גורמים לנזק מיסבים של גנרטור 200 קילוואט

א. גורמים לנזק מיסבים של גנרטור 200 קילוואט בשימוש במפעל

1. התפרקות מסבים נובעת בעיקר מנזקי עייפות.מכיוון שגודל וכיוון העומס על המיסב משתנים עם הזמן, כאשר העומס אינו יציב, לא ניתן לשמור על סרט שמן אחיד ורציף בין משטחי החיכוך של המיסב, וגם הלחץ של סרט השמן משתנה.כאשר עובי סרט השמן קטן, טמפרטורה גבוהה מתרחשת באזור המקומי של משטח הנושא, מה שמפחית מאוד את חוזק העייפות של שכבת הסגסוגת.בנוסף, הייצור וההרכבה הלקויים של המיסב עצמו הם גם הגורם הישיר להתקלפות שכבת הסגסוגת.

2. בנוסף לבלאי והתקלפות, יש לשים לב גם לקורוזיה של מיסבים הזזה, שתלויה בעיקר באיכות, בטמפרטורה, בלחץ ובעומס המיסב של שמן המנוע.חלקי העומס הגבוה של המיסב מועדים לקורוזיה, והחומצות האורגניות והסולפידים הנוצרים מהידרדרות שמן הסיכה בטמפרטורה גבוהה הם הגורמים הישירים לקורוזיה של המיסבים.

3. הסיבות העיקריות לאובדן השריפה של מיסבים, הידוע בכינויו שריפת בוש, הן מרווח קטן מדי, שימון לקוי ובעיות בפעולה.

ב. שיטת תחזוקה של גנרטור 200 קילוואט מיסב בשימוש במפעל

1. במהלך התחזוקה של סט הגנרטור, שימו לב למיסב ההזזה המשומן על ידי טבעת השמן.יש לספור את כמות השמן של המיסב.בדרך כלל, זה לא מוזרק במהלך הפעולה.

כאשר נפח השמן נמוך מרמת הנוזל שצוינה, המיסב לא ישליך שמן כדי למנוע התזה על הפיתול.יש להוציא דגימות של שמן סיכה באופן קבוע לבדיקה.אם צבע השמן נעשה כהה, עכור, ויש מים או לכלוך, הוא יוחלף.כאשר המיסב חם, החלף אותו בשמן חדש.

2. בדרך כלל יש להחליף את השמן כל 250-400 שעות עבודה, אך לפחות כל חצי שנה.בעת החלפת השמן, נקה את המיסב עם נפט ולאחר מכן צחצח אותו בבנזין לפני הזרקת שמן סיכה חדש.עבור מנועים עם מיסבי כדור או רולר, יש להחליף את השומן כאשר הוא פועל במשך כ-2000 שעות.כאשר המיסב משמש בסביבה מאובקת ולחה, שמן הסיכה יוחלף בתדירות גבוהה בהתאם למצב.

3. לפני הפעלת גנרטור שלא בשימוש זמן רב: אם מותקן מיסב מתגלגל, יש לבדוק תחילה את מצב הסיכה שלו.אם שומן הסיכה המקורי מלוכלך או התקשה והתקלקל, יש לשטוף את המיסב תחילה ולאחר מכן לנקות אותו בבנזין.ממלאים גריז נקי.כמות המילוי היא 2/3 מחלל תא הנושא, ואסור למלא יותר מדי.

ג. תחזוקת גנרטור 200kW למפעל

תחזוקה יומית:

1. בדוק את דוח העבודה היומי של גנרטור 200kW בשימוש במפעל.

2. בדוק את גנרטור הדיזל: מפלס שמן ומפלס נוזל קירור.

3. בדוק מדי יום את גנרטור הדיזל לאיתור נזקים ודליפות, והאם הרצועה רופפת או בלויה.

תחזוקה שבועית:

1. חזור על בדיקת המפעל היומית של גנרטור 200kW.

2. בדוק את מסנן האוויר, נקה או החלף את ליבת מסנן האוויר.

3. נקז מים או משקעים ממיכל הדלק וממסנן הדלק.

4. בדוק את מסנן המים.

5. בדוק את סוללת המתנע.

6. הפעל את גנרטור הדיזל ובדוק אם יש אפקטים.

7. נקו את סנפירי הקירור בקצה הקדמי והאחורי של המצנן עם אקדח אוויר ומים נקיים.