Ursaachen vun Lager Schued vun 200 kW Generator

A. Ursaachen vun Lager Schued vun 200 kW Generator an Fabréck benotzt

1. Lagerspaltung ass haaptsächlech wéinst Müdegkeet Schued.Well d'Gréisst an d'Richtung vun der Belaaschtung op de Lager mat der Zäit änneren, wann d'Laascht onbestänneg ass, kann en eenheetlechen a kontinuéierlechen Uelegfilm net tëscht de Lagerreibungsflächen erhale bleiwen, an den Drock vum Uelegfilm schwankt och.Wann d'Uelegfilmdicke kleng ass, geschitt héich Temperaturen an der lokaler Géigend vun der Lageroberfläche, wat d'Müdegkeetskraaft vun der Legierungsschicht staark reduzéiert.Zousätzlech ass déi schlecht Fabrikatioun an Assemblée vum Lager selwer och déi direkt Ursaach vun der Peeling vun der Legierungsschicht.

2. Zousätzlech zu Verschleiung a Peeling, sollt och d'Korrosioun vu Schiebelager oppassen, wat haaptsächlech vun der Qualitéit, der Temperatur, dem Drock an der Lagerbelaaschtung vum Motoröl hänkt.Déi héich Belaaschtungsdeeler vum Lager sinn ufälleg fir Korrosioun, an d'organesch Säuren a Sulfiden, déi duerch d'Verschlechterung vum Schmieröl bei héijer Temperatur generéiert ginn, sinn déi direkt Ursaache vun der Lagerkorrosioun.

3. D'Haaptgrënn fir de Verbrennungsverloscht vu Lageren, allgemeng bekannt als Buschverbrennung, sinn ze kleng Clearance, schlecht Schmieren a Probleemer an der Operatioun.

B. Ënnerhalt Method vun 200 kW Generator Lager benotzt an der Fabréck

1. Beim Ënnerhalt vum Generator-Set, oppassen op d'Schlittlager, déi vum Uelegring geschmiert gëtt.D'Ueleg Quantitéit vum Lager soll gezielt ginn.Allgemeng gëtt et net während der Operatioun injizéiert.

Wann d'Uelegvolumen ënner dem spezifizéierte Flëssegkeetsniveau ass, däerf d'Lager keen Ueleg werfen fir ze sprëtzen op d'Wicklung.Echantillon vu Schmieröl solle regelméisseg fir Inspektioun erausgeholl ginn.Wann d'Uelegfaarf donkel, däischter gëtt, an et gëtt Waasser oder Dreck, da soll se ersat ginn.Wann d'Lager waarm ass, ersetzen se mat neien Ueleg.

2. Allgemeng gëtt den Ueleg all 250-400 Aarbechtsstonnen geännert, awer op d'mannst all halleft Joer.Wann Dir den Ueleg ännert, botzt d'Lager mat Kerosin a wäscht et dann mat Benzin ier Dir nei Schmieröl sprëtzen.Fir Motore mat Kugel- oder Rollerlager muss d'Fett ersat ginn wann se ongeféier 2000h lafen.Wann d'Lager an staubegen a fiichten Ëmfeld benotzt gëtt, muss d'Schmieröl dacks no der Situatioun geännert ginn.

3. Ier Dir e Generator starten, deen eng laang Zäit aus dem Déngscht war: Wann e Rolllager installéiert ass, muss seng Schmierzoustand als éischt iwwerpréift ginn.Wann dat ursprénglecht Schmierfett dreckeg oder gehärt a verschlechtert ass, muss d'Lager als éischt gewäsch ginn an duerno mat Benzin gebotzt ginn.Fëllt propper Fett.De Füllbetrag ass 2/3 vum Lagerraumraum, an et ass net erlaabt ze vill ze fëllen.

C. Ënnerhalt vun 200kW Generator fir Planz

Deeglech Ënnerhalt:

1. Check den deeglechen Aarbecht Rapport vun 200kW Generator an der Fabréck benotzt.

2. Check den Diesel Generator: Ueleg Niveau an coolant Niveau.

3. All Dag iwwerpréift den Diesel Generator fir Schued a Leckage, an ob de Gürtel loose oder verschleeft ass.

Wöchentlech Ënnerhalt:

1. Widderhuelen déi deeglech Fabréck Inspektioun vun 200kW Generator.

2. Kontrolléiert de Loftfilter, botzt oder ersetzt de Loftfilterkär.

3. Drain Waasser oder Dépôten aus dem Brennstoff Tank a Brennstoff FILTER.

4. Kuckt de Waasserfilter.

5. Kontrolléiert d'Startbatterie.

6. Start der Diesel Generator a kontrolléieren fir Effekter.

7. Botzen d'Kühlflëss op der viischter an hënneschter Enn vum Kühler mat Loftpistoul a propperem Waasser.