Wat is die oorsaak van oorverhitting van dieselgeneratorstel

Die begin van die somer van 2021 is verby, die klimaat het amptelik die midsomer ingegaan, en die temperatuur raak dag vir dag belaglik hoog.In die somer is die seisoen van kragtekort, diesel kragopwekkers moet dikwels aangeskakel word, en hoë temperatuur weer kan maklik veroorsaak diesel kragopwekker stelle tydens operasie.'n Oorverhittingsfout vind plaas, wat veroorsaak dat die krag van die kragopwekkerstel daal.In ernstige gevalle sal ernstige foute soos silindertrek, vassteek, teëlbrand en suierbrand voorkom.So wat veroorsaak dat die diesel kragopwekker stel oorverhit?

1. Abnormale werking van verkoelingstelsel van dieselkragopwekkerstel.

(1) Die waaier is foutief.Die hoek van die waaier lemme is verkeerd, die lemme is vervorm, en die waaier lemme is omgekeerd geïnstalleer.Korrigeer net die lemhoek of vervang die waaiersamestelling;as die lugvloeirigting nie na die omgekeerde installasie verander kan word nie, word die lugvolume aansienlik verminder, en dit moet korrek saamgestel word.

(2) Die gordel is los.Pas die spanning van die waaieraandrywingband korrek aan.

(3) Die lugkanaal van die verkoeler is geblokkeer.Wanneer die lugkanaal van die verkoeler van die dieselgeneratorstel geblokkeer word, sal die hitte-afvoerarea verminder word, sodat die lugvloeispoed stadig is of nie vloei nie, die koelwater van die eenheid nie kan sirkuleer nie, en die hitte kan nie normaalweg verdwyn, wat veroorsaak dat die eenheid oorverhit.

(4) Die uitlaatpyp is geblokkeer.Wanneer die dieselkragopwekkerstel aan die gang is, sal die uitlaatpyp nie die uitlaatgas glad kan laat ontlaai nie.'n Deel van die uitlaatgas sal in die silinder gestoor word.Wanneer die volgende inlaatslag inneem, sal die vars olie- en gasmengsel nie volledig kan ingaan nie.Wanneer die vonkprop aan die brand gesteek word, is die vlamvoortplanting en brandspoed stadig, en die brandtyd is baie lank, wat naverbranding vorm. Die dele wat met die gas in aanraking is, brand vir 'n lang tyd en kan nie hitte absorbeer om vry te stel nie, wat oorverhitting veroorsaak.Terselfdertyd, omdat die uitlaatgas nie glad ontslaan word nie, styg die temperatuur van die uitlaatgas skerp tydens die uitlaat, en die hittelading van die hele eenheid verhoog, wat veroorsaak dat die kragopwekker te oorverhit.

(5) Die waterpomp is onklaar.Die waterpomp katrol of waaier en die waterpomp as het nie saamgewerk nie, wat veroorsaak het dat die waaier die transmissie ontkoppel het, of die gedeelte van die waterpomp waaier was gedra en die pompkapasiteit het afgeneem.

(6) Die termostaat wanfunksioneer.Die hooffunksie van die termostaat is om die temperatuur van die verkoelingswater outomaties aan te pas om die dieselkragopwekker in die beste bedryfstemperatuurreeks te hou.Wanneer die termostaat wanfunksioneer, sal dit abnormale temperatuur van die dieselenjin veroorsaak.

(7) Die oliefilter is geblokkeer.Die olie kan normaalweg nie deur die oliefilter in die dieselenjin ingaan nie.Dit kan slegs die dieselenjin-smeerpunte deur die verbyvloeigang binnegaan.Die olie word nie gefiltreer nie, en dit is maklik om die oliepyplyn te blokkeer, wat swak smering veroorsaak, die oliepyplyn blokkeer en wrywingsdele skep.Die hitte kan nie verdryf word nie, wat veroorsaak dat die kragopwekkerstel oorverhit.

(8) Die oliefilter is geblokkeer.Die oliefilterskerm is by die inlaat van die olieabsorbeerder in die oliepan gestel om borrels te verwyder en te verhoed dat groter rommel die oliepomp binnedring.Sodra die oliefilter geblokkeer is, sal die toevoer van smeerolie na die dieselgeneratorstel onderbreek word, wat droë wrywing op die wrywingsdele van die kragopwekkerstel sal veroorsaak, wat sal veroorsaak dat die kragopwekkerstel oorverhit.

2. Lekkasie van die verkoelingstelsel en smeeroliestelsel veroorsaak dat die eenheid oorverhit.

(1) Waterlekkasie in die verkoeler of pypleiding.Die wateropgaarkapasiteit van die dieselenjin se watertenk is beperk, en die kragopwekkerstel is geneig om te oorverhit nadat die water lek.

(2) Olie lek uit die oliepan of oliepomp.Op hierdie tydstip sal dit die olietoevoer van die dieselgeneratorstel beïnvloed (afneem of onderbreek).Omdat die verkoelende effek van die enjinolie deur die kragopwekkerstel verminder word, kan die hitte van die wrywingsdele van die dieselopwekkerstel nie oorgedra word nie, wat veroorsaak dat die opwekkerstel oorverhit.

Bogenoemde is die oorsaak van dieselgenerator oorverhitting wat gedeel word deur Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Wanneer die gebruiker die oorverhittingsprobleem van die eenheid teëkom, moet hulle die oorsaak betyds vind en dit dienooreenkomstig hanteer.As jy belangstel in diesel kragopwekkers, kontak ons ​​asseblief per e-pos dingbo@dieselgeneratortech.com.