Shkaqet e dëmtimit të kushinetave të gjeneratorit 200 kW

A. Shkaqet e dëmtimit të kushinetave të gjeneratorit 200 kW të përdorur në fabrikë

1. Thyerja e kushinetave është kryesisht për shkak të dëmtimit të lodhjes.Për shkak se madhësia dhe drejtimi i ngarkesës në kushinetë ndryshojnë me kalimin e kohës, kur ngarkesa është e paqëndrueshme, një film uniform dhe i vazhdueshëm vaji nuk mund të mbahet midis sipërfaqeve të fërkimit të kushinetave, dhe presioni i filmit të vajit gjithashtu luhatet.Kur trashësia e filmit të vajit është e vogël, temperatura e lartë ndodh në zonën lokale të sipërfaqes mbajtëse, e cila redukton shumë forcën e lodhjes së shtresës së aliazhit.Përveç kësaj, prodhimi dhe montimi i dobët i vetë kushinetës është gjithashtu shkaku i drejtpërdrejtë i qërimit të shtresës së aliazhit.

2. Përveç konsumimit dhe qërimit duhet t'i kushtohet vëmendje edhe korrozionit të kushinetave rrëshqitëse, i cili varet kryesisht nga cilësia, temperatura, presioni dhe ngarkesa mbajtëse e vajit të motorit.Pjesët me ngarkesë të lartë të kushinetës janë të prirura ndaj korrozionit, dhe acidet organike dhe sulfidet e krijuara nga përkeqësimi i vajit lubrifikues në temperaturë të lartë janë shkaqet e drejtpërdrejta të korrozionit të kushinetave.

3. Arsyet kryesore për humbjen e djegies së kushinetave, të njohura zakonisht si djegia e shkurreve, janë hapësira shumë e vogël, lubrifikimi i dobët dhe problemet në funksionim.

B. Metoda e mirëmbajtjes së Gjenerator 200 kW kushinetë i përdorur në fabrikë

1. Gjatë mirëmbajtjes së kompletit të gjeneratorit, kushtojini vëmendje kushinetës rrëshqitëse të lubrifikuar nga unaza e vajit.Sasia e vajit të kushinetës duhet të llogaritet.Në përgjithësi, nuk injektohet gjatë operimit.

Kur vëllimi i vajit është nën nivelin e specifikuar të lëngut, kushinetat nuk duhet të hedhin vaj për të shmangur spërkatjen në mbështjellje.Mostrat e vajit lubrifikues duhet të merren rregullisht për inspektim.Nëse ngjyra e vajit bëhet e errët, e turbullt dhe ka ujë ose papastërti, ajo duhet të zëvendësohet.Kur kushinetja është e nxehtë, zëvendësojeni me vaj të ri.

2. Në përgjithësi, vaji duhet të ndërrohet çdo 250-400 orë pune, por të paktën çdo gjysmë viti.Kur ndërroni vajin, pastroni kushinetën me vajguri dhe më pas lyeni me benzinë ​​përpara se të injektoni vaj të ri lubrifikues.Për motorët me kushineta me top ose rul, yndyrat duhet të zëvendësohen kur punojnë për rreth 2000 orë.Kur kushineta përdoret në mjedise me pluhur dhe me lagështirë, vaji lubrifikues duhet të ndërrohet shpesh sipas situatës.

3. Përpara se të ndizni një gjenerator që ka qenë jashtë funksionit për një kohë të gjatë: nëse është instaluar një kushinetë rrotullues, së pari duhet të kontrollohet gjendja e tij e lubrifikimit.Nëse yndyra origjinale lubrifikuese është e ndotur ose e ngurtësuar dhe e dëmtuar, kushinetat duhet të lahen fillimisht dhe më pas të pastrohen me benzinë.Mbushni me yndyrë të pastër.Sasia e mbushjes është 2/3 e hapësirës së dhomës mbajtëse dhe nuk lejohet të mbushet shumë.

C. Mirëmbajtja e gjeneratorit 200 kW për impiantin

Mirëmbajtja e përditshme:

1. Kontrolloni raportin ditor të punës së gjeneratorit 200 kW të përdorur në fabrikë.

2. Kontrolloni gjeneratorin me naftë: nivelin e vajit dhe nivelin e ftohësit.

3. Kontrolloni çdo ditë gjeneratorin me naftë për dëmtime dhe rrjedhje, dhe nëse rripi është i lirë apo i konsumuar.

Mirëmbajtja javore:

1. Përsëriteni inspektimin ditor të fabrikës së gjeneratorit 200 kW.

2. Kontrolloni filtrin e ajrit, pastroni ose zëvendësoni bërthamën e filtrit të ajrit.

3. Kulloni ujin ose depozitat nga rezervuari i karburantit dhe filtri i karburantit.

4. Kontrolloni filtrin e ujit.

5. Kontrolloni baterinë e motorit.

6. Ndizni gjeneratorin me naftë dhe kontrolloni për efekte.

7. Pastroni krahët ftohës në skajet e përparme dhe të pasme të ftohësit me pistoletë ajri dhe ujë të pastër.