Причини значного зниження продуктивності розряду батареї генераторних установок

Кількість електроліту в батареї зменшується внаслідок витоку води через ефективність рекомбінації кисню нижче 100% і випаровування води, що призводить до значного зниження продуктивності розряду генераторна установка акумулятор.Результати показують, що коли втрата води досягає 3,5 мл / (год), пропускна здатність буде нижчою за 75% від номінальної;Коли втрата води досягне 25%, акумулятор вийде з ладу.

Виявлено, що більшість причин зниження ємності свинцево-кислотних акумуляторів з клапанним регулюванням викликані втратою води в акумуляторі.

Коли батарея втрачає воду, позитивні та негативні пластини батареї вийде з контакту з діафрагмою або подача кислоти буде недостатньою, в результаті чого батарея не зможе розряджати електрику, оскільки активні речовини не можуть брати участь в електрохімічній реакції.

①Рекомбінація газу не завершена.За нормальних умов ефективність рекомбінації газу герметичної свинцево-кислотної батареї з клапанним регулюванням не може досягати 100%, зазвичай лише 97% ~ 98%, тобто близько 2% ~ 3% кисню, що утворюється на позитивному електроді, не може бути поглинається його негативним електродом і виходить з акумулятора.Кисень утворюється при розкладанні води під час заряджання, а вихід кисню еквівалентний виділенню води в електроліті.Хоча 2% ~ 3% кисню не так багато, тривале накопичення призведе до серйозної втрати води в акумуляторі.

②Позитивна корозія сітки споживає воду.Кисень, що виділяється внаслідок саморозряду позитивного електрода саморозрядної батареї, може бути поглинений негативним електродом, але водень, що виділяється саморозрядом негативного електрода, не може бути поглинений позитивним електродом, який може вийти лише через запобіжний клапан, що призводить до втрати води з акумулятора.При високій температурі навколишнього середовища саморозряд прискорюється, тому втрата води збільшується.

④ Тиск відкриття запобіжного клапана занадто низький, а конструкція тиску відкриття батареї є нерозумною.Коли тиск відкриття занадто низький, запобіжний клапан відкриватиметься часто і прискорюватиме втрату води.

⑤ Регулярне вирівнювальне заряджання Під час вирівнювального заряджання завдяки збільшенню напруги заряджання збільшується виділення кисню, підвищується внутрішній тиск батареї, і частина кисню виходить через запобіжний клапан до того, як настане час з’єднання.

⑥ Батарея нещільно закрита, через що вода та газ з батареї легко витікають, що призводить до втрати води з батареї.

⑦ Контроль напруги плаваючого заряду не є суворим.Робочий режим герметичної свинцево-кислотної батареї, керованої кредитним клапаном, — це робота з повним плаваючим зарядом, і вибір його плаваючого значення має великий вплив на термін служби батареї.Тиск зарядки плаваючого заряду має певні вимоги до діапазону, і температурна компенсація повинна бути виконана.Якщо напруга занадто висока або напруга плаваючого заряду не зменшується відповідно з підвищенням температури, втрата води в акумуляторі прискориться.

⑧ Надто висока температура навколишнього середовища призведе до випаровування води.Коли тиск водяної пари досягне тиску відкриття запобіжного клапана, вода вийде через запобіжний клапан.Тому клапан регулюється герметично свинцево-кислотний акумулятор має високі вимоги до температури робочого середовища, яку слід контролювати в межах (20 ± 5) ℃.

Явище втрати води після втрати води в герметичній свинцево-кислотній батареї, що регулюється клапаном, через її герметизацію та погану структуру електроліту, втрату води не можна безпосередньо спостерігати неозброєним оком, як кислотна та вибухозахищена свинцево-кислотна батарея (контейнер є прозорий).

① Зміна внутрішнього опору, коли батарея сильно втрачає воду, що призводить до втрати ємності батареї більше ніж на 50%, це призведе до швидкого збільшення внутрішнього опору батареї.

③Явище розряду акумулятора в основному таке ж, як і вулканізація, тобто ємність і напруга на клемах зменшуються.Це пояснюється тим, що після втрати води деякі пластини не можуть ефективно контактувати з електролітом, що втрачає частину ємності та знижує напругу розряду.

④Під час заряджання перший етап заряджання закінчується швидко, оскільки акумулятор втрачає частину ємності після втрати води, тобто акумулятор не може бути заряджений.

Можна побачити, що явище батареї після втрати води в основному таке ж, як і вулканізація.Насправді існує зв'язок між двома розломами, тобто вулканізація прискорить втрату води, а втрата води повинна супроводжуватися вулканізацією.За звичайних обставин, якщо технічне обслуговування виконується відповідно до правил у звичайний час, ймовірність збою вулканізації невелика, але вода буде поступово зменшуватися після тривалої нормальної роботи.Таким чином, коли ємність зменшується і акумулятор не може заряджатися, можна в основному судити про те, що акумулятор втратив воду.