Ano ang Dahilan ng Overheating ng Diesel Generator Set

Ang simula ng tag-araw ng 2021 ay lumipas na, ang klima ay opisyal nang pumasok sa kalagitnaan ng tag-araw, at ang temperatura ay tumataas araw-araw.Sa tag-araw ay panahon ng kakulangan ng kuryente, ang mga diesel generator set ay madalas na kailangang i-on, at ang mataas na temperatura ng panahon ay madaling magdulot diesel generator set sa operasyon.Ang isang overheating fault ay nangyayari, na nagiging sanhi ng pagbagsak ng kapangyarihan ng generator set.Sa mga malalang kaso, magaganap ang mga seryosong pagkabigo tulad ng paghila ng silindro, pagdikit, pagsunog ng tile at pagsunog ng piston.Kaya ano ang nagiging sanhi ng sobrang init ng diesel generator set?

1. Abnormal na operasyon ng cooling system ng diesel generator set.

(1) May sira ang fan.Ang anggulo ng mga fan blades ay mali, ang mga blades ay deformed, at ang mga fan blades ay naka-install nang baligtad.Itama lang ang blade angle o palitan ang fan assembly;kung ang direksyon ng daloy ng hangin ay hindi mababago pagkatapos ng reverse installation, ang dami ng hangin ay lubhang nabawasan, at dapat itong tipunin nang tama.

(2) Maluwag ang sinturon.Tamang ayusin ang tensyon ng fan drive belt.

(3) Naka-block ang air duct ng radiator.Kapag ang air duct ng radiator ng diesel generator set ay naharang, ang lugar ng pagwawaldas ng init ay mababawasan, upang ang bilis ng daloy ng hangin ay mabagal o hindi umaagos, ang paglamig ng tubig ng yunit ay hindi maaaring umikot, at ang init ay hindi maaaring normal na mawala, na nagiging sanhi ng sobrang init ng unit.

(4) Ang tambutso ay nakaharang.Kapag ang diesel generator set ay tumatakbo, ang tambutso ay hindi magagawang maging sanhi ng paglabas ng tambutso ng gas nang maayos.Ang isang bahagi ng maubos na gas ay itatabi sa silindro.Kapag ang susunod na intake stroke ay naganap, ang sariwang langis at gas mixture ay hindi na ganap na makapasok.Kapag ang spark plug ay nag-apoy, ang pagpapalaganap ng apoy at ang bilis ng pagsunog ay mabagal, at ang oras ng pagkasunog ay napakatagal, na bumubuo ng afterburning. Ang mga bahagi na nakikipag-ugnay sa gas ay nasusunog nang mahabang panahon at hindi maaaring sumipsip ng init upang palabasin, na nagiging sanhi ng sobrang pag-init.Kasabay nito, dahil ang maubos na gas ay hindi nailalabas nang maayos, ang temperatura ng maubos na gas ay tumataas nang husto sa panahon ng tambutso, at ang pagkarga ng init ng buong yunit ay tumataas, na nagiging sanhi ng power generator para mag-overheat.

(5) Ang water pump ay hindi gumagana.Nabigong magtulungan ang water pump pulley o impeller at ang water pump shaft, na naging sanhi ng pagtanggal ng impeller sa transmission, o ang seksyon ng water pump impeller ay nasira at bumaba ang kapasidad ng pumping.

(6) Hindi gumagana ang thermostat.Ang pangunahing pag-andar ng termostat ay awtomatikong ayusin ang temperatura ng tubig na nagpapalamig upang mapanatili ang set ng diesel generator sa pinakamahusay na hanay ng temperatura ng pagpapatakbo.Kapag nag-malfunction ang thermostat, magdudulot ito ng abnormal na temperatura ng diesel engine.

(7) Naka-block ang oil filter.Ang langis ay hindi karaniwang makapasok sa diesel engine sa pamamagitan ng filter ng langis.Maaari lamang itong makapasok sa mga punto ng pagpapadulas ng diesel engine sa pamamagitan ng daanan ng bypass.Ang langis ay hindi sinala, at madaling harangan ang pipeline ng langis, na nagiging sanhi ng mahinang pagpapadulas, pagharang sa pipeline ng langis, at paglikha ng mga frictional na bahagi.Hindi maalis ang init, na nagiging sanhi ng sobrang init ng generator set.

(8) Naka-block ang oil filter.Ang screen ng filter ng langis ay nakatakda sa pasukan ng oil absorber sa oil pan upang alisin ang mga bula at maiwasan ang mas malalaking debris na makapasok sa oil pump.Kapag na-block ang oil filter, maaantala ang supply ng lubricating oil sa diesel generator set, na magdudulot ng dry friction sa friction parts ng generator set, na magiging sanhi ng sobrang init ng generator set.

2. Ang pagtagas ng cooling system at lubricating oil system ay nagiging sanhi ng sobrang init ng unit.

(1) Pagtulo ng tubig sa radiator o pipeline.Ang kapasidad ng pag-imbak ng tubig ng tangke ng tubig ng diesel engine ay limitado, at ang generator set ay madaling mag-overheat pagkatapos ng pagtagas ng tubig.

(2) Paglabas ng langis mula sa oil pan o oil pump.Sa oras na ito, makakaapekto ito sa supply ng langis ng diesel generator set (pagbaba o pagkagambala).Dahil ang cooling effect ng engine oil ay nababawasan ng generator set, hindi mailipat ang init ng friction parts ng diesel generator set, na nagiging sanhi ng sobrang init ng generator set.

Ang nasa itaas ay ang sanhi ng overheating ng diesel generator na ibinahagi ng Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Kapag nakatagpo ng user ang problema sa overheating ng unit, dapat nilang mahanap ang dahilan sa oras at harapin ito nang naaayon. Kung interesado ka sa mga diesel generator, mangyaring makipag-ugnayan sa amin sa pamamagitan ng email dingbo@dieselgeneratortech.com.