כיצד לבצע תחזוקה שיפוץ עבור 640KW Perkins Genset

ניתן לבצע תחזוקה של גנרטורים דיזל לאחר זמן שימוש מצטבר של 9000-15000 שעות.הפעולות הספציפיות הן כדלקמן:

1. שיפוץ מנוע בעירה פנימית של סט גנרטור.

השיפוץ של מנוע הבעירה הפנימית הוא תיקון משקם.המטרה העיקרית היא לשחזר את ביצועי הכוח, הביצועים הכלכליים וביצועי ההידוק של מנוע הבעירה הפנימית כדי להבטיח את מצבו הטוב של מנוע הבעירה הפנימית, לאורך חיי השירות ארוכי הטווח.

תכנים של תחזוקה שיפוץ .

-תיקון או החלפה של גלי ארכובה, מוטות חיבור, ספינות צילינדר, מושבי שסתומים, מובילי שסתומים;

-תיקון מיסבים אקסצנטריים;

-החלף את שלושת מרכיבי הדיוק של זוג בוכנה, זוג שסתומי אספקה ​​וזוג שסתומי מחט;-תיקון וריתוך צינורות שמן ומפרקים;

-תיקון והחלפת משאבות מים, מושל מהירות, הסרת אבנית של מעיל מים;

-בדוק, תקן והתאם את החיווט, המכשור, מחולל הטעינה והמנוע המתנע במערכת אספקת החשמל;

-התקנה, ניטור, בדיקה, התאמת כל מערכת ובדיקת עומס.

כאשר מנוע בעירה פנימית עובר שיפוץ, יש לקבוע זאת על פי שעות העבודה והתנאים הטכניים שצוינו.לסוגים שונים של מנועי בעירה פנימית יש שעות עבודה שונות במהלך השיפוץ, והזמן הזה אינו סטטי.לדוגמה, עקב שימוש ותחזוקה לא נאותים או תנאי עבודה לקויים של מנוע הבעירה הפנימית (מאובק, לעיתים קרובות עובד בעומס יתר וכו'), ייתכן שהוא לא יגיע שוב לזמן העבודה.לא ניתן להשתמש בו יותר לפני הספירה.לכן, בעת קביעת השיפוץ של מנוע הבעירה הפנימית, בנוסף למספר שעות העבודה, יש להשתמש גם בתנאי שיפוט השיפוץ הבאים:

-מנוע הבעירה הפנימי חלש (המהירות יורדת מאוד לאחר הפעלת העומס, והקול משתנה בפתאומיות), והפליטה פולטת עשן שחור.

-קשה להפעיל את מנוע הבעירה הפנימית בטמפרטורה רגילה.למיסב גל הארכובה, למיסב מוט החיבור ופין הבוכנה יש קול דפיקה לאחר חימום.

-כאשר הטמפרטורה של מנוע הבעירה הפנימית תקינה, לחץ הצילינדר אינו יכול להגיע ל-70% מהלחץ הסטנדרטי.

-שיעור צריכת הדלק והשמן של מנועי בעירה פנימית גדל באופן משמעותי.

-החריגה וההתחדדות של הצילינדר, המרווח בין הבוכנה לצילינדר, אי-העיגול של ציר גל הארכובה ולוחית מוט החיבור חורגים מהמגבלה שצוינה.

כאשר מנוע הבעירה הפנימית עובר שיפוץ, יש לתקן את חלקיו העיקריים.יש לפרק את כל המכונה למכלול ולחלקים, ולבצע את הבדיקה והסיווג.על פי התנאים הטכניים לתיקון, יש לבדוק אותו, לתקן, להתקין ולבדוק אותו ביסודיות.

2. תהליך שיפוץ של סט גנרטורים .

תקופת השיפוץ של גנרטורים סינכרוניים היא בדרך כלל 2 עד 4 שנים.התוכן העיקרי של השיפוץ הוא כדלקמן:

(1) לפרק את הגוף הראשי ולהוציא את הרוטור.

-סמן ברגים, פינים, אטמים, קצוות כבלים וכו' לפני הפירוק.לאחר פירוק ראש הכבל, יש לעטוף אותו במטלית נקייה, ולהקיף את הרוטור בג'לי נפט ניטרלי ולאחר מכן לעטוף אותו בנייר ירוק.

-לאחר הסרת מכסה הקצה, בדקו היטב את המרווח בין הרוטור לסטטור, ומדדו את 4 נקודות המרווח העליונות, התחתונות, השמאלית והימנית.

-בעת הסרת הרוטור, אל תאפשר לרוטור להתנגש או להתחכך בסטאטור.לאחר הסרת הרוטור, יש להניח אותו על מחצלת עץ קשה.

(2) שיפוץ הסטטור.

-בדוק את הבסיס והמעטפת, ונקה אותם, ודורש צבע טוב.

-בדוק את ליבת הסטטור, הפיתולים והחלק הפנימי של המסגרת, ונקה אבק, שומן ופסולת.לכלוך על הפיתולים ניתן להסיר רק עם חפירה מעץ או פלסטיק ולנגב עם מטלית נקייה, תוך הקפדה לא לפגוע בבידוד.

-בדוק האם מעטפת הסטטור והחיבור האינטימי הדוקים, והאם ישנם סדקים במקום הריתוך.

-בדוק את תקינות הסטטור וחלקיו והשלם את החלקים החסרים.

-השתמש במג'ר 1000-2500V כדי למדוד את התנגדות הבידוד של הפיתול התלת פאזי.אם ערך ההתנגדות אינו מסויג, יש לברר את הסיבה ולבצע טיפול מתאים.

-בדוק את אטימות החיבור בין הראש לכבל שנגרם על ידי הגנרטור.

-בדוק ותקן מכסי קצה, חלונות צפייה, רפידות לבד על בית הסטטור ואטמי מפרקים אחרים

(3) בדוק את הרוטור.

-השתמש במג'ר 500V כדי למדוד את התנגדות הבידוד של פיתול הרוטור, אם ההתנגדות אינה מתאימה.יש לברר את הסיבה ולטפל בה.

-בדוק אם יש שינויי צבע וכתמי חלודה על פני הרוטור של הגנרטור.אם כן, זה אומר שיש התחממות יתר מקומית בליבת הברזל, הלוח או טבעת ההגנה, ויש לברר את הסיבה ולטפל בה.אם לא ניתן לבטל אותו, יש להגביל את הספק הפלט של הגנרטור.

-בדוק את בלוק האיזון על הרוטור, יש לקבע אותו בחוזקה, אסור להגדיל, להקטין או לשנות, ובורג האיזון צריך להיות נעול בחוזקה.

-בדוק את המאוורר והסר אבק ושומן.להבי המאוורר לא צריכים להיות רופפים או שבורים, ויש להדק את ברגי הנעילה.

לאחר תחזוקה ושיפוץ מערך הגנרטור, בדקו האם החיבורים החשמליים וההתקנה המכנית של האלטרנטור תקינים ויציבים, והשתמשו באוויר דחוס יבש כדי לנקות את כל חלקי האלטרנטור.לבסוף, בהתאם לדרישות ההפעלה והתפעול הרגילות, בדיקות העומס והעומס מתבצעות כדי לקבוע אם הוא שלם.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd היא יצרנית לסט גנרטורים של דיזל, בעלת מפעל משלה בננינג בסין.אם אתה מעוניין ב-25kva-3125kva genset, מוזמן ליצור איתנו קשר במייל dingbo@dieselgeneratortech.com, אנו נעבוד איתך.