Nguyên nhân gây ra quá nhiệt của tổ máy phát điện Diesel là gì

Đầu mùa hè năm 2021 đã trôi qua, khí hậu đã chính thức bước vào giữa mùa hè, và nhiệt độ đang tăng cao một cách kỳ lạ từng ngày.Vào mùa hè là mùa thiếu điện, các tổ máy phát điện chạy dầu thường xuyên phải bật, thời tiết nhiệt độ cao dễ gây ra bộ máy phát điện diesel trong quá trình hoạt động.Xảy ra sự cố quá nhiệt làm sụt công suất của tổ máy phát điện.Trong trường hợp nặng sẽ xảy ra các hỏng hóc nghiêm trọng như kéo xilanh, dính xi lanh, cháy gạch, cháy piston.Vậy nguyên nhân nào khiến tổ máy phát điện chạy dầu quá nóng?

1. Hoạt động bất thường của hệ thống làm mát của tổ máy phát điện điêzen.

(1) Quạt bị lỗi.Các góc của cánh quạt bị sai, các cánh bị biến dạng, và các cánh quạt bị lắp ngược lại.Chỉ cần sửa lại góc cánh quạt hoặc thay thế cụm quạt;nếu không thể thay đổi hướng dòng khí sau khi lắp đặt ngược lại, lượng không khí sẽ giảm đáng kể, và nó phải được lắp ráp chính xác.

(2) Dây đai bị lỏng.Điều chỉnh chính xác độ căng của đai truyền động quạt.

(3) Ống dẫn khí của bộ tản nhiệt bị tắc.Khi ống dẫn khí của bộ tản nhiệt của tổ máy phát điện diesel bị tắc, diện tích tản nhiệt sẽ bị giảm, dẫn đến tốc độ dòng khí chậm hoặc không chảy, nước làm mát của tổ máy không thể lưu thông, và không thể tỏa nhiệt. được tiêu tán bình thường, làm cho thiết bị quá nóng.

(4) Ống xả bị tắc.Khi tổ máy phát điện chạy dầu diesel, ống xả sẽ không thể làm cho khí xả được thông suốt.Một phần khí thải sẽ được lưu lại trong xi lanh.Khi hành trình nạp tiếp theo đi vào, hỗn hợp dầu và khí tươi sẽ không thể đi vào đầy đủ.Khi bugi đánh lửa, tốc độ truyền lửa và cháy chậm, thời gian cháy rất lâu, hình thành cháy sau, các bộ phận tiếp xúc với khí đốt lâu ngày không thể hấp thụ nhiệt để thoát ra ngoài gây quá nhiệt.Đồng thời, do khí thải không được xả ra ngoài thuận lợi, nhiệt độ của khí thải tăng mạnh trong quá trình xả, và tải nhiệt của toàn bộ tổ máy tăng lên, gây ra máy phát điện để quá nóng.

(5) Máy bơm nước bị trục trặc.Ròng rọc hoặc bánh công tác của máy bơm nước và trục máy bơm nước không phối hợp được dẫn đến việc cánh quạt bị ngắt truyền lực, hoặc phần cánh máy bơm nước bị mòn và giảm công suất bơm.

(6) Bộ điều nhiệt bị trục trặc.Chức năng chính của bộ điều nhiệt là tự động điều chỉnh nhiệt độ của nước làm mát để giữ cho tổ máy phát điện chạy dầu diesel trong dải nhiệt độ hoạt động tốt nhất.Khi bộ điều chỉnh nhiệt bị trục trặc sẽ khiến nhiệt độ động cơ diesel bất thường.

(7) Bộ lọc dầu bị tắc.Thông thường dầu không thể đi vào động cơ diesel qua bộ lọc dầu.Nó chỉ có thể đi vào các điểm bôi trơn động cơ diesel thông qua lối đi.Dầu không được lọc sạch sẽ dễ gây tắc đường ống dẫn dầu, khiến khả năng bôi trơn kém, gây tắc đường ống dẫn dầu, tạo ma sát cho các bộ phận.Không thể tản nhiệt ra ngoài khiến tổ máy phát điện bị quá nhiệt.

(8) Bộ lọc dầu bị tắc.Màn lọc dầu được đặt ở đầu vào của bộ hấp thụ dầu trong chảo dầu để loại bỏ bọt khí và ngăn các mảnh vụn lớn hơn xâm nhập vào bơm dầu.Một khi bộ lọc dầu bị tắc, việc cung cấp dầu bôi trơn cho tổ máy phát điện diesel sẽ bị gián đoạn, điều này sẽ gây ra hiện tượng ma sát khô trên các bộ phận ma sát của tổ máy phát điện sẽ làm cho tổ máy phát điện bị quá nhiệt.

2. Hệ thống làm mát và hệ thống dầu bôi trơn bị rò rỉ gây ra hiện tượng quá nhiệt.

(1) Rò rỉ nước trong bộ tản nhiệt hoặc đường ống dẫn.Khả năng chứa nước của két nước động cơ diesel bị hạn chế và tổ máy phát điện dễ bị quá nhiệt sau khi nước bị rò rỉ.

(2) Rò rỉ dầu từ chảo dầu hoặc bơm dầu.Lúc này sẽ ảnh hưởng đến việc cung cấp dầu của tổ máy phát diesel (giảm hoặc ngắt).Do tác dụng làm mát của dầu động cơ của tổ máy phát điện bị giảm nên không truyền được nhiệt cho các bộ phận ma sát của tổ máy phát điêzen, điều này làm cho tổ máy phát điện bị quá nhiệt.

Trên đây là nguyên nhân gây quá nhiệt của máy phát điện diesel do Công ty TNHH Sản xuất thiết bị điện Dingbo Quảng Tây chia sẻ Khi người dùng gặp sự cố quá nhiệt của tổ máy, cần tìm nguyên nhân kịp thời và có hướng xử lý phù hợp. máy phát điện diesel, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email dingbo@dieselgeneratortech.com.