dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
12 oktober 2021
De hoemannichte elektrolyt yn 'e batterij wurdt fermindere troch it ûntkommen fan wetter troch de soerstofrekombinaasje-effisjinsje leger dan 100% en de ferdamping fan wetter, wat liedt ta in signifikante delgong yn' e ûntladingsprestaasjes fan generaasje set batterij.De resultaten litte sjen dat as it wetterferlies 3.5ml / (ah) berikt, de ûntslachkapasiteit leger sil wêze as 75% fan 'e rated kapasiteit;As it wetterferlies 25% berikt, sil de batterij mislearje.
It wurdt fûn dat de measte fan 'e redenen foar de ferfal fan' e kapasiteit fan fentilregulearre lead-acid-batterijen wurde feroarsake troch batterijwetterferlies.
Sadree't de batterij ferliest wetter, de positive en negative platen fan 'e batterij sille wêze út kontakt mei it diafragma of de soere oanbod sil wêze ûnfoldwaande, resultearret yn' e batterij kin net ûntlêste elektrisiteit omdat de aktive stoffen kinne net meidwaan oan de elektrochemyske reaksje.
①De gasrekombinaasje is net folslein.Under normale omstannichheden, de gas rekombinaasje effisjinsje fan fentyl regele fersegele lead-acid batterij kin net berikke 100%, meastentiids mar 97% ~ 98%, dat is, sa'n 2% ~ 3% fan de soerstof oanmakke by de positive elektrodes kin net wêze opnomd troch syn negative elektrodes en ûntkomt út 'e batterij.Oxygen wurdt foarme troch it ûntbinen fan wetter by it opladen, en it ûntkommen fan soerstof is lykweardich oan it ûntkommen fan wetter yn elektrolyt.Hoewol 2% ~ 3% soerstof net folle is, sil accumulation op lange termyn serieus wetterferlies fan 'e batterij feroarsaakje.
②Positive roasterkorrosje ferbrûkt wetter.De soerstof dy't troch de selsûntlading fan 'e positive elektrodes fan' e selsûntladingsbatterij ôfsnien wurdt, kin op 'e negative elektrode opnommen wurde, mar de wetterstof dy't troch de selsûntlading fan' e negative elektrode ôfsnien wurdt kin net op 'e positive elektrode opnommen wurde, dy't allinich kin ûntkomme troch de feiligens fentyl, resultearret yn it ferlies fan wetter fan 'e batterij.As de omjouwingstemperatuer heech is, fersnelt de selsûntlading, sadat it wetterferlies sil tanimme.
④ De iepeningsdruk fan 'e feiligensklep is te leech, en it ûntwerp fan' e iepeningsdruk fan 'e batterij is ûnferstannich.As de iepeningsdruk te leech is, sil de feiligensklep faak iepenje en it ferlies fan wetter fersnelle.
⑤ Regelmjittich lykmakke opladen tidens it lyk meitsjen fan opladen, fanwegen de ferheging fan oplaadspanning, nimt de soerstofevolúsje ta, de ynterne druk fan 'e batterij nimt ta, en in diel fan' e soerstof ûntsnapt troch it feiligensklep foardat it tiid is om te kombinearjen.
⑥ De batterij is net strak ôfsletten, wat makket it wetter en gas yn 'e batterij maklik te ûntkommen, wat resulteart yn wetterferlies fan' e batterij.
⑦ De kontrôle fan de driuwende ladingspanning is net strang.De wurkmodus fan kredytklep kontrolearre fersegele lead-acid batterij is folsleine driuwende lading operaasje, en de seleksje fan syn driuwende wearde hat in grutte ynfloed op de batterij libben.De oplaaddruk fan driuwende lading hat bepaalde berik easken, en temperatuer kompensaasje moat wurde útfierd.As de spanning te heech is of de driuwende ladingsspanning net neffens de tanimming fan temperatuer wurdt fermindere, sil it wetterferlies fan de batterij fersnelle wurde.
⑧ Te hege omjouwingstemperatuer sil wetterferdamping feroarsaakje.As de wetterdampdruk de druk fan 'e iepening fan' e klep fan 'e feiligensklep berikt, sil it wetter troch it feiligensklep ûntkomme.Dêrom, de klep regele fersegele lead-soere batterij hat hege easken foar de wurkomjouwing temperatuer, dat moat wurde regele binnen it berik fan (20 ± 5) ℃.
Wetter ferlies ferskynsel nei wetter ferlies fan fentyl regele fersegele lead-acid batterij, fanwege syn sealing en earme electrolyte struktuer, it wetter ferlies kin net direkt waarnommen mei it bleate each lykas soere en eksploazje-proof lead-acid batterij (de kontener is trochsichtich).
① Feroaring fan ynterne wjerstân as de batterij serieus wetter ferliest, wat resulteart yn it ferlies fan batterijkapasiteit fan mear as 50%, it sil de rappe tanimming fan batterij ynterne wjerstân feroarsaakje.
③It ferskynsel fan batterijûntlading is yn prinsipe itselde as dat fan fulkanisaasje, dat is, de kapasiteit en de terminalspanning ferminderje.Dit komt om't nei wetterferlies, guon platen kinne net effektyf kontakt mei de electrolyte, dat sil ferlieze in part fan de kapasiteit en ferminderjen de ûntlading spanning.
④ Tidens it opladen einiget de earste faze fan opladen fluch, om't de batterij wat kapasiteit ferliest nei wetterferlies, dat is, de batterij kin net wurde opladen.
It kin sjoen wurde dat it ferskynsel fan batterij nei wetterferlies yn prinsipe itselde is as dat fan fulkanisaasje.Yn feite is der in ferbining tusken de twa fouten, dat is, vulcanization sil versnellen it ferlies fan wetter, en it ferlies fan wetter moat wurde beselskippe troch vulcanization.Under normale omstannichheden, sa lang as it ûnderhâld wurdt útfierd yn oerienstimming mei de regeljouwing op gewoane tiden, de mooglikheid fan vulcanization falen is lyts, mar it wetter wurdt stadichoan fermindere nei lange-termyn normale operaasje.Dêrom, as de kapasiteit ienris fermindert en de batterij net kin wurde opladen, kin it yn prinsipe wurde beoardiele dat de batterij wetterferlies hat.
Nije Type Shell en Tube Heat Exchanger fan Diesel Generators
12 augustus 2022
Land Use Generator en Marine Generator
12 augustus 2022
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Taheakje: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Sina.
Yn kontakt komme