dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
15 Desember 2021
A. Penyebab kerusakan bantalan generator 200 kW digunakake ing pabrik
1. Bearing spalling utamané amarga karusakan lemes.Amarga gedhene lan arah beban ing bantalan ganti kanthi wektu, nalika beban ora stabil, film lenga sing seragam lan terus-terusan ora bisa dijaga ing antarane permukaan gesekan bantalan, lan tekanan film minyak uga fluktuatif.Nalika kekandelan film lenga cilik, suhu dhuwur ana ing wilayah lokal saka lumahing prewangan, kang nemen nyuda kekuatan lemes saka lapisan alloy.Kajaba iku, manufaktur lan perakitan bantalan sing ora apik dhewe uga dadi panyebab langsung saka peeling lapisan campuran.
2. Saliyane nyandhang lan peeling, karat bantalan ngusapake uga kudu mbayar manungsa waé kanggo, kang utamané gumantung ing kualitas, suhu, meksa lan mbukak bantalan lenga engine.Bagean beban dhuwur saka bantalan rentan kanggo karat, lan asam organik lan sulfida sing diasilake dening rusak lenga pelumas ing suhu dhuwur minangka panyebab langsung karat bantalan.
3. Alasan utama kanggo mundhut kobong bantalan, umume dikenal minangka grumbulan kobong, reresik banget cilik, lubrication miskin lan masalah ing operasi.
B. Cara pangopènan generator 200 kW bantalan digunakake ing pabrik
1. Sajrone pangopènan pesawat generator, mbayar manungsa waé menyang prewangan ngusapake lubricated dening ring lenga.Jumlah lenga bantalan kudu diitung.Umume, ora disuntikake sajrone operasi.
Nalika volume lenga ing ngisor tingkat Cairan kasebut, bantalan ora bakal mbuwang lenga supaya splashing ing nduwurke tumpukan.Sampel lenga pelumas kudu dijupuk kanthi rutin kanggo dipriksa.Yen werna lenga dadi peteng, keruh, lan ana banyu utawa rereget, kudu diganti.Nalika bantalan panas, ganti karo lenga anyar.
2. Umumé, lenga kudu diganti saben 250-400 jam kerja, nanging paling sethithik saben setengah taun.Nalika ngganti lenga, ngresiki bantalan nganggo minyak tanah banjur sikat nganggo bensin sadurunge nyuntikake lenga pelumas anyar.Kanggo motor kanthi bantalan bal utawa roller, pelumas kudu diganti nalika mlaku watara 2000h.Nalika bantalan digunakake ing lingkungan bledug lan lembab, lenga pelumas kudu diganti kanthi kerep miturut kahanan.
3. Sadurunge miwiti generator sing wis suwe ora aktif: yen bantalan rolling dipasang, negara pelumasan kudu dipriksa dhisik.Yen pelumas pelumas asli reged utawa atos lan rusak, bantalan kudu dikumbah dhisik banjur diresiki nganggo bensin.Isi lenga resik.Jumlah ngisi yaiku 2/3 saka ruang ruang bantalan, lan ora diidini ngisi kakehan.
C. Pangopènan generator 200kW kanggo tanduran
Pangopènan saben dina:
1. Priksa laporan kerja saben dina generator 200kW sing digunakake ing pabrik.
2. Priksa generator diesel: tingkat lenga lan tingkat coolant.
3. Saben dina mriksa generator diesel kanggo karusakan lan bocor, lan apa sabuk wis ngeculke utawa rusak.
Pangopènan mingguan:
1. Baleni inspeksi pabrik saben dina generator 200kW.
2. Priksa filter udara, ngresiki utawa ngganti inti filter udara.
3. Ngilangake banyu utawa celengan saka tangki bahan bakar lan saringan bahan bakar.
4. Priksa saringan banyu.
5. Priksa baterei wiwitan.
6. Mulai generator diesel lan mriksa efek.
7. Ngresiki sirip cooling ing ngarep lan mburi mburi adhem karo gun online lan banyu resik.
Masalah Kualitas Ora Mung Panyebab Tingkat Gagal Generator Dhuwur
05 September 2022
Pambuka kanggo Prosedur Maintenance Saben 100kW Diesel Generator
05 September 2022
Link cepet
Mobil: +86 134 8102 4441
Telpon: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Tambah.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Njaluk ing Tutul