பமடைதல் தவறு ஏற்படுகிறது, இதனால் ஜெனரேட்டரின் சக்தி குறைகிறது.கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், சிலிண்டர் இழுத்தல், ஒட்டுதல், ஓடு எரிதல் மற்றும் பிஸ்டன் எரிதல் போன்ற கடுமையான தோல்விகள் ஏற்படும்.டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் அதிக வெப்பமடைவதற்கு என்ன காரணம்?

1. டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் குளிரூட்டும் முறையின் அசாதாரண செயல்பாடு.

(1) மின்விசிறி பழுதடைந்துள்ளது.விசிறி கத்திகளின் கோணம் தவறானது, கத்திகள் சிதைந்துவிட்டன, விசிறி கத்திகள் தலைகீழாக நிறுவப்பட்டுள்ளன.பிளேடு கோணத்தை சரிசெய்யவும் அல்லது விசிறி சட்டசபையை மாற்றவும்;தலைகீழ் நிறுவலுக்குப் பிறகு காற்று ஓட்டத்தின் திசையை மாற்ற முடியாவிட்டால், காற்றின் அளவு வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் அது சரியாகச் சேகரிக்கப்பட வேண்டும்.

(2) பெல்ட் தளர்வானது.விசிறி டிரைவ் பெல்ட்டின் பதற்றத்தை சரியாக சரிசெய்யவும்.

(3) ரேடியேட்டரின் காற்று குழாய் தடுக்கப்பட்டுள்ளது.டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் ரேடியேட்டரின் காற்று குழாய் தடுக்கப்பட்டால், வெப்பச் சிதறல் பகுதி குறைக்கப்படும், இதனால் காற்று ஓட்டம் வேகம் மெதுவாக அல்லது பாயாமல் இருக்கும், அலகு குளிரூட்டும் நீர் சுற்ற முடியாது, மற்றும் வெப்பம் முடியாது சாதாரணமாக சிதறி, அலகு அதிக வெப்பமடையும்.

(4) வெளியேற்றக் குழாய் அடைக்கப்பட்டுள்ளது.டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் இயங்கும் போது, ​​வெளியேற்றும் குழாய் சீராக வெளியேற்ற வாயுவை ஏற்படுத்த முடியாது.வெளியேற்ற வாயுவின் ஒரு பகுதி சிலிண்டரில் சேமிக்கப்படும்.அடுத்த உட்கொள்ளும் பக்கவாதம் எடுக்கும் போது, ​​புதிய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு கலவை முழுமையாக நுழைய முடியாது.தீப்பொறி பிளக் பற்றவைக்கப்படும் போது, ​​சுடர் பரவுதல் மற்றும் எரியும் வேகம் மெதுவாக இருக்கும், மற்றும் எரியும் நேரம் மிக நீண்டது, பிறகு எரியும்.அதே நேரத்தில், வெளியேற்ற வாயு சீராக வெளியேற்றப்படாததால், வெளியேற்றத்தின் போது வெளியேற்ற வாயுவின் வெப்பநிலை கடுமையாக உயர்கிறது, மேலும் முழு அலகு வெப்ப சுமை அதிகரிக்கிறது, இதனால் சக்தி ஜெனரேட்டர் அதிக வெப்பம்.

(5) தண்ணீர் பம்ப் பழுதடைகிறது.நீர் பம்ப் கப்பி அல்லது தூண்டி மற்றும் நீர் பம்ப் தண்டு ஒத்துழைக்கத் தவறியது, இதனால் தூண்டுதல் பரிமாற்றத்தைத் துண்டிக்கச் செய்தது அல்லது நீர் பம்ப் தூண்டுதலின் பகுதி அணிந்து, உந்தித் திறன் குறைந்தது.

