Nguyên nhân hư hỏng ổ trục của máy phát điện 200 kW

A. Nguyên nhân hư hỏng ổ trục của máy phát điện 200 kW sử dụng trong nhà máy

1. Bạc đạn chủ yếu là do hư hỏng mỏi.Do độ lớn và hướng của tải trọng lên ổ trục thay đổi theo thời gian nên khi tải không ổn định, màng dầu đồng nhất và liên tục không thể duy trì giữa các bề mặt ma sát của ổ trục, đồng thời áp suất của màng dầu cũng dao động.Khi chiều dày màng dầu nhỏ, nhiệt độ cao xuất hiện tại khu vực cục bộ của bề mặt ổ đỡ làm giảm đáng kể độ bền mỏi của lớp hợp kim.Ngoài ra, chính việc chế tạo và lắp ráp bạc đạn không tốt cũng là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến việc lớp hợp kim bị bong tróc.

2. Ngoài mòn và bong tróc, sự ăn mòn của ổ trượt cũng cần được chú ý, điều này chủ yếu phụ thuộc vào chất lượng, nhiệt độ, áp suất và tải trọng của dầu động cơ.Các bộ phận chịu tải cao của ổ trục dễ bị ăn mòn, và các axit hữu cơ và sunfua sinh ra do sự biến chất của dầu bôi trơn ở nhiệt độ cao là nguyên nhân trực tiếp gây ăn mòn ổ trục.

3. Những lý do chính gây ra sự cố cháy vòng bi, thường được gọi là cháy ống lót, là khe hở quá nhỏ, bôi trơn kém và các vấn đề trong hoạt động.

B. Phương pháp bảo trì của Máy phát điện 200 kw vòng bi được sử dụng trong nhà máy

1. Trong quá trình bảo dưỡng tổ máy phát điện phải chú ý đến ổ trượt được bôi trơn bằng vòng dầu.Cần tính lượng dầu của ổ trục.Nói chung, nó không được tiêm trong quá trình hoạt động.

Khi lượng dầu dưới mức chất lỏng quy định, ổ trục không được đổ dầu để tránh bắn vào cuộn dây.Các mẫu dầu bôi trơn phải được lấy ra thường xuyên để kiểm tra.Nếu dầu có màu sẫm, đục và có nước hoặc cặn bẩn thì phải thay dầu mới.Khi ổ trục bị nóng, hãy thay dầu mới.

2. Thông thường, dầu sẽ được thay sau mỗi 250-400 giờ làm việc, nhưng ít nhất là nửa năm một lần.Khi thay dầu, hãy làm sạch ổ trục bằng dầu hỏa và sau đó chải bằng xăng trước khi bơm dầu bôi trơn mới.Đối với động cơ có ổ bi hoặc ổ lăn, cần thay dầu mỡ khi chạy khoảng 2000h.Khi ổ trục được sử dụng trong môi trường bụi và ẩm ướt, dầu bôi trơn phải được thay đổi thường xuyên tùy theo tình hình.

3. Trước khi khởi động máy phát điện đã không hoạt động trong một thời gian dài: nếu lắp ổ lăn, trước tiên phải kiểm tra trạng thái bôi trơn của nó.Nếu mỡ bôi trơn ban đầu bị bẩn hoặc khô cứng và giảm chất lượng, trước tiên phải rửa ổ trục và sau đó rửa sạch bằng xăng.Đổ đầy dầu mỡ sạch vào.Lượng trám bằng 2/3 khoang ổ trục, không được đổ quá nhiều.

C. Bảo dưỡng máy phát điện 200kW cho nhà máy

Bảo trì hàng ngày:

1. Kiểm tra báo cáo công việc hàng ngày của máy phát điện 200kW sử dụng trong nhà máy.

2. Kiểm tra máy phát điện diesel: mức dầu và mức nước làm mát.

3. Hàng ngày kiểm tra máy phát điện diesel xem có hư hỏng và rò rỉ hay không, dây đai có bị lỏng hoặc mòn không.

Bảo trì hàng tuần:

1. Lặp lại việc kiểm tra nhà máy hàng ngày của máy phát điện 200kW.

2. Kiểm tra bộ lọc gió, vệ sinh hoặc thay thế lõi lọc gió.

3. Xả nước hoặc cặn bẩn ra khỏi bình nhiên liệu và bộ lọc nhiên liệu.

4. Kiểm tra bộ lọc nước.

5. Kiểm tra pin khởi động.

6. Khởi động máy phát điện diesel và kiểm tra các hiệu ứng.

7. Làm sạch các cánh tản nhiệt ở đầu trước và sau của bộ làm mát bằng súng hơi và nước sạch.