Iemesli lielam ģeneratoragregātu akumulatora izlādes veiktspējas kritumam

Elektrolīta daudzums akumulatorā ir samazināts ūdens izplūdes dēļ, jo skābekļa rekombinācijas efektivitāte ir zemāka par 100%, un ūdens iztvaikošana, kas izraisa ievērojamu izlādes veiktspējas samazināšanos. ģenerēšanas komplekts akumulators.Rezultāti liecina, ka, kad ūdens zudums sasniedz 3,5 ml / (ah), izplūdes jauda būs mazāka par 75% no nominālās jaudas;Kad ūdens zudums sasniedz 25%, akumulators neizdosies.

Konstatēts, ka lielāko daļu ar vārstu regulējamo svina-skābes akumulatoru kapacitātes samazināšanās iemeslu izraisa akumulatora ūdens zudums.

Kad akumulators zaudē ūdeni, akumulatora pozitīvās un negatīvās plāksnes nesaskarsies ar diafragmu vai skābes padeve būs nepietiekama, kā rezultātā akumulators nevarēs izlādēt elektrību, jo aktīvās vielas nevar piedalīties elektroķīmiskajā reakcijā.

①Gāzes rekombinācija nav pabeigta.Normālos apstākļos ar vārstu regulējamā slēgtā svina-skābes akumulatora gāzes rekombinācijas efektivitāte nevar sasniegt 100%, parasti tikai 97% ~ 98%, tas ir, aptuveni 2% ~ 3% no skābekļa, kas rodas pie pozitīvā elektroda, nevar sasniegt. absorbē tā negatīvais elektrods un izplūst no akumulatora.Skābeklis veidojas, sadaloties ūdenim uzlādes laikā, un skābekļa aizplūšana ir līdzvērtīga ūdens izplūdei elektrolītā.Lai gan 2% ~ 3% skābekļa nav daudz, ilgstoša uzkrāšanās izraisīs nopietnus akumulatora ūdens zudumus.

②Pozitīva režģa korozija patērē ūdeni.Skābeklis, kas izgulsnējas pašizlādes akumulatora pozitīvā elektroda pašizlādes rezultātā, var tikt absorbēts pie negatīvā elektroda, bet ūdeņradis, ko izdala pašizlāde no negatīvā elektroda, nevar tikt absorbēts pie pozitīvā elektroda, kas var izplūst tikai caur elektrodu. drošības vārsts, kā rezultātā akumulators zaudē ūdeni.Kad apkārtējā temperatūra ir augsta, pašizlāde paātrinās, tāpēc palielināsies ūdens zudumi.

④ Drošības vārsta atvēršanas spiediens ir pārāk zems, un akumulatora atvēršanas spiediena konstrukcija ir nepamatota.Ja atvēršanas spiediens ir pārāk zems, drošības vārsts bieži atveras un paātrina ūdens zudumu.

⑤ Regulāra izlīdzinošā uzlāde izlīdzinošās uzlādes laikā, palielinoties lādēšanas spriegumam, palielinās skābekļa izdalīšanās, palielinās akumulatora iekšējais spiediens un daļa skābekļa izplūst caur drošības vārstu, pirms ir pienācis laiks savienot.

⑥ Akumulators nav cieši noslēgts, tāpēc ūdens un gāze akumulatorā viegli izplūst, kā rezultātā akumulators zaudē ūdeni.

⑦ Peldošā uzlādes sprieguma kontrole nav stingra.Kredītvārsta kontrolētā slēgtā svina-skābes akumulatora darbības režīms ir pilnas peldošas uzlādes darbība, un tā peldošās vērtības izvēlei ir liela ietekme uz akumulatora darbības laiku.Peldošā lādiņa uzlādes spiedienam ir noteiktas diapazona prasības, un ir jāveic temperatūras kompensācija.Ja spriegums ir pārāk augsts vai peldošais uzlādes spriegums netiek attiecīgi samazināts līdz ar temperatūras paaugstināšanos, akumulatora ūdens zudums tiks paātrināts.

⑧ Pārāk augsta apkārtējās vides temperatūra izraisīs ūdens iztvaikošanu.Kad ūdens tvaika spiediens sasniedz drošības vārsta vārsta atvēršanas spiedienu, ūdens izplūst caur drošības vārstu.Tāpēc vārsts regulējams noslēgts svina-skābes akumulators ir augstas prasības pret darba vides temperatūru, kas jākontrolē (20 ± 5) ℃ diapazonā.

Ūdens zuduma parādība pēc ūdens zuduma ar vārstu regulējamu noslēgtu svina-skābes akumulatoru tā blīvējuma un sliktās elektrolīta struktūras dēļ ūdens zudumus nevar tieši novērot ar neapbruņotu aci, piemēram, skābi un sprādziendrošu svina-skābes akumulatoru (konteiners ir caurspīdīgs).

① Iekšējās pretestības maiņa, kad akumulators nopietni zaudē ūdeni, kā rezultātā akumulatora jauda tiek zaudēta par vairāk nekā 50%, tas izraisīs strauju akumulatora iekšējās pretestības pieaugumu.

③ Akumulatora izlādes parādība būtībā ir tāda pati kā vulkanizācijai, tas ir, kapacitāte un spailes spriegums samazinās.Tas ir tāpēc, ka pēc ūdens zuduma dažas plāksnes nevar efektīvi saskarties ar elektrolītu, kas zaudēs daļu no jaudas un samazinās izlādes spriegumu.

④Uzlādes laikā pirmais uzlādes posms ātri beidzas, jo pēc ūdens zuduma akumulators zaudē daļu jaudas, tas ir, akumulatoru nevar uzlādēt.

Var redzēt, ka akumulatora parādība pēc ūdens zuduma būtībā ir tāda pati kā vulkanizācija.Faktiski starp abiem defektiem pastāv saistība, tas ir, vulkanizācija paātrinās ūdens zudumu, un ūdens zudumam ir jāpievieno vulkanizācija.Normālos apstākļos, kamēr apkope tiek veikta saskaņā ar noteikumiem parastajā laikā, vulkanizācijas atteices iespēja ir maza, taču ūdens pakāpeniski samazināsies pēc ilgstošas ​​​​normālas darbības.Tāpēc, kad jauda samazinās un akumulatoru nevar uzlādēt, būtībā var spriest, ka akumulatoram ir ūdens zuduma kļūme.