(6) தெர்மோஸ்டாட் செயலிழக்கிறது.டீசல் ஜெனரேட்டரை சிறந்த இயக்க வெப்பநிலை வரம்பில் அமைக்க குளிர்ந்த நீரின் வெப்பநிலையை தானாகவே சரிசெய்வதே தெர்மோஸ்டாட்டின் முக்கிய செயல்பாடு ஆகும்.தெர்மோஸ்டாட் செயலிழந்தால், அது டீசல் இயந்திரத்தின் அசாதாரண வெப்பநிலையை ஏற்படுத்தும்.

(7) எண்ணெய் வடிகட்டி தடுக்கப்பட்டது.எண்ணெய் பொதுவாக எண்ணெய் வடிகட்டி மூலம் டீசல் இயந்திரத்திற்குள் நுழைய முடியாது.இது பைபாஸ் பாதை வழியாக மட்டுமே டீசல் எஞ்சின் லூப்ரிகேஷன் புள்ளிகளுக்குள் நுழைய முடியும்.எண்ணெய் வடிகட்டப்படவில்லை, மேலும் எண்ணெய் குழாயைத் தடுப்பது எளிது, இது மோசமான உயவு, எண்ணெய் குழாயைத் தடுப்பது மற்றும் உராய்வு பகுதிகளை உருவாக்குகிறது.வெப்பத்தை வெளியேற்ற முடியாது, இதனால் ஜெனரேட்டர் அதிக வெப்பமடைகிறது.

(8) எண்ணெய் வடிகட்டி தடுக்கப்பட்டது.குமிழ்களை அகற்றவும், எண்ணெய் பம்பிற்குள் பெரிய குப்பைகள் நுழைவதைத் தடுக்கவும் எண்ணெய் பாத்திரத்தில் உள்ள எண்ணெய் உறிஞ்சியின் நுழைவாயிலில் எண்ணெய் வடிகட்டி திரை அமைக்கப்பட்டுள்ளது.ஆயில் ஃபில்டர் தடுக்கப்பட்டவுடன், டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்டுக்கு மசகு எண்ணெய் வழங்குவது தடைபடும், இது ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் உராய்வு பகுதிகளில் உலர் உராய்வை ஏற்படுத்தும், இது ஜெனரேட்டர் செட் அதிக வெப்பமடையும்.

2. குளிரூட்டும் முறை மற்றும் மசகு எண்ணெய் அமைப்பின் கசிவு அலகு அதிக வெப்பமடைகிறது.

(1) ரேடியேட்டர் அல்லது பைப்லைனில் நீர் கசிவு.டீசல் எஞ்சின் தண்ணீர் தொட்டியின் நீர் சேமிப்பு திறன் குறைவாக உள்ளது, மேலும் ஜெனரேட்டர் செட் தண்ணீர் கசிந்த பிறகு அதிக வெப்பமடைகிறது.

(2) எண்ணெய் பான் அல்லது எண்ணெய் பம்ப் இருந்து எண்ணெய் கசிவு.இந்த நேரத்தில், இது டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் எண்ணெய் விநியோகத்தை பாதிக்கும் (குறைவு அல்லது குறுக்கீடு).ஜெனரேட்டர் செட் மூலம் என்ஜின் ஆயிலின் குளிரூட்டும் விளைவு குறைவதால், டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் உராய்வு பகுதிகளின் வெப்பத்தை மாற்ற முடியாது, இதனால் ஜெனரேட்டர் செட் அதிக வெப்பமடைகிறது.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd ஆல் பகிரப்பட்ட டீசல் ஜெனரேட்டர் அதிக வெப்பமடைவதற்கான காரணம் மேலே உள்ளது. பயனர் யூனிட்டின் அதிக வெப்பம் பிரச்சனையை எதிர்கொண்டால், அவர்கள் சரியான நேரத்தில் காரணத்தைக் கண்டறிந்து அதற்கேற்ப சமாளிக்க வேண்டும். நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால் டீசல் ஜெனரேட்டர்கள், dingbo@dieselgeneratortech.com என்ற மின்னஞ்சல் மூலம் எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.