dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
12 қазан, 2021 жыл
Аккумулятордағы электролит мөлшері оттегі рекомбинациясының тиімділігі 100%-дан төмен судың ағып кетуіне және судың булануына байланысты азаяды, бұл разряд өнімділігінің айтарлықтай төмендеуіне әкеледі. генерациялау жиынтығы батарея.Нәтижелер көрсеткендей, су шығыны 3,5 мл / (ах) жеткенде, ағызу сыйымдылығы номиналды сыйымдылықтың 75% -нан төмен болады;Су шығыны 25%-ға жеткенде, батарея істен шығады.
Клапанмен реттелетін қорғасын-қышқылды аккумуляторлардың сыйымдылығының төмендеуінің себептерінің көпшілігі аккумулятордағы судың жоғалуынан болатыны анықталды.
Батарея суды жоғалтқаннан кейін, аккумулятордың оң және теріс пластиналары диафрагмамен байланыста болмайды немесе қышқыл беру жеткіліксіз болады, нәтижесінде белсенді заттар электрохимиялық реакцияға қатыса алмайтындықтан, батарея электр қуатын разрядтай алмайды.
①Газды рекомбинациялау аяқталмаған.Қалыпты жағдайда клапанмен реттелетін герметикалық қорғасын-қышқылды аккумулятордың газ рекомбинациясының тиімділігі 100% жетуі мүмкін емес, әдетте тек 97% ~ 98%, яғни оң электродта түзілетін оттегінің шамамен 2% ~ 3% болуы мүмкін емес. теріс электродпен сіңіп, батареядан шығады.Зарядтау кезінде судың ыдырауы арқылы оттегі пайда болады, ал оттегінің шығуы электролиттегі судың ағып кетуіне тең.2% ~ 3% оттегі көп болмаса да, ұзақ уақыт жинақтау батареяда судың айтарлықтай жоғалуына әкеледі.
②Оң тор коррозиясы суды тұтынады.Өздігінен разрядталатын аккумулятордың оң электродының өздігінен разрядталуынан тұнған оттегі теріс электродта жұтыла алады, бірақ теріс электродтың өздігінен разрядталуынан тұнған сутегі оң электродта жұтыла алмайды, ол тек электрод арқылы ғана сыртқа шығады. қауіпсіздік клапаны, нәтижесінде батареяның суы жоғалады.Қоршаған ортаның температурасы жоғары болғанда, өздігінен разряд тездетіледі, сондықтан су шығыны артады.
④ Қауіпсіздік клапанының ашылу қысымы тым төмен, ал батареяның ашылу қысымының конструкциясы негізсіз.Ашу қысымы тым төмен болғанда, қауіпсіздік клапаны жиі ашылады және судың жоғалуын тездетеді.
⑤ Теңестіретін зарядтау кезінде тұрақты теңестіруші зарядтау, зарядтау кернеуінің жоғарылауына байланысты оттегінің бөлінуі артады, аккумулятордың ішкі қысымы жоғарылайды және оттегінің бір бөлігі қосылатын уақытқа дейін қауіпсіздік клапаны арқылы шығады.
⑥ Батарея тығыз жабылмаған, бұл батареядағы су мен газдың шығуын жеңілдетеді, нәтижесінде батареядағы су жоғалады.
⑦ Қалқымалы зарядтағы кернеуді басқару қатаң емес.Несиелік клапанмен басқарылатын герметикалық қорғасын-қышқылды аккумулятордың жұмыс режимі толық қалқымалы зарядты жұмыс болып табылады және оның өзгермелі мәнін таңдау батареяның қызмет ету мерзіміне үлкен әсер етеді.Қалқымалы зарядтың зарядтау қысымы белгілі диапазон талаптарына ие және температураны өтеу жүзеге асырылуы керек.Кернеу тым жоғары болса немесе қалқымалы заряд кернеуі температураның көтерілуіне сәйкес төмендетпесе, батареядағы судың жоғалуы тездетіледі.
⑧ Қоршаған ортаның тым жоғары температурасы судың булануын тудырады.Су буының қысымы қауіпсіздік клапанының клапан ашу қысымына жеткенде, су қауіпсіздік клапаны арқылы ағып кетеді.Сондықтан, клапан герметикалық реттеледі қорғасын-қышқылды аккумулятор (20 ± 5) ℃ диапазонында бақыланатын жұмыс ортасының температурасына жоғары талаптар қояды.
Клапан реттелетін герметикалық қорғасын-қышқылды аккумулятордың су жоғалуынан кейін суды жоғалту құбылысы, оның герметикалық және нашар электролиттік құрылымына байланысты судың жоғалуын қышқыл және жарылысқа төзімді қорғасын-қышқылды аккумулятор сияқты жалаң көзбен тікелей байқау мүмкін емес (контейнер мөлдір).
① Батарея суды айтарлықтай жоғалтқанда ішкі кедергінің өзгеруі, нәтижесінде батарея сыйымдылығы 50%-дан астам жоғалады, бұл батареяның ішкі кедергісінің тез өсуіне әкеледі.
③Батареяның зарядсыздану құбылысы негізінен вулканизация құбылысымен бірдей, яғни сыйымдылық пен терминал кернеуінің төмендеуі.Өйткені, суды жоғалтқаннан кейін кейбір плиталар электролитпен тиімді байланыса алмайды, бұл қуаттың бір бөлігін жоғалтады және разряд кернеуін азайтады.
④Зарядтау кезінде зарядтаудың бірінші кезеңі тез аяқталады, себебі су жоғалғаннан кейін батарея біраз сыйымдылығын жоғалтады, яғни батареяны зарядтау мүмкін емес.
Суды жоғалтқаннан кейін батареяның құбылысы негізінен вулканизациямен бірдей екенін көруге болады.Шын мәнінде, екі ақаудың арасында байланыс бар, яғни вулканизация судың жоғалуын тездетеді, ал судың жоғалуы вулканизациямен бірге жүруі керек.Қалыпты жағдайда, техникалық қызмет көрсету әдеттегі уақытта ережелерге сәйкес жүргізілсе, вулканизацияның бұзылу мүмкіндігі аз, бірақ ұзақ уақыт қалыпты жұмыс істегеннен кейін су бірте-бірте азаяды.Сондықтан, сыйымдылық азайып, батареяны зарядтау мүмкін болмаған кезде, негізінен аккумуляторда су жоғалту ақауы бар деп айтуға болады.
Дизельдік генераторлардың жаңа типті корпустық және құбырлы жылу алмастырғыш
2022 жылдың 12 тамызы
Жерді пайдалану генераторы және теңіз генераторы
2022 жылдың 12 тамызы
Жылдам сілтеме
Моб.: +86 134 8102 4441
Тел.: +86 771 5805 269
Факс: +86 771 5805 259
Электрондық пошта: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Қосу.: №2, Гаохуа жолы, Чжэнсин ғылыми-технологиялық паркі, Наннинг, Гуанси, Қытай.
Байланысу