X'inhi l-Kawża ta 'Sħun Żejjed tas-Sett tal-Ġeneratur tad-Diżil

13 ta’ Settembru 2021

Il-bidu tas-sajf tal-2021 għadda, il-klima daħlet uffiċjalment f'nofs is-sajf, u t-temperatura qed tiżdied b'mod redikoli jum b'jum.Fis-sajf huwa l-istaġun tan-nuqqas ta 'enerġija, is-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil ħafna drabi jeħtieġu li jinxtegħlu, u t-temp b'temperatura għolja jista' faċilment jikkawża settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil waqt it-tħaddim.Isseħħ ħsara ta 'sħana żejda, li tikkawża li l-qawwa tas-sett tal-ġeneratur tinżel.F'każijiet severi, se jseħħu fallimenti serji bħall-ġbid taċ-ċilindru, it-twaħħil, il-ħruq tal-madum u l-ħruq tal-pistun.Allura x'jikkawża s-sett tal-ġeneratur tad-diżil biex iżżejjed?

 

1. Operazzjoni anormali tas-sistema tat-tkessiħ tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil.

 

(1) Il-fann huwa difettuż.L-angolu tax-xfafar tal-fann huwa ħażin, ix-xfafar huma deformati, u x-xfafar tal-fann huma installati bil-maqlub.Ikkoreġi biss l-angolu tax-xafra jew ibdel l-assemblaġġ tal-fann;jekk id-direzzjoni tal-fluss ta 'l-arja ma tistax tinbidel wara l-installazzjoni b'lura, il-volum ta' l-arja jitnaqqas ħafna, u għandu jiġi mmuntat b'mod korrett.

 

(2) Iċ-ċinturin huwa maħlul.Aġġusta b'mod korrett it-tensjoni taċ-ċinturin tas-sewqan tal-fann.

 

(3) Il-kanal tal-arja tar-radjatur huwa mblukkat.Meta l-kanal tal-arja tar-radjatur tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil jiġi mblukkat, iż-żona tad-dissipazzjoni tas-sħana titnaqqas, sabiex il-veloċità tal-fluss tal-arja tkun bil-mod jew ma tiċċirkolax, l-ilma li jkessaħ tal-unità ma jistax jiċċirkola, u s-sħana ma tistax tinħela b'mod normali, u tikkawża li l-unità tissaħħan iżżejjed.

 

(4) Il-pajp ta 'l-exhaust huwa mblukkat.Meta s-sett tal-ġeneratur tad-diżil ikun qed jaħdem, il-pajp tal-egżost ma jkunx jista 'jikkawża li l-gass tal-egżost joħroġ bla xkiel.Parti mill-gass tal-egżost se tkun maħżuna fiċ-ċilindru.Meta l-puplesija tad-dħul li jmiss tieħu, it-taħlita friska taż-żejt u tal-gass ma tkunx tista 'tidħol għal kollox.Meta l-ispark plug jinxtegħel, il-propagazzjoni tal-fjamma u l-veloċità tal-ħruq huma bil-mod, u l-ħin tal-ħruq huwa twil ħafna, u jifforma wara l-ħruq.Il-partijiet f'kuntatt mal-gass jinħarqu għal żmien twil u ma jistgħux jassorbu s-sħana biex tirrilaxxa, li tikkawża sħana żejda.Fl-istess ħin, minħabba li l-gass ta 'l-exhaust ma jiġix skarikat bla xkiel, it-temperatura tal-gass ta' l-egżost titla 'f'daqqa waqt l-egżost, u t-tagħbija tas-sħana ta 'l-unità kollha tiżdied, u tikkawża l- ġeneratur tal-enerġija biex iżżejjed.

 

(5) Il-pompa tal-ilma qed taħdem ħażin.It-tarjola jew l-impeller tal-pompa tal-ilma u x-xaft tal-pompa tal-ilma naqsu milli jikkooperaw, u dan wassal biex l-impeller jinżel it-trasmissjoni, jew is-sezzjoni tal-impeller tal-pompa tal-ilma kienet milbusa u l-kapaċità tal-ippumpjar naqset.

