የ 200 ኪ.ቮ ጄነሬተር የመሸከም መንስኤዎች

በፋብሪካ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው የ 200 ኪ.ቮ ጄነሬተር የመሸከም መንስኤዎች

1. የመሸከም ስሜት በዋናነት በድካም ጉዳት ምክንያት ነው.በመሸከሚያው ላይ ያለው የጭነቱ መጠን እና አቅጣጫ በጊዜ ስለሚቀያየር ፣ጭነቱ ካልተረጋጋ ፣ ወጥ የሆነ እና ቀጣይነት ያለው የዘይት ፊልም በተሸከሙት የግጭት ቦታዎች መካከል ሊቆይ ስለማይችል እና የዘይት ፊልሙ ግፊትም ይለዋወጣል።የዘይት ፊልም ውፍረት ትንሽ በሚሆንበት ጊዜ በተሸከመበት ቦታ ላይ ከፍተኛ ሙቀት ይከሰታል, ይህም የድብልቅ ንብርብር ድካም ጥንካሬን በእጅጉ ይቀንሳል.በተጨማሪም የመሸከሚያው ደካማ ማምረቻ እና መገጣጠም የድብልቅ ሽፋን መፋቅ ቀጥተኛ መንስኤ ነው።

2. ከመልበስ እና ከመላጥ በተጨማሪ የተንሸራታች ተሸካሚዎች ዝገት ትኩረት ሊሰጠው ይገባል, ይህም በዋናነት በሞተር ዘይት ጥራት, ሙቀት, ግፊት እና ጭነት ላይ የተመሰረተ ነው.የተሸከመው ከፍተኛ ጭነት ክፍሎች ለመበስበስ የተጋለጡ ናቸው, እና በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ባለው የቅባት ዘይት መበላሸት ምክንያት የሚመነጩት ኦርጋኒክ አሲዶች እና ሰልፋይዶች የዝገት መሸከም ቀጥተኛ መንስኤዎች ናቸው.

3. በተለምዶ የጫካ ማቃጠል በመባል የሚታወቁት ተሸካሚዎች እንዲቃጠሉ የሚያደርጉ ዋና ዋና ምክንያቶች በጣም ትንሽ ማጽጃ, ደካማ ቅባት እና በስራ ላይ ያሉ ችግሮች ናቸው.

ለ. የጥገና ዘዴ የ 200 ኪ.ቮ ጀነሬተር በፋብሪካ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለ ማሰሪያ

1. የጄነሬተሩን ስብስብ በሚንከባከቡበት ጊዜ በዘይት ቀለበቱ የሚቀባውን ተንሸራታች ትኩረት ይስጡ.የመያዣው ዘይት መጠን መቆጠር አለበት.በአጠቃላይ, በሚሠራበት ጊዜ አይወጋም.

የዘይቱ መጠን ከተጠቀሰው የፈሳሽ መጠን በታች በሚሆንበት ጊዜ መያዣው በመጠምዘዣው ላይ እንዳይረጭ ዘይት አይወረውርም።ለምርመራ የዘይት ዘይት ናሙናዎች በመደበኛነት መወሰድ አለባቸው።የዘይቱ ቀለም ከጨለመ ፣ ከተበጠበጠ እና ውሃ ወይም ቆሻሻ ካለ ይተካል ።መከለያው ሲሞቅ, በአዲስ ዘይት ይቀይሩት.

2. በአጠቃላይ, ዘይቱ በየ 250-400 የስራ ሰዓቱ መቀየር አለበት, ግን ቢያንስ በየግማሽ ዓመቱ.ዘይቱን በሚቀይሩበት ጊዜ መያዣውን በኬሮሲን ያፅዱ እና አዲስ የሚቀባ ዘይት ከመውጋትዎ በፊት በቤንዚን ይቦርሹ።ኳስ ወይም ሮለር ተሸካሚዎች ላላቸው ሞተሮች, ለ 2000h ያህል በሚሮጥበት ጊዜ ቅባቱ መተካት አለበት.ማሰሪያው በአቧራማ እና እርጥበት አዘል አካባቢ ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የሚቀባው ዘይት እንደ ሁኔታው ​​በተደጋጋሚ መቀየር አለበት.

3. ለረጅም ጊዜ አገልግሎት የማይሰጥ ጀነሬተር ከመጀመርዎ በፊት፡- የሚሽከረከር ተሸከርካሪ ከተጫነ በመጀመሪያ የቅባቱ ሁኔታ መረጋገጥ አለበት።ዋናው ቅባት ከቆሸሸ ወይም ከተጠናከረ እና ከተበላሸ, መያዣው በመጀመሪያ መታጠብ እና ከዚያም በቤንዚን ማጽዳት አለበት.ንጹህ ቅባት ይሙሉ.የመሙያ መጠን ከተሸካሚው ክፍል ውስጥ 2/3 ነው, እና ከመጠን በላይ መሙላት አይፈቀድም.

ሐ. ለዕፅዋት የ 200 ኪ.ቮ ጄነሬተር ጥገና

ዕለታዊ ጥገና;

1. በፋብሪካው ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለውን 200 ኪ.ቮ ጄነሬተር የቀን ሥራ ሪፖርትን ያረጋግጡ.

2. የናፍታ ጀነሬተርን ያረጋግጡ፡ የዘይት ደረጃ እና የኩላንት ደረጃ።

3. በየቀኑ የናፍታ ጄኔሬተሩን ለጉዳት እና ለመጥፋት፣ እና ቀበቶው የለበሰ ወይም የለበሰ መሆኑን ያረጋግጡ።

ሳምንታዊ ጥገና;

1. የ 200 ኪ.ቮ ጄነሬተርን በየቀኑ የፋብሪካውን ፍተሻ ይድገሙት.

2. የአየር ማጣሪያውን ይፈትሹ, የአየር ማጣሪያውን እምብርት ያጽዱ ወይም ይተኩ.

3. ከነዳጅ ማጠራቀሚያ እና ከነዳጅ ማጣሪያ ውስጥ ውሃ ወይም ክምችቶችን ያፈስሱ.

4. የውሃ ማጣሪያውን ያረጋግጡ.

5. የጀማሪውን ባትሪ ይፈትሹ.

6. የናፍታ ጀነሬተርን ይጀምሩ እና ውጤቱን ያረጋግጡ።

7. በማቀዝቀዣው የፊት እና የኋላ ጫፎች ላይ የማቀዝቀዣ ክንፎችን በአየር ሽጉጥ እና በንጹህ ውሃ ያጽዱ.