Kaj je vzrok za pregrevanje dizelskega agregata

Začetek poletja 2021 je mimo, podnebje je uradno vstopilo v poletje, temperature pa iz dneva v dan postajajo smešno visoke.Poleti je sezona pomanjkanja električne energije, pogosto je treba vklopiti dizelske agregate, vreme visoke temperature pa lahko zlahka povzroči dizelski agregati med delovanjem.Pride do napake zaradi pregrevanja, ki povzroči padec moči generatorskega sklopa.V hujših primerih lahko pride do resnih okvar, kot so vlečenje cilindra, zlepljanje, vžig ploščic in vžig bata.Kaj torej povzroča pregrevanje dizelskega agregata?

1. Nenormalno delovanje hladilnega sistema dizelskega agregata.

(1) Ventilator je pokvarjen.Kot lopatic ventilatorja je napačen, lopatice so deformirane in lopatice ventilatorja so nameščene nasprotno.Samo popravite kot lopatic ali zamenjajte ventilatorski sklop;če po obrnjeni namestitvi smeri pretoka zraka ni mogoče spremeniti, se prostornina zraka močno zmanjša, zato ga je treba pravilno sestaviti.

(2) Pas je ohlapen.Pravilno nastavite napetost pogonskega jermena ventilatorja.

(3) Zračni kanal radiatorja je zamašen.Ko je zračni kanal radiatorja dizelskega agregata zamašen, se območje odvajanja toplote zmanjša, tako da je hitrost pretoka zraka počasna ali ne teče, hladilna voda enote ne more krožiti in toplota ne more se normalno razpršijo, kar povzroči pregrevanje enote.

(4) Izpušna cev je zamašena.Ko dizelski generator deluje, izpušna cev ne bo mogla povzročiti gladkega odvajanja izpušnih plinov.Del izpušnih plinov bo shranjen v jeklenki.Ko se začne naslednji sesalni takt, mešanica svežega olja in plina ne bo mogla v celoti vstopiti.Ko se svečka vžge, sta širjenje plamena in hitrost gorenja počasna, čas gorenja pa je zelo dolg, kar povzroči naknadno zgorevanje. Deli, ki so v stiku s plinom, gorijo dolgo časa in ne morejo absorbirati toplote za sproščanje, kar povzroči pregrevanje.Hkrati se zaradi nemotenega odvajanja izpušnih plinov temperatura izpušnih plinov med izpuhom močno dvigne, toplotna obremenitev celotne enote pa se poveča, kar povzroči generator električne energije pregreti.

(5) Vodna črpalka ne deluje pravilno.Jermenica ali rotor vodne črpalke in gred vodne črpalke nista delovala, kar je povzročilo, da je rotor izklopil menjalnik, ali pa je bil del rotorja vodne črpalke obrabljen in zmogljivost črpanja se je zmanjšala.

(6) Termostat ne deluje pravilno.Glavna funkcija termostata je samodejno prilagajanje temperature hladilne vode, da dizelski agregat ohranja v najboljšem delovnem temperaturnem območju.Če termostat ne deluje pravilno, bo to povzročilo nenormalno temperaturo dizelskega motorja.

(7) Oljni filter je zamašen.Olje običajno ne more vstopiti v dizelski motor skozi oljni filter.V mesta mazanja dizelskega motorja lahko vstopi le skozi obvodni prehod.Olje ni filtrirano in oljni cevovod je enostavno zamašiti, kar povzroči slabo mazanje, zamašitev oljnega cevovoda in ustvarjanje tornih delov.Toplote ni mogoče odvajati, kar povzroči pregrevanje generatorskega agregata.

(8) Oljni filter je zamašen.Mreža oljnega filtra je nameščena na vhodu absorberja olja v posodi za olje, da odstrani mehurčke in prepreči vstop večjih ostankov v oljno črpalko.Ko je oljni filter blokiran, bo dovod mazalnega olja v dizelski agregat prekinjen, kar bo povzročilo suho trenje na tornih delih agregata, kar bo povzročilo pregrevanje agregata.

2. Puščanje hladilnega sistema in sistema mazalnega olja povzroči pregrevanje enote.

(1) Puščanje vode v radiatorju ali cevovodu.Zmogljivost rezervoarja za vodo dizelskega motorja je omejena, generatorski sklop pa je nagnjen k pregrevanju po puščanju vode.

(2) Puščanje olja iz posode za olje ali oljne črpalke.V tem času bo to vplivalo na oskrbo z oljem dizelskega agregata (zmanjšanje ali prekinitev).Ker generatorski agregat zmanjša hladilni učinek motornega olja, se toplota tornih delov dizelskega agregata ne more prenesti, kar povzroči pregrevanje agregata.

Zgoraj navedeno je vzrok za pregrevanje dizelskega generatorja, ki ga deli Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Ko uporabnik naleti na težavo s pregrevanjem enote, mora pravočasno najti vzrok in ga ustrezno odpraviti. Če vas zanima dizelskih generatorjev, nam pišite na dingbo@dieselgeneratortech.com.