 

(6) It-termostat jaħdem ħażin.Il-funzjoni ewlenija tat-termostat hija li taġġusta awtomatikament it-temperatura ta 'l-ilma li jkessaħ biex iżomm il-ġeneratur tad-diżil issettjat fl-aħjar medda ta' temperatura operattiva.Meta t-termostat ma jaħdimx ħażin, jikkawża temperatura anormali tal-magna diesel.

 

(7) Il-filtru taż-żejt huwa mblukkat.Iż-żejt normalment ma jistax jidħol fil-magna diesel permezz tal-filtru taż-żejt.Jista 'biss jidħol fil-punti tal-lubrikazzjoni tal-magna diesel permezz tal-passaġġ tal-bypass.Iż-żejt mhux iffiltrat, u huwa faċli li timblokka l-pipeline taż-żejt, li tikkawża lubrikazzjoni fqira, timblokka l-pipeline taż-żejt, u toħloq partijiet ta 'frizzjoni.Is-sħana ma tistax tinħela, u tikkawża li s-sett tal-ġeneratur jisħon iżżejjed.

 

(8) Il-filtru taż-żejt huwa mblukkat.L-iskrin tal-filtru taż-żejt huwa ssettjat fid-daħla tal-assorbitur taż-żejt fil-pan taż-żejt biex jitneħħew il-bżieżaq u jipprevjenu debris akbar milli jidħlu fil-pompa taż-żejt.Ladarba l-filtru taż-żejt jiġi mblukkat, il-provvista taż-żejt lubrikanti għas-sett tal-ġeneratur tad-diżil se tiġi interrotta, li tikkawża frizzjoni niexfa fuq il-partijiet tal-frizzjoni tas-sett tal-ġeneratur, li tikkawża li s-sett tal-ġeneratur jisħon iżżejjed.

 

2. It-tnixxija tas-sistema tat-tkessiħ u s-sistema taż-żejt lubrikanti tikkawża li l-unità tissaħħan iżżejjed.


What is the Cause of Overheating of Diesel Generator Set

 

(1) Tnixxija ta 'ilma fir-radjatur jew fil-pipeline.Il-kapaċità tal-ħażna tal-ilma tat-tank tal-ilma tal-magna diesel hija limitata, u s-sett tal-ġeneratur huwa suxxettibbli għal sħana żejda wara t-tnixxija tal-ilma.

 

(2) Tnixxija taż-żejt mit-taġen taż-żejt jew mill-pompa taż-żejt.F'dan iż-żmien, se jaffettwa l-provvista taż-żejt tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil (tnaqqis jew interruzzjoni).Minħabba li l-effett tat-tkessiħ taż-żejt tal-magna jitnaqqas mis-sett tal-ġeneratur, is-sħana tal-partijiet tal-frizzjoni tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil ma tistax tiġi ttrasferita, li tikkawża li s-sett tal-ġeneratur jisħon iżżejjed.

 

Dan ta 'hawn fuq huwa l-kawża tas-sħana żejda tal-ġeneratur tad-diżil kondiviża minn Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd Meta l-utent jiltaqa' mal-problema ta 'tisħin żejjed tal-unità, għandhom isibu l-kawża fil-ħin u jittrattawha kif xieraq.Jekk inti interessat fl- ġeneraturi tad-diżil, jekk jogħġbok ikkuntattjana bl-email dingbo@dieselgeneratortech.com.


Segwina

WeChat

WeChat

Ikkuntatjana

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Żid.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Ċina.

Ikkuntattjani

Daħħal l-email tiegħek u rċievi l-aħħar aħbarijiet mingħandna.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Id-drittijiet kollha Riservati | Mappa tas-sit
Ikkuntatjana