Penyebab Penurunan Besar dalam Performa Pengosongan Baterai Perangkat Pembangkit

Jumlah elektrolit dalam baterai berkurang karena keluarnya air karena efisiensi rekombinasi oksigen lebih rendah dari 100% dan penguapan air, yang menyebabkan penurunan kinerja debit yang signifikan. perangkat pembangkit baterai.Hasil penelitian menunjukkan bahwa ketika kehilangan air mencapai 3,5ml / (ah), kapasitas debit akan lebih rendah dari 75% dari kapasitas pengenal;Ketika kehilangan air mencapai 25%, baterai akan gagal.

Ditemukan bahwa sebagian besar alasan penurunan kapasitas baterai timbal-asam yang diatur katup disebabkan oleh kehilangan air baterai.

Setelah baterai kehilangan air, pelat positif dan negatif baterai akan terlepas dari diafragma atau pasokan asam tidak mencukupi, sehingga baterai tidak dapat melepaskan listrik karena zat aktif tidak dapat berpartisipasi dalam reaksi elektrokimia.

Rekombinasi gas belum selesai.Dalam kondisi normal, efisiensi rekombinasi gas dari baterai timbal-asam tertutup yang diatur katup tidak dapat mencapai 100%, biasanya hanya 97% ~ 98%, yaitu sekitar 2% ~ 3% dari oksigen yang dihasilkan pada elektroda positif tidak dapat diserap oleh elektroda negatifnya dan keluar dari baterai.Oksigen dibentuk oleh penguraian air selama pengisian, dan pelepasan oksigen setara dengan pelepasan air dalam elektrolit.Meskipun 2% ~ 3% oksigen tidak banyak, akumulasi jangka panjang akan menyebabkan kehilangan air yang serius pada baterai.

Korosi grid positif menghabiskan air.Oksigen yang diendapkan oleh pelepasan diri dari elektroda positif dari baterai self-discharge dapat diserap pada elektroda negatif, tetapi hidrogen yang diendapkan oleh pelepasan diri dari elektroda negatif tidak dapat diserap pada elektroda positif, yang hanya dapat keluar melalui elektroda katup pengaman, mengakibatkan hilangnya air dari baterai.Ketika suhu lingkungan tinggi, pelepasan diri dipercepat, sehingga kehilangan air akan meningkat.

Tekanan pembukaan katup pengaman terlalu rendah, dan desain tekanan pembukaan baterai tidak masuk akal.Ketika tekanan pembukaan terlalu rendah, katup pengaman akan sering terbuka dan mempercepat hilangnya air.

Pengisian penyetaraan reguler selama pengisian pemerataan, karena peningkatan tegangan pengisian, evolusi oksigen meningkat, tekanan internal baterai meningkat, dan sebagian oksigen keluar melalui katup pengaman sebelum waktunya untuk senyawa.

Baterai tidak tertutup rapat, yang membuat air dan gas dalam baterai mudah keluar, sehingga baterai kehilangan air.

Kontrol tegangan muatan mengambang tidak ketat.Mode kerja baterai timbal-asam tertutup yang dikontrol katup kredit adalah operasi muatan mengambang penuh, dan pemilihan nilai mengambangnya memiliki dampak besar pada masa pakai baterai.Tekanan pengisian muatan mengambang memiliki persyaratan kisaran tertentu, dan kompensasi suhu harus dilakukan.Jika tegangan terlalu tinggi atau tegangan muatan mengambang tidak berkurang sesuai dengan kenaikan suhu, kehilangan air baterai akan dipercepat.

Suhu lingkungan yang terlalu tinggi akan menyebabkan penguapan air.Ketika tekanan uap air mencapai tekanan pembukaan katup dari katup pengaman, air akan keluar melalui katup pengaman.Oleh karena itu, katup diatur disegel baterai timbal-asam memiliki persyaratan tinggi untuk suhu lingkungan kerja, yang harus dikontrol dalam kisaran (20 ± 5) .

Fenomena kehilangan air setelah kehilangan air dari baterai timbal-asam tertutup yang diatur katup, karena penyegelannya dan struktur elektrolit yang buruk, kehilangan air tidak dapat diamati secara langsung dengan mata telanjang seperti baterai asam timbal dan tahan ledakan (wadahnya transparan).

Perubahan resistansi internal ketika baterai kehilangan air secara serius, mengakibatkan hilangnya kapasitas baterai lebih dari 50%, itu akan menyebabkan peningkatan yang cepat dari resistansi internal baterai.

Fenomena pelepasan baterai pada dasarnya sama dengan vulkanisasi, yaitu penurunan kapasitas dan tegangan terminal.Ini karena setelah kehilangan air, beberapa pelat tidak dapat secara efektif bersentuhan dengan elektrolit, yang akan kehilangan sebagian kapasitas dan mengurangi tegangan pelepasan.

Selama pengisian, tahap pertama pengisian berakhir dengan cepat karena baterai kehilangan beberapa kapasitas setelah kehilangan air, yaitu, baterai tidak dapat diisi.

Dapat dilihat bahwa fenomena baterai setelah kehilangan air pada dasarnya sama dengan vulkanisasi.Padahal, ada hubungan antara kedua sesar tersebut, yaitu vulkanisasi akan mempercepat hilangnya air, dan hilangnya air harus disertai dengan vulkanisasi.Dalam keadaan normal, selama pemeliharaan dilakukan sesuai dengan peraturan pada waktu biasa, kemungkinan kegagalan vulkanisasi kecil, tetapi air akan berkurang secara bertahap setelah operasi normal jangka panjang.Oleh karena itu, setelah kapasitas berkurang dan baterai tidak dapat diisi, pada dasarnya dapat dinilai bahwa baterai mengalami kegagalan kehilangan air.