200 kW Jeneratörün Rulman Hasarının Nedenleri

A. Fabrikada kullanılan 200 kW jeneratörün yatak hasar nedenleri

1. Rulman dökülmesi esas olarak yorulma hasarından kaynaklanır.Yatak üzerindeki yükün büyüklüğü ve yönü zamanla değiştiğinden, yük kararsız olduğunda, yatak sürtünme yüzeyleri arasında düzgün ve sürekli bir yağ filmi korunamaz ve yağ filminin basıncı da dalgalanır.Yağ filmi kalınlığı küçük olduğunda, yatak yüzeyinin yerel bölgesinde yüksek sıcaklık meydana gelir ve bu da alaşım tabakasının yorulma mukavemetini büyük ölçüde azaltır.Ek olarak, yatağın kendisinin zayıf üretimi ve montajı da alaşım tabakasının soyulmasının doğrudan nedenidir.

2. Aşınma ve soyulmanın yanı sıra, esas olarak motor yağının kalitesine, sıcaklığına, basıncına ve yatak yüküne bağlı olan kaymalı yatakların korozyonuna da dikkat edilmelidir.Yatağın yüksek yüklü parçaları korozyona eğilimlidir ve yağlama yağının yüksek sıcaklıkta bozulmasıyla oluşan organik asitler ve sülfürler, yatak korozyonunun doğrudan nedenleridir.

3. Genellikle burç yanması olarak bilinen yatakların yanma kaybının ana nedenleri, çok küçük boşluk, zayıf yağlama ve çalışma sorunlarıdır.

B. Bakım yöntemi 200 kW jeneratör fabrikada kullanılan rulman

1. Jeneratör setinin bakımı sırasında yağ segmanı ile yağlanan kaymalı yatağa dikkat ediniz.Yatağın yağ miktarı sayılmalıdır.Genellikle operasyon sırasında enjekte edilmez.

Yağ hacmi belirtilen sıvı seviyesinin altında olduğunda, sargıya sıçramasını önlemek için yatak yağ atmamalıdır.Yağlama yağı numuneleri, muayene için düzenli olarak alınacaktır.Yağ rengi koyulaşırsa, bulanıklaşırsa ve su veya kir varsa değiştirilmelidir.Yatak sıcak olduğunda, yeni yağ ile değiştirin.

2. Genel olarak, yağ her 250-400 çalışma saatinde, ancak en az yarım yılda bir değiştirilmelidir.Yağı değiştirirken, yatağı gazyağı ile temizleyin ve ardından yeni yağlama yağı enjekte etmeden önce benzinle fırçalayın.Bilyalı veya makaralı rulmanlı motorlarda, yaklaşık 2000 saat çalıştırıldığında gresin değiştirilmesi gerekir.Rulman tozlu ve nemli ortamlarda kullanıldığında duruma göre yağlama yağı sık sık değiştirilmelidir.

3. Uzun süredir hizmet dışı kalmış bir jeneratörü çalıştırmadan önce: bir rulmanlı yatak takılıysa, önce yağlama durumu kontrol edilmelidir.Orijinal yağlama gresi kirliyse veya sertleşmiş ve bozulmuşsa, önce yatak yıkanmalı ve ardından benzinle temizlenmelidir.Temiz gres doldurun.Doldurma miktarı yatak odası boşluğunun 2/3'ü kadardır ve çok fazla doldurulmasına izin verilmez.

C. Tesis için 200kW jeneratörün bakımı

Günlük bakım:

1. Fabrikada kullanılan 200kW jeneratörün günlük çalışma raporunu kontrol ediniz.

2. Dizel jeneratörü kontrol edin: yağ seviyesi ve soğutma suyu seviyesi.

3. Dizel jeneratörde hasar ve sızıntı olup olmadığını ve kayışın gevşek veya aşınmış olup olmadığını her gün kontrol edin.

Haftalık bakım:

1. 200kW jeneratörün günlük fabrika denetimini tekrarlayın.

2. Hava filtresini kontrol edin, hava filtresi çekirdeğini temizleyin veya değiştirin.

3. Yakıt deposundaki ve yakıt filtresindeki suyu veya tortuları boşaltın.

4. Su filtresini kontrol edin.

5. Marş aküsünü kontrol edin.

6. Dizel jeneratörü çalıştırın ve etkileri kontrol edin.

7. Soğutucunun ön ve arka uçlarındaki soğutma kanatçıklarını hava tabancası ve temiz su ile temizleyin.