200 kVt generatorun podşipniklərinin zədələnməsinin səbəbləri

A. Zavodda istifadə olunan 200 kVt-lıq generatorun podşipniklərinin zədələnməsinin səbəbləri

1. Rulmanların dağılması əsasən yorğunluğun zədələnməsi ilə əlaqədardır.Daşıyıcıya düşən yükün böyüklüyü və istiqaməti zamanla dəyişdiyindən, yük qeyri-sabit olduqda, yatağın sürtünmə səthləri arasında vahid və davamlı yağ filmi saxlanıla bilməz və yağ filminin təzyiqi də dəyişir.Yağ filminin qalınlığı kiçik olduqda, daşıyıcı səthin yerli ərazisində yüksək temperatur baş verir, bu da ərinti təbəqəsinin yorğunluq gücünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.Bundan əlavə, yatağın özünün zəif istehsalı və yığılması da ərinti təbəqəsinin soyulmasının birbaşa səbəbidir.

2. Aşınma və soyulma ilə yanaşı sürüşmə podşipniklərinin korroziyasına da diqqət yetirilməlidir ki, bu da əsasən mühərrik yağının keyfiyyətindən, temperaturundan, təzyiqindən və daşıyıcı yükündən asılıdır.Yatağın yüksək yüklü hissələri korroziyaya meyllidir və yüksək temperaturda sürtkü yağının pisləşməsi nəticəsində yaranan üzvi turşular və sulfidlər rulman korroziyasının birbaşa səbəbləridir.

3. Yaygın olaraq kolun yanması kimi tanınan rulmanların yanma itkisinin əsas səbəbləri çox kiçik boşluq, zəif yağlama və istismarda problemlərdir.

B. Baxım metodu 200 kVt generator fabrikdə istifadə olunan podşipnik

1. Generator dəstinə texniki qulluq zamanı yağ halqası ilə yağlanan sürüşmə yatağına diqqət yetirin.Yatağın yağ miqdarı hesablanmalıdır.Ümumiyyətlə, əməliyyat zamanı vurulmur.

Yağın həcmi müəyyən edilmiş maye səviyyəsindən aşağı olduqda, sarğıya sıçramamaq üçün rulman yağ atmamalıdır.Sürtkü yağının nümunələri mütəmadi olaraq yoxlama üçün götürülməlidir.Yağın rəngi tündləşirsə, bulanıqlaşırsa, su və ya kir varsa, o, dəyişdirilməlidir.Rulman isti olduqda, onu yeni yağla əvəz edin.

2. Ümumiyyətlə, yağ hər 250-400 iş saatından bir, lakin ən azı yarım ildən bir dəyişdirilməlidir.Yağı dəyişdirərkən, yatağı kerosinlə təmizləyin və sonra yeni sürtkü yağı vurmazdan əvvəl benzinlə fırçalayın.Bilyalı və ya diyircəkli rulmanlı mühərriklər üçün təxminən 2000 saat işləyərkən yağ dəyişdirilməlidir.Rulman tozlu və rütubətli mühitdə istifadə edildikdə, sürtkü yağı vəziyyətə uyğun olaraq tez-tez dəyişdirilməlidir.

3. Uzun müddət istismarda olan generatoru işə salmazdan əvvəl: yuvarlanan podşipnik quraşdırılıbsa, ilk növbədə onun yağlanma vəziyyəti yoxlanılmalıdır.Orijinal sürtkü yağı çirklidirsə və ya bərkimiş və xarab olmuşsa, rulman əvvəlcə yuyulmalı və sonra benzinlə təmizlənməlidir.Təmiz yağ doldurun.Doldurma miqdarı rulman otağının boşluğunun 2/3 hissəsidir və çox doldurmağa icazə verilmir.

C. Zavod üçün 200 kVt generatora texniki qulluq

Gündəlik baxım:

1. Zavodda istifadə olunan 200 kVt generatorun gündəlik iş hesabatını yoxlayın.

2. Dizel generatorunu yoxlayın: yağ səviyyəsi və soyuducu səviyyəsi.

3. Gündəlik dizel generatorunu zədələnmə və sızma üçün yoxlayın, kəmərin boş və ya köhnəldiyini yoxlayın.

Həftəlik texniki qulluq:

1. 200 kVt generatorun gündəlik zavod yoxlamasını təkrarlayın.

2. Hava filtrini yoxlayın, hava filtri nüvəsini təmizləyin və ya dəyişdirin.

3. Yanacaq çəni və yanacaq filtrindən suyu və ya çöküntüləri boşaltın.

4. Su filtrini yoxlayın.

5. Başlanğıc batareyasını yoxlayın.

6. Dizel generatorunu işə salın və effektləri yoxlayın.

7. Soyuducunun ön və arxa uclarındakı soyuducu qanadları hava tapançası və təmiz su ilə təmizləyin.