Oarsaken fan Bearing Skea fan 200 kW Generator

A. oarsaken fan bearing skea fan 200 kW generator brûkt yn fabryk

1. Bearing spalling is benammen troch wurgens skea.Om't de omfang en rjochting fan 'e lading op' e lager feroarje mei de tiid, as de lading ynstabyl is, kin in unifoarme en trochgeande oaljefilm net bewarre wurde tusken de bearing-friksje-oerflakken, en de druk fan 'e oaljefilm is ek fluktuearjend.As de dikte fan 'e oaljefilm lyts is, komt hege temperatuer yn it lokale gebiet fan' e lagerflak foar, wat de wurgenssterkte fan 'e legere laach sterk fermindert.Dêrnjonken is de minne fabrikaazje en gearstalling fan 'e lager sels ek de direkte oarsaak fan' e peeling fan 'e legere laach.

2. Neist wearze en peeling moat ek de korrosysje fan slide lagers omtinken wêze, dy't benammen ôfhinklik is fan 'e kwaliteit, temperatuer, druk en draachlast fan motoroalje.De hege lading dielen fan it lager binne gefoelich foar corrosie, en de organyske soeren en sulfiden generearre troch de efterútgong fan de lubricating oalje by hege temperatuer binne de direkte oarsaken fan lager corrosie.

3. De wichtichste redenen foar it baarnende ferlies fan lagers, meast bekend as bush burn, binne te lyts klaring, minne smering en problemen yn wurking.

B. Underhâld metoade fan 200 kW generator lager brûkt yn fabryk

1. By it ûnderhâld fan 'e generator set, betelje omtinken oan it sliding bearing smard troch de oalje ring.De hoemannichte oalje fan it lager moat teld wurde.Yn 't algemien wurdt it net ynjeksje tidens operaasje.

As it oaljevolumint ûnder it oantsjutte floeistofnivo is, sil it lager gjin oalje smite om spatten op 'e wikkeling te foarkommen.Samples fan smeer oalje moatte wurde nommen regelmjittich foar ynspeksje.As de oaljekleur tsjuster, troebel wurdt, en der is wetter of smoargens, sil it ferfongen wurde.As it lager hjit is, ferfange it mei nije oalje.

2. Yn 't algemien sil de oalje elke 250-400 wurkoeren feroare wurde, mar op syn minst elk heal jier.By it feroarjen fan de oalje, skjinje it lager mei kerosine en boarst it dan mei benzine foardat jo nije smeeroalje ynjeksje.Foar motors mei kogel- of rollagers moat it fet ferfongen wurde as it rint foar sawat 2000h.As it lager wurdt brûkt yn stoffige en fochtige omjouwing, sil de smeeroalje faak feroare wurde neffens de situaasje.

3. Foar it starten fan in generator dy't in lange tiid út 'e tsjinst west hat: as in rolling bearing is ynstalleare, moat de smeerstatus earst kontrolearre wurde.As it orizjinele smeerfet smoarch is of ferhurde en fersmoarge is, moat it lager earst wosken wurde en dan mei benzine skjinmakke wurde.Folje skjin grease yn.It filling bedrach is 2/3 fan de lagerkammerromte, en it is net tastien te folle te folle.

C. Underhâld fan 200kW generator foar plant

Deistich ûnderhâld:

1. Kontrolearje it deistich wurk rapport fan 200kW generator brûkt yn it fabryk.

2. Kontrolearje de diesel generator: oalje nivo en coolant nivo.

3. Deistich kontrolearje de diesel generator foar skea en lekkage, en oft de riem is los of droegen.

Wyklikse ûnderhâld:

1. Werhelje de deistige fabryk ynspeksje fan 200kW generator.

2. Kontrolearje de lucht filter, skjin of ferfange de lucht filter kearn.

3. Drain wetter of ôfsettings út de brânstoftank en brânstoffilter.

4. Kontrolearje it wetter filter.

5. Kontrolearje de starter batterij.

6. Start de diesel generator en kontrolearje foar effekten.

7. Skjinmeitsje de cooling fins oan de foar- en efterkant fan de koeler mei lucht gun en skjin wetter.