ఉత్పత్తి సెట్‌ల బ్యాటరీ డిశ్చార్జ్ పనితీరులో పెద్ద డ్రాప్‌కు కారణాలు

100% కంటే తక్కువ ఆక్సిజన్ రీకాంబినేషన్ సామర్థ్యం మరియు నీటి బాష్పీభవనం కారణంగా నీరు తప్పించుకోవడం వల్ల బ్యాటరీలోని ఎలక్ట్రోలైట్ పరిమాణం తగ్గుతుంది, ఇది ఉత్సర్గ పనితీరులో గణనీయమైన క్షీణతకు దారితీస్తుంది. ఉత్పత్తి సెట్ బ్యాటరీ.నీటి నష్టం 3.5ml / (ah)కి చేరుకున్నప్పుడు, ఉత్సర్గ సామర్థ్యం రేట్ చేయబడిన సామర్థ్యంలో 75% కంటే తక్కువగా ఉంటుందని ఫలితాలు చూపిస్తున్నాయి;నీటి నష్టం 25% చేరుకున్నప్పుడు, బ్యాటరీ విఫలమవుతుంది.

వాల్వ్ రెగ్యులేటెడ్ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల కెపాసిటీ క్షీణతకు చాలా కారణాలు బ్యాటరీ నీటి నష్టం వల్ల సంభవిస్తాయని కనుగొనబడింది.

బ్యాటరీ నీటిని కోల్పోయిన తర్వాత, బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల ప్లేట్లు డయాఫ్రాగమ్‌తో సంబంధం లేకుండా ఉంటాయి లేదా యాసిడ్ సరఫరా తగినంతగా ఉండదు, ఫలితంగా బ్యాటరీ విద్యుత్తును విడుదల చేయలేకపోతుంది ఎందుకంటే క్రియాశీల పదార్థాలు ఎలక్ట్రోకెమికల్ ప్రతిచర్యలో పాల్గొనలేవు.

①గ్యాస్ రీకాంబినేషన్ పూర్తి కాలేదు.సాధారణ పరిస్థితుల్లో, వాల్వ్ రెగ్యులేటెడ్ సీల్డ్ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ యొక్క గ్యాస్ రీకాంబినేషన్ సామర్థ్యం 100%కి చేరుకోదు, సాధారణంగా కేవలం 97% ~ 98% మాత్రమే, అంటే పాజిటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ వద్ద ఉత్పత్తి అయ్యే ఆక్సిజన్‌లో దాదాపు 2% ~ 3% ఉండకూడదు. దాని ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ ద్వారా గ్రహించబడుతుంది మరియు బ్యాటరీ నుండి తప్పించుకుంటుంది.ఛార్జింగ్ సమయంలో నీరు కుళ్ళిపోవడం ద్వారా ఆక్సిజన్ ఏర్పడుతుంది మరియు ఆక్సిజన్ తప్పించుకోవడం ఎలక్ట్రోలైట్‌లో నీరు తప్పించుకోవడానికి సమానం.2% ~ 3% ఆక్సిజన్ ఎక్కువగా లేనప్పటికీ, దీర్ఘకాలికంగా చేరడం వల్ల బ్యాటరీ యొక్క తీవ్రమైన నీటి నష్టం జరుగుతుంది.

②పాజిటివ్ గ్రిడ్ తుప్పు నీటిని వినియోగిస్తుంది.స్వీయ ఉత్సర్గ బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ యొక్క స్వీయ ఉత్సర్గ ద్వారా అవక్షేపించబడిన ఆక్సిజన్ ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ వద్ద శోషించబడుతుంది, అయితే ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ యొక్క స్వీయ ఉత్సర్గ ద్వారా అవక్షేపించబడిన హైడ్రోజన్ సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ వద్ద శోషించబడదు. భద్రతా వాల్వ్, ఫలితంగా బ్యాటరీ యొక్క నీటిని కోల్పోతుంది.పరిసర ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, స్వీయ ఉత్సర్గ వేగవంతం అవుతుంది, కాబట్టి నీటి నష్టం పెరుగుతుంది.

④ భద్రతా వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభ ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉంది మరియు బ్యాటరీ యొక్క ప్రారంభ ఒత్తిడి రూపకల్పన అసమంజసమైనది.ప్రారంభ ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, భద్రతా వాల్వ్ తరచుగా తెరవబడుతుంది మరియు నీటి నష్టాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది.

⑤ ఈక్వలైజింగ్ ఛార్జింగ్ సమయంలో రెగ్యులర్ ఈక్వలైజింగ్ ఛార్జింగ్, ఛార్జింగ్ వోల్టేజీ పెరుగుదల కారణంగా, ఆక్సిజన్ పరిణామం పెరుగుతుంది, బ్యాటరీ యొక్క అంతర్గత పీడనం పెరుగుతుంది మరియు ఆక్సిజన్‌లో కొంత భాగం సమ్మేళనం చేయడానికి ముందు భద్రతా వాల్వ్ ద్వారా బయటకు వస్తుంది.

