디젤 발전기 세트 과열의 원인은 무엇입니까

2021년 여름의 시작이 지나고 기후가 공식적으로 한여름에 접어 들었고 기온이 하루가 다르게 올라가고 있습니다.여름에는 전력 부족의 계절이며 디젤 발전기 세트는 종종 켜야하며 고온 날씨는 쉽게 발생할 수 있습니다. 디젤 발전기 세트 작동 중.과열 오류가 발생하여 발전기 세트의 전원이 떨어집니다.심한 경우 실린더 당김, 고착, 타일 연소 및 피스톤 연소와 같은 심각한 고장이 발생합니다.그렇다면 디젤 발전기 세트가 과열되는 원인은 무엇입니까?

1. 디젤 발전기 세트 냉각 시스템의 비정상적 작동.

(1) 팬에 결함이 있습니다.팬 블레이드의 각도가 잘못되어 블레이드가 변형되고 팬 블레이드가 반대로 설치됩니다.블레이드 각도를 수정하거나 팬 어셈블리를 교체하십시오.반대로 설치 후 풍향을 변경할 수 없으면 풍량이 크게 감소하므로 올바르게 조립해야 합니다.

(2) 벨트가 느슨합니다.팬 구동 벨트의 장력을 올바르게 조정하십시오.

(3) 라디에이터의 공기 덕트가 막혔습니다.디젤 발전기 세트의 라디에이터의 공기 덕트가 막히면 방열 면적이 줄어들어 기류 속도가 느리거나 흐르지 않고 장치의 냉각수가 순환 할 수 없으며 열이 정상적으로 소산되어 장치가 과열됩니다.

(4) 배기관이 막혔습니다.디젤 발전기 세트가 작동 중일 때 배기관은 배기 가스가 원활하게 배출되도록 할 수 없습니다.배기 가스의 일부는 실린더에 저장됩니다.다음 흡입 행정이 시작되면 신선한 오일과 가스 혼합물이 완전히 들어갈 수 없습니다.점화 플러그가 점화되면 화염 전파와 연소 속도가 느리고 연소 시간이 매우 길어 후연소가 형성됩니다. 가스와 접촉하는 부품은 장시간 연소되고 열을 방출하여 방출할 수 없어 과열을 유발합니다.동시에 배기가스가 원활하게 배출되지 않아 배기시 배기가스의 온도가 급격히 상승하고 전체 유닛의 열부하가 증가하여 발전기 과열하다.

(5) 워터 펌프가 오작동하고 있습니다.워터 펌프 풀리 또는 임펠러와 워터 펌프 샤프트가 협력하지 않아 임펠러가 변속기를 분리하거나 워터 펌프 임펠러 부분이 마모되어 펌핑 용량이 감소했습니다.

(6) 온도 조절 장치가 오작동합니다.온도 조절기의 주요 기능은 냉각수의 온도를 자동으로 조정하여 디젤 발전기를 최상의 작동 온도 범위로 유지하는 것입니다.온도 조절 장치가 오작동하면 디젤 엔진의 이상 온도가 발생합니다.

(7) 오일 필터가 막혔습니다.오일은 일반적으로 오일 필터를 통해 디젤 엔진으로 들어갈 수 없습니다.바이패스 통로를 통해서만 디젤 엔진 윤활 지점으로 들어갈 수 있습니다.오일은 여과되지 않으며 송유관을 막히기 쉽기 때문에 윤활 불량, 송유관 막힘 및 마찰 부품 생성이 발생합니다.열을 발산할 수 없어 발전기 세트가 과열됩니다.

(8) 오일 필터가 막혔습니다.오일 필터 스크린은 오일 팬의 오일 흡수기 입구에 설치되어 거품을 제거하고 더 큰 파편이 오일 펌프에 들어가는 것을 방지합니다.오일 필터가 막히면 디젤 발전기 세트에 윤활유 공급이 중단되어 발전기 세트의 마찰 부품에 건조 마찰이 발생하여 발전기 세트가 과열됩니다.

2. 냉각 계통과 윤활유 계통의 누출로 인해 장치가 과열됩니다.

(1) 라디에이터 또는 파이프라인에서 누수.디젤 엔진 물 탱크의 물 저장 용량은 제한되어 있으며 누수 후 발전기 세트가 과열되기 쉽습니다.

(2) 오일 팬 또는 오일 펌프에서 오일 누출.이 때 디젤 발전기 세트의 오일 공급에 영향을 미칩니다(감소 또는 중단).엔진 오일의 냉각 효과는 발전기 세트에 의해 감소되기 때문에 디젤 발전기 세트의 마찰 부분의 열이 전달되지 않아 발전기 세트가 과열됩니다.

위의 내용은 Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.에서 공유하는 디젤 발전기 과열의 원인입니다. 사용자가 장치의 과열 문제에 직면하면 제 시간에 원인을 찾아 적절하게 처리해야 합니다. 관심이 있는 경우 디젤 발전기는 이메일 dingbo@dieselgeneratortech.com으로 문의하십시오.