Årsager til stort fald i batteriafladningsydelse for generatorsæt

Mængden af ​​elektrolyt i batteriet er reduceret på grund af udslip af vand på grund af iltrekombinationseffektiviteten på mindre end 100 % og fordampning af vand, hvilket fører til et betydeligt fald i afladningsydelsen af generatorsæt batteri.Resultaterne viser, at når vandtabet når 3,5 ml / (ah), vil udledningskapaciteten være lavere end 75 % af den nominelle kapacitet;Når vandtabet når 25 %, vil batteriet svigte.

Det har vist sig, at de fleste af årsagerne til kapacitetsfaldet af ventilregulerede bly-syre-batterier er forårsaget af batterivandtab.

Når først batteriet taber vand, vil batteriets positive og negative plader være ude af kontakt med membranen, eller syretilførslen vil være utilstrækkelig, hvilket resulterer i, at batteriet ikke kan aflade elektricitet, fordi de aktive stoffer ikke kan deltage i den elektrokemiske reaktion.

①Gasrekombinationen er ikke fuldstændig.Under normale forhold kan gasrekombinationseffektiviteten af ​​ventilreguleret forseglet bly-syrebatteri ikke nå 100%, normalt kun 97% ~ 98%, det vil sige omkring 2% ~ 3% af ilten, der genereres ved den positive elektrode, kan ikke nås. absorberes af dens negative elektrode og slipper ud af batteriet.Ilt dannes ved at nedbryde vand under opladning, og udslip af oxygen svarer til udslip af vand i elektrolytten.Selvom 2% ~ 3% oxygen ikke er meget, vil langvarig ophobning forårsage alvorligt vandtab af batteriet.

②Positiv gitterkorrosion forbruger vand.Den ilt, der udfældes ved selvafladningen af ​​den positive elektrode på selvafladningsbatteriet, kan absorberes ved den negative elektrode, men det hydrogen, der udfældes ved selvafladningen af ​​den negative elektrode, kan ikke absorberes ved den positive elektrode, som kun kan undslippe gennem sikkerhedsventil, hvilket resulterer i tab af vand fra batteriet.Når den omgivende temperatur er høj, accelererer selvafladningen, så vandtabet vil stige.

④ Sikkerhedsventilens åbningstryk er for lavt, og designet af batteriets åbningstryk er urimeligt.Når åbningstrykket er for lavt, vil sikkerhedsventilen åbne ofte og fremskynde tabet af vand.

⑤ Regelmæssig udligningsopladning under udligningsopladning, på grund af stigningen i ladespændingen, øges iltudviklingen, det indre tryk i batteriet øges, og en del af ilten slipper ud gennem sikkerhedsventilen, før det er tid til at sammensætte.

⑥ Batteriet er ikke tæt forseglet, hvilket gør vandet og gassen i batteriet let at slippe ud, hvilket resulterer i vandtab af batteriet.

⑦ Den flydende ladespændingskontrol er ikke streng.Arbejdstilstanden for kreditventilstyret forseglet blysyrebatteri er fuld flydende opladning, og valget af dets flydende værdi har stor indflydelse på batteriets levetid.Ladetrykket for flydende ladning har visse rækkeviddekrav, og temperaturkompensation skal udføres.Hvis spændingen er for høj, eller den flydende ladespænding ikke reduceres i overensstemmelse med temperaturstigningen, vil batterivandtabet blive accelereret.

⑧ For høj omgivelsestemperatur vil forårsage vandfordampning.Når vanddamptrykket når sikkerhedsventilens ventilåbningstryk, vil vandet slippe ud gennem sikkerhedsventilen.Derfor er ventilen reguleret tæt bly-syre batteri har høje krav til arbejdsmiljøtemperaturen, som bør kontrolleres inden for området (20 ± 5) ℃.

Vandtabsfænomen efter vandtab af ventilreguleret forseglet blybatteri, på grund af dets tætning og dårlige elektrolytstruktur, kan vandtabet ikke direkte observeres med det blotte øje som syre- og eksplosionssikkert blybatteri (beholderen er gennemsigtig).

① Ændring af intern modstand, når batteriet taber vand alvorligt, hvilket resulterer i tab af batterikapacitet på mere end 50%, det vil forårsage en hurtig stigning i batteriets interne modstand.

③Fænomenet med batteriafladning er stort set det samme som vulkanisering, det vil sige, at kapaciteten og terminalspændingen falder.Dette skyldes, at efter vandtab kan nogle plader ikke effektivt komme i kontakt med elektrolytten, hvilket vil miste en del af kapaciteten og reducere afladningsspændingen.

④Under opladning slutter den første fase af opladningen hurtigt, fordi batteriet mister noget kapacitet efter vandtab, det vil sige, at batteriet ikke kan oplades.

Det kan ses, at fænomenet batteri efter vandtab grundlæggende er det samme som vulkanisering.Faktisk er der en sammenhæng mellem de to fejl, det vil sige, at vulkanisering vil fremskynde tabet af vand, og tabet af vand skal ledsages af vulkanisering.Under normale omstændigheder er muligheden for vulkaniseringssvigt lille, så længe vedligeholdelsen udføres i overensstemmelse med forskrifterne på ordinære tidspunkter, men vandet vil gradvist blive reduceret efter langvarig normal drift.Når kapaciteten falder, og batteriet ikke kan oplades, kan det derfor som udgangspunkt vurderes, at batteriet har vandtabsfejl.