⑥ బ్యాటరీ గట్టిగా మూసివేయబడదు, దీని వలన బ్యాటరీలోని నీరు మరియు వాయువు సులభంగా తప్పించుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, ఫలితంగా బ్యాటరీ నీరు పోతుంది.

⑦ ఫ్లోటింగ్ ఛార్జ్ వోల్టేజ్ నియంత్రణ కఠినంగా లేదు.క్రెడిట్ వాల్వ్ నియంత్రిత సీల్డ్ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ యొక్క వర్కింగ్ మోడ్ పూర్తి ఫ్లోటింగ్ ఛార్జ్ ఆపరేషన్, మరియు దాని తేలియాడే విలువ ఎంపిక బ్యాటరీ జీవితంపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.ఫ్లోటింగ్ ఛార్జ్ యొక్క ఛార్జింగ్ పీడనం నిర్దిష్ట శ్రేణి అవసరాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత పరిహారాన్ని తప్పనిసరిగా నిర్వహించాలి.వోల్టేజ్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటే లేదా ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు అనుగుణంగా ఫ్లోటింగ్ ఛార్జ్ వోల్టేజ్ తగ్గకపోతే, బ్యాటరీ నీటి నష్టం వేగవంతం అవుతుంది.

⑧ చాలా ఎక్కువ పరిసర ఉష్ణోగ్రత నీటి ఆవిరికి కారణమవుతుంది.నీటి ఆవిరి పీడనం భద్రతా వాల్వ్ యొక్క వాల్వ్ ప్రారంభ ఒత్తిడికి చేరుకున్నప్పుడు, నీరు భద్రతా వాల్వ్ ద్వారా తప్పించుకుంటుంది.అందువలన, వాల్వ్ నియంత్రించబడుతుంది సీలు లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ పని వాతావరణం ఉష్ణోగ్రత కోసం అధిక అవసరాలు ఉన్నాయి, ఇది (20 ± 5) ℃ పరిధిలో నియంత్రించబడాలి.

వాల్వ్ రెగ్యులేటెడ్ సీల్డ్ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ యొక్క నీటి నష్టం తర్వాత నీటి నష్టం జరగడం, దాని సీలింగ్ మరియు పేలవమైన ఎలక్ట్రోలైట్ నిర్మాణం కారణంగా, యాసిడ్ మరియు పేలుడు-ప్రూఫ్ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ (కంటైనర్) వంటి కంటితో నీటి నష్టాన్ని నేరుగా గమనించలేము. పారదర్శకంగా).

① బ్యాటరీ నీటిని తీవ్రంగా కోల్పోయినప్పుడు అంతర్గత ప్రతిఘటనలో మార్పు, ఫలితంగా 50% కంటే ఎక్కువ బ్యాటరీ సామర్థ్యం కోల్పోతుంది, ఇది బ్యాటరీ అంతర్గత నిరోధకత యొక్క వేగవంతమైన పెరుగుదలకు కారణమవుతుంది.

③బ్యాటరీ డిశ్చార్జ్ యొక్క దృగ్విషయం ప్రాథమికంగా వల్కనైజేషన్ మాదిరిగానే ఉంటుంది, అంటే సామర్థ్యం మరియు టెర్మినల్ వోల్టేజ్ తగ్గుదల.ఎందుకంటే నీటి నష్టం తర్వాత, కొన్ని ప్లేట్లు ఎలక్ట్రోలైట్‌తో సమర్థవంతంగా సంప్రదించలేవు, ఇది సామర్థ్యంలో కొంత భాగాన్ని కోల్పోతుంది మరియు ఉత్సర్గ వోల్టేజ్‌ను తగ్గిస్తుంది.

④ ఛార్జింగ్ సమయంలో, ఛార్జింగ్ యొక్క మొదటి దశ త్వరగా ముగుస్తుంది ఎందుకంటే బ్యాటరీ నీరు కోల్పోయిన తర్వాత కొంత సామర్థ్యాన్ని కోల్పోతుంది, అంటే బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడం సాధ్యం కాదు.

నీటి నష్టం తర్వాత బ్యాటరీ యొక్క దృగ్విషయం ప్రాథమికంగా వల్కనైజేషన్ మాదిరిగానే ఉంటుందని చూడవచ్చు.వాస్తవానికి, రెండు లోపాల మధ్య సంబంధం ఉంది, అనగా, వల్కనీకరణ నీటి నష్టాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది మరియు నీటి నష్టం తప్పనిసరిగా వల్కనీకరణతో కూడి ఉంటుంది.సాధారణ పరిస్థితులలో, సాధారణ సమయాల్లో నిబంధనలకు అనుగుణంగా నిర్వహణ నిర్వహించబడినంత కాలం, వల్కనీకరణ వైఫల్యం యొక్క అవకాశం తక్కువగా ఉంటుంది, అయితే దీర్ఘకాలిక సాధారణ ఆపరేషన్ తర్వాత నీరు క్రమంగా తగ్గుతుంది.అందువల్ల, ఒకసారి సామర్థ్యం తగ్గుతుంది మరియు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయలేము, బ్యాటరీకి నీటి నష్టం వైఫల్యం ఉందని ప్రాథమికంగా నిర్ధారించవచ్